加拿大國家銀行將Transat A.T (TRZ.TO)的評級從“與行業持平”下調至“遜於大盤”，並將目標股價下調0.75美元至2.25美元，此舉正值該公司公佈第二季度業績之前。 分析師Cameron Doerksen表示，此次評級下調的主要原因是航空燃油成本上漲，將對Transat未來幾季的獲利構成重大阻力。他指出：“Transat上半年（2025年下半年）航空燃油的平均現貨價格為每公升0.89加元，而今年夏季迄今為止的平均價格為每公升1.45加元（同比增長63%）。” 儘管Transat已實施燃油附加費和其他定價措施，但Doerksen預計，對於一家專注於休閒旅遊的航空公司而言，提高票價可能比其他擁有更多高端客戶的大型網路航空公司更具挑戰性。 此外，Transat 還表示，其重點是長途航線，這些航線上更大比例的運力已經提前售出，而這些價格並未反映出 2 月下旬航空燃油價格的飆升。
Price: $2.68, Change: $-0.04, Percent Change: -1.47%
布魯克菲爾德公司（Brookfield Corporation，股票代碼：BN.TO）和布魯克菲爾德財富解決方案公司（Brookfield Wealth Solutions，股票代碼：BWS）週二交易結束後宣布，兩家公司的董事會已批准合併計劃，以簡化公司結構，合併為一家上市公司——布魯克菲爾德有限公司（Brookfield Corporation Ltd.）。 他們補充說，新公司將在紐約證券交易所和多倫多證券交易所上市，股票代號為「BN」。 根據協議，所有BN A類有限投票權股份和BWS A類可交換有限投票權股份將以1:1的比例兌換為新公司的股份。該交易將透過法院批准的安排計劃完成，需要BN和BWS雙方股東的批准，並且預計美國和加拿大股東將享受稅收遞延優惠。 兩家公司表示：“BN和BWS的管理層信息通函將提交給相關證券監管機構，其中將提供交易的全部細節，相關事項將在BN和BWS的2026年年度股東大會上進行表決，兩場股東大會均已獲得多倫多證券交易所（TSX）的批准，將於7月16日舉行。” 交易完成後，Brookfield Corporation Ltd.預計將按季度支付與BN和BWS目前支付的分紅相同的分紅。該交易仍需滿足慣例成交條件並獲得監管機構的批准，預計將於年底前完成。
TeraGo (TGO.TO) 週二交易結束後表示，歡迎加拿大政府針對 26 GHz 和 38 GHz 頻段推出的新政策和授權框架。 「該框架有助於了解長期頻譜環境，同時支援重要的固定無線和企業連接應用場景的持續發展。現有持牌人的過渡路徑既能確保繼續為客戶提供服務，又能靈活地隨著時間推移升級我們的網絡，」首席執行官 Daniel Vucinic 表示。 該框架由加拿大創新、科學和經濟發展部 (ISED) 發布。該公司表示，符合新條件的現有持牌人將被允許將其許可證轉換為靈活使用許可證，這是更廣泛的許可流程的一部分。 頻譜拍賣預計將於 2027 年 10 月開始，許可證將在拍賣結束後發放。聲明稱，目前的固定服務許可證有效期將持續到 2029 年 3 月 31 日，為企業提供數年的過渡時間。 TeraGo表示，將繼續評估這些決定的影響，並將按照加拿大創新、科學和經濟發展部（ISED）的時間表和要求參與過渡流程。 該公司股票在多倫多證券交易所收盤下跌0.02美元，至1.30美元。