根據《華爾街日報》引述兩位美國官員的話報道，過去24小時內，已有超過20艘商船通過霍爾木茲海峽。 船隻數量的增加表明，這條全球關鍵石油通道的交通狀況正在改善。 然而，與衝突前的水平相比，商業油輪的通行量仍然很低。 根據《華爾街日報》引述一位官員的話報道，過去24小時內通過該水道的船隻包括往返波斯灣的貨船、貨櫃船和油輪。 據報道，一些船隻為了盡量降低伊朗襲擊的風險，在航行過程中沒有開啟應答器，這使得船隻難以追蹤。 據報道，由於伊朗發動攻擊和佈設水雷的報道，船隻沒有嘗試通過該海峽。 美國總統川普一直在敦促伊朗重新開放這條關鍵水道。 本週早些時候，兩艘美國軍艦在執行航行自由任務時就通過了該海峽。報道稱，此舉旨在開闢一條新的通道，以促進貿易自由流通，同時緩解人們對伊朗海雷的擔憂。 白宮尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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美國油價最新消息：霍爾木茲海峽封鎖導致原油價格飆升，伊朗向美國伸出橄欖枝
週一盤後交易中，原油期貨價格上漲，此前美國海軍開始封鎖霍爾木茲海峽。不過，川普總統聲稱伊朗已主動接觸以重啟和平談判，抑制了油價漲幅。 近月西德州中質原油期貨上漲2.60%，至每桶91.91美元；布蘭特原油期貨上漲3.05%，至每桶98.05美元。 Kpler策略師週一在社交媒體上發文稱：“美伊談判破裂以及美國計劃攔截與伊朗通行費相關的船隻，已將風險從實際的交通中斷轉變為監管和執法方面的不確定性。” 美國對伊朗港口的封鎖以及對霍爾木茲海峽的部分關閉於美國東部時間週一上午10點生效。美國中央司令部表示，不會阻止船隻往返非伊朗港口。 美國中央司令部週日表示：“封鎖將對所有進出伊朗港口和沿海地區的船隻一視同仁地執行，包括所有位於阿拉伯灣和阿曼灣的伊朗港口。” 盛寶銀行策略師表示，這次封鎖加劇了人們對供應的擔憂，尤其是中間餾分油的供應，因為供應緊張持續支撐著柴油和航空燃油市場。 在美伊週末和平談判破裂後，川普週日下令封鎖這條戰略水道。由於伊朗關閉霍爾木茲海峽，這場中東衝突已造成全球最大的能源中斷。 然而，據媒體報道，伊朗反駁了川普政府的威脅，稱美國封鎖霍爾木茲海峽是“海盜行為”，並重申即使在衝突結束後，伊朗仍將永久控制這一關鍵咽喉要道。 週一，川普聲稱伊朗就和平談判事宜與他的政府進行了接觸，這進一步限制了油價的上漲。此前，雙方就週末在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行的會談破裂互相指責。 川普週一表示，伊朗希望達成協議，但沒有透露參與通話的人員細節。 SEB Research首席新興市場策略師艾瑞克‧邁耶森表示，如果外交方面沒有進展，霍爾木茲海峽將繼續保持關閉狀態，這將推高油價。 同時，歐佩克週一發布的月報顯示，由於持續的中東衝突，3月阿拉伯灣原油產量大幅下降。 伊拉克受到的衝擊最大，產量從2月份的每日420萬桶降至3月份的每日160萬桶；其次是科威特和阿聯酋，兩國當月產量分別下降了140萬桶/日和150萬桶/日。 歐佩克最新數據顯示，沙烏地阿拉伯的石油產量下降了230萬桶/日，從1,010萬桶/日降至780萬桶/日。
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歐盟就應對中東衝擊的危機援助框架與各國進行磋商
歐盟委員會週一表示，歐盟正就一項旨在緩解中東緊張局勢升級對歐盟經濟衝擊的臨時危機框架提案徵求成員國的意見。 該提案將允許各國政府在對歐盟清潔工業協議國家援助框架進行有針對性調整後，放寬國家援助限制，從而為受能源成本飆升衝擊的行業提供更高水準的財政支持。 該計劃將使各國政府能夠向受影響最大的行業提供臨時性的、有針對性的援助，包括彌補部分燃料或化肥成本較2月28日之前水準的上漲。 歐盟委員會也正在考慮提高能源密集產業電力成本援助的上限，使其超過現有規則規定的50%上限，此舉旨在緩解製造商因電價上漲而面臨的壓力。 歐盟委員會表示，願意根據具體情況批准進一步的臨時幹預措施，包括可能為燃氣發電提供補貼，以幫助抑制批發電力價格。 此次磋商是布魯塞爾為因應中東衝突引發的能源市場波動而做出的最新努力。
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EBW Analytics稱，天然氣價格因庫存增加而下跌；伊朗局勢緊張支持油價。
EBW Analytics週日發布的報告指出，天然氣價格連續第五週下跌，而受地緣政治和宏觀經濟因素變化的影響，石油市場波動加劇。 報告稱，供暖需求大幅下降，天然氣加權供暖度日數減少了約21天，但短期反彈可能使需求增加約80億立方英尺/天。 報告也指出，天然氣產量略有下降，但現貨價格仍疲軟，亨利樞紐天然氣價格接近每百萬英熱單位2.65美元，全國平均價格約為每百萬英熱單位1.48美元。 EBW補充道，不斷增長的庫存過剩（預計到5月份將比五年平均高出約2000億立方英尺）繼續對天然氣中期基本面構成壓力。 EBW表示，每百萬英熱單位2.50美元的長期技術支撐，加上產量下降和液化天然氣需求強勁，可能有助於提振價格，但不斷增長的庫存過剩可能會限制任何反彈。 由於天氣溫和，電力需求略有下降，但風力發電量減少和區域負載增加導致燃氣發電需求在本週上升了約8億立方英尺/天。 電價漲跌互現，PJM West 的價格接近每兆瓦時60.10美元，而德州北部電力可靠性委員會的價格降至每兆瓦時24.66美元，加州獨立系統營運商SP-15的價格降至每兆瓦時1.88美元。 分析指出，原油市場仍波動，西德州中質原油價格一度觸及每桶117.63美元，隨後受停火消息影響大幅下跌，之後企穩於前期水準之上。 EBW表示，美伊談判破裂以及霍爾木茲海峽持續受阻預計將支撐油價，隨著供應中斷的持續，油價仍有進一步上漲的風險。 報告指出，伊朗對霍爾木茲海峽的控制將油輪通行量限制在每天約12至16艘，而美國對途經霍爾木茲海峽的伊朗石油的封鎖可能導致全球石油供應量再減少100萬桶/日，至130萬桶/日。 報告也指出，4月中東地區超過900萬桶/日的石油產量可能仍將處於停產狀態，中國釋放石油儲備和美國庫存增加將部分抵銷此影響。 展望未來，EBW表示，由於天然氣庫存大幅增加，過剩加劇，天然氣價格預計將持續承壓，但供應緩解和季節性需求改善可能有助於限制價格下跌。 電力需求預計將保持在五年平均水平以上，這主要得益於基本負載的成長，但淡季強勁的再生能源發電量可能會限制部分地區的電價上漲空間。 EBW表示，伊朗即使在停火期間仍繼續控制霍爾木茲海峽，這表明航運全面恢復正常可能很困難，而WTI原油價格維持在90美元中段，顯示原油價格的「新常態」更高。