波音公司(BA)週三表示,SCAT航空已訂購五架737-9客機,以擴充其營運機隊。 波音公司也表示,這家總部位於哈薩克的航空公司先前已訂購了五架737-8飛機,並將其升級為更大的737-9機型。新機型可搭載220名乘客,最大航程達6110公里。 波音公司稱,這家支線航空公司計劃使用新飛機執飛歐洲和亞洲的長途國際航線。
Price: $229.52, Change: $-1.26, Percent Change: -0.55%
波音公司(BA)週三表示,SCAT航空已訂購五架737-9客機,以擴充其營運機隊。 波音公司也表示,這家總部位於哈薩克的航空公司先前已訂購了五架737-8飛機,並將其升級為更大的737-9機型。新機型可搭載220名乘客,最大航程達6110公里。 波音公司稱,這家支線航空公司計劃使用新飛機執飛歐洲和亞洲的長途國際航線。
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布朗-福曼公司 (BF.A) 和保樂力加公司因未能達成雙方都能接受的條款,終止了潛在的業務合併談判。 布朗-福曼公司週二在一份聲明中表示:“我們致力於通過專注於戰略和運營重點,為所有利益相關者創造長期價值。這包括通過擴大地域覆蓋範圍釋放未來增長潛力,繼續打造能夠引起消費者共鳴的品牌,以及提升運營效率。” 3月下旬,兩家公司證實正在進行談判,並指出「無法保證最終能夠達成任何協議」。 布朗-福曼公司股價在盤後交易下跌2.9%。
(最後兩段更新了股票回購和股利資訊。) Visa (V) 於週二晚間公佈了第二財季調整後每股收益為 3.31 美元,高於去年同期的 2.76 美元。 FactSet 調查的分析師此前預期為 3.10 美元。 截至 3 月 31 日的三個月內,公司營收為 112.3 億美元,高於去年同期的 95.9 億美元。 FactSet 調查的分析師先前預期為 107.5 億美元。 公司表示,4 月份,董事會批准了一項新的 200 億美元多年期股票回購計畫。 Visa 同時維持每股 0.67 美元的季度股息,將於 6 月 1 日支付給 5 月 12 日登記在冊的股東。
BXP公司(BXP)週二晚間公佈第一季營運資金(FFO)為每股稀釋收益1.59美元,低於去年同期的1.64美元。 FactSet調查的分析師先前預期為1.58美元。 截至3月31日的第一季度,公司營收增至8.721億美元,高於去年同期的8.652億美元。 FactSet調查的分析師先前預期為8.431億美元。 公司預計第二季FFO為每股1.69美元至1.71美元,全年為每股6.90美元至7.04美元,高於先前預測的每股6.88美元至7.04美元。 FactSet調查的分析師先前預期第二季為每股1.72美元,全年為每股6.95美元。 BXP股價在盤後交易下跌4.6%。