根據媒體週三報道，伊朗國家電視台看到的一份美伊和平框架草案提議，伊朗在協議簽署後一個月內將商業過境恢復到戰前水準。 該草案也要求美軍從伊朗附近撤軍。 報道稱，根據草案，霍爾木茲海峽的船舶通行將由伊朗和阿曼共同負責。 伊朗電視台引述報告稱，草案尚未最終定稿，伊朗若要推進該草案，需要進行「切實核查」。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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半島電視台引述伊朗國家電視台報道稱，伊朗和平協議草案包括重新開放霍爾木茲海峽、一個月內恢復正常航運以及美軍撤離。
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彭博社分析顯示，開往印度的阿布達比國家石油公司（ADNOC）液化天然氣運輸船已穿越霍爾木茲海峽
根據彭博社週三發布的船舶追蹤數據分析顯示，一艘滿載阿聯酋國有能源巨頭阿布達比國家石油公司（ADNOC）液化天然氣、駛往印度的油輪已穿越霍爾木茲海峽。 此前，至少有兩艘非伊朗籍的超級油輪也通過了這條至關重要的水道。霍爾木茲海峽承擔全球近20%的能源運輸量。 報告指出，自2月28日兩伊戰爭爆發以來，霍爾木茲海峽實際上已對液化天然氣運輸關閉，切斷了全球近五分之一的超低溫天然氣供應。 報告還稱，ADNOC已透過油輪從波斯灣運送了另外三批貨物，其中最後一批貨物在印度西部被發現。 報告稱，最新一批液化天然氣（LNG）運輸船的出貨量僅為戰前水準的一小部分。戰前，每天約有三艘LNG運輸船（主要從最大生產國卡達運載燃料）駛出霍爾木茲海峽。 針對的問詢，阿布達比國家石油公司（ADNOC）發言人表示，根據公司政策，不對旗下船舶的位置、動向或航線發表評論。
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歐洲、中東和非洲天然氣市場最新動態：和平進程在美軍再次發動攻擊後得以延續，期貨價格下跌
儘管本週稍早美國在停火期間對伊朗發動了空襲，但和平談判似乎仍在按計劃進行，週三歐洲天然氣期貨價格下跌。 荷蘭TTF近月合約下跌2.26%，至每兆瓦時46.400歐元（54.03美元）；英國NBP近月合約下跌2.32%，至每熱量單位112.650便士（1.51美元）。 週二，伊朗外交部譴責美國最近的空襲是“不守信用的行為”和“對停火協議的公然違反”，但並未退出由巴基斯坦和卡達斡旋的和平談判。 美國總統川普週二在Truth Social網站上發文稱，伊朗的濃縮鈾要么“立即移交給美國，運回國內銷毀”，要么“與伊朗協調一致”就地銷毀。 然而，德黑蘭尚未同意這項方案。一位高級官員本週稍早告訴路透社，核子問題不屬於與美國達成的初步協議內容。 同時，霍爾木茲海峽已連續13週處於實際的關閉狀態。戰前，全球五分之一的液化天然氣（LNG）經由該海峽運輸。根據霍爾木茲海峽監測機構（Hormuz Strait Monitor）的數據顯示，過去24小時內僅有兩艘船通過該海峽。 澳新銀行（ANZ）高級大宗商品策略師 Daniel Hynes表示，這已成為歐洲買家的一大擔憂，因為海峽的長期關閉迫使亞洲買家從LNG現貨市場採購。 同時，歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，歐洲市場正面臨庫存水準低迷的困境，目前僅為產能的38.52%，去年同期為46.31%。 根據瑞士聯邦能源總署的數據，庫存量也遠低於同期五年平均水平，僅52.5%。 歐盟極端天氣預報中心指出，該地區正經歷“破紀錄的熱浪”，歐洲大陸上空正在形成熱穹，此時正值該地區面臨嚴峻挑戰。這意味著燃氣發電站需要更多燃料來滿足空調的使用需求。