TPH Energy的策略師週二表示，5月份全球航空旅行活動疲軟，美國客運量低於去年同期水平，因為與伊朗衝突相關的航空燃油價格持續高企，給航空公司和旅客帶來壓力。 TPH Energy分析師馬修布萊爾表示，5月通過美國機場安檢的平均旅客人數較4月份增加了3%，但客流量較去年同期下降了1%。 客運量下降的原因是燃油成本上漲導致機票價格大幅上漲，美國機票價格較去年同期上漲超過20%。 需求疲軟表明，在交通成本上漲以及對中東衝突經濟影響的擔憂加劇的情況下，消費者的旅行預算正面臨壓力，而這場衝突已將能源價格推至歷史新高。 布萊爾表示：“5月份美國和全球的航空旅行趨勢均有所減弱，這繼續反映了伊朗戰爭和航空燃油價格飆升的影響。” 同時，歐洲展現出相對的韌性，該地區空域的日均航班量較4月增加了7%。 TPH分析師表示，這項改善使5月的航空活動比去年同期水準高出1%，而4月則錄得1%的年減。 歐洲的復甦與全球整體趨勢形成鮮明對比。分析師引述FlightRadar24的數據稱，5月全球日均航班量比4月下降了1%。全球航空活動仍高於去年同期水平，但成長放緩至8%，低於4月份的10%。
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美國能源資訊署稱，由於庫存水準高企、電力需求疲軟，加州天然氣價格跌至歷史新低。
美國能源資訊署週二表示，受高於平均水準的庫存和燃氣發電需求下降的影響，2026年前五個月，加州主要天然氣交易中心的平均現貨價格跌至歷史新低。 北加州PG&E Citygate和南加州SoCal Border Average的價格都創下歷史新低，而SoCal Citygate的價格雖然接近歷史低點，但仍高於2024年的部分水準。 太平洋地區高於平均的天然氣庫存是導致價格疲軟的關鍵因素。雖然中南部、中西部和東部地區的庫存水準接近五年平均水平，但自2025年12月初以來，太平洋地區的庫存已超過五年平均水準10%以上。 截至5月22日，太平洋地區的庫存比五年平均高出30.9%，約合690億立方英尺，這進一步加劇了該地區天然氣價格的下行壓力。 同時，隨著再生能源市場份額的成長，加州發電對天然氣的需求持續下降。 太陽能和再生能源發電量的增加，加上電池儲能容量的提升，降低了對燃氣發電廠的需求，尤其是在晚間用電高峰期。 根據《天然氣月度報告》的數據，加州天然氣日均消費量在2025年降至歷史新低，僅48億立方英尺，比2024年下降7%。 加州天然氣交易中心的價格歷來高於美國基準亨利樞紐（Henry Hub）的價格。然而，由於庫存積壓和電力產業需求疲軟，加州現貨價格在2026年全年均低於亨利樞紐價格。 1月份，加州天然氣價格與亨利樞紐價格的價差最大，創下該州三大主要交易中心價格差的歷史新高。儘管近幾個月來價差有所收窄，但加州三大交易中心的現貨價格仍低於亨利樞紐價格。Price: $16.43, Change: $+0.28, Percent Change: +1.73%
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歐盟天然氣工作小組建議持續監測天然氣市場
歐盟天然氣市場工作小組（GMTF）建議，歐盟應優先考慮持續監測天然氣市場的發展動態，並與負責監管天然氣及天然氣衍生性商品市場的機構協調合作。 該建議出自GMTF關於歐盟天然氣及天然氣衍生性商品市場的報告。 GMTF成立於去年2月，是清潔工業協議和可負擔能源行動計畫的一部分。 能源總司週二發表聲明稱，報告指出，這兩個市場運作良好，但仍可採取更多措施，確保它們繼續惠及歐洲企業和消費者。 聲明補充說：“GMTF在其報告中闡述了其在多個領域的調查結果，例如演算法交易趨勢的監測、新型市場監測工具的開發、REMIT的實施、商品衍生品交易的某些規則（持倉管理控制、持倉報告），以及能源和金融監管機構之間的數據共享與合作。” 該工作小組由歐盟委員會、能源監管合作署和歐洲證券及市場管理局的官員組成。 工作小組的任務是分析歐盟天然氣及天然氣衍生性商品市場的運作情況，找出任何弱點，並提出改善建議。 聲明補充說，這項行動是根據德拉吉2024年關於競爭力的報告以及天然氣在俄羅斯入侵烏克蘭引發的能源危機中所發揮的關鍵作用而採取的。
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伍德麥肯茲表示，人工智慧公司在日益增長的政治反彈中尋求替代能源供應。
伍德麥肯茲策略師週一在一份報告中指出，隨著家庭電費上漲帶來的政治壓力日益加劇，人工智慧基礎設施的快速擴張面臨放緩的威脅，人工智慧公司正在探索為資料中心配備專用電源。 伍德麥肯茲美洲區副主席艾德·克魯克斯表示，隨著美國各地反對新建資料中心的呼聲日益高漲，大型科技公司正在探索能夠獨立於電網運作的替代電源。 美國14個州的立法者已就限制新建資料中心展開辯論，反映出兩黨對該產業能源消耗日益增長的擔憂。 克魯克斯表示，佛蒙特州和紐約州等民主黨州、俄克拉荷馬州和南達科他州等共和黨州以及賓州和喬治亞州等搖擺州都在考慮實施禁令。 儘管電力成本僅佔人工智慧服務總成本的一小部分，但家庭負擔能力問題已成為該產業面臨的重大政治挑戰。 伍德麥肯茲顧問公司表示，家庭電費的政治壓力加劇了開發共通電源的壓力。 該顧問公司稱，大型科技公司已承諾承擔支持其營運所需的新增發電容量和電網升級成本。 然而，美國大多數電力市場的監管框架旨在將系統成本分攤到所有消費者身上，因此難以單獨評估單一資料中心對電價的影響。 伍德麥肯茲分析師本·赫茲-沙格爾和克里斯·塞普爾表示，與依賴專用發電資產的設施相比，接入電網的資料中心通常成本更低、可靠性更高。 然而，由於接入電網的漫長等待，一些營運商正在尋求「自帶電力」（BYOP）策略，即在資料中心附近建造發電設施。 分析師表示，能夠在沒有穩定電網服務的情況下可靠營運的資料中心公司將能夠比其他公司更快地擴展其人工智慧業務，並補充說，這種靈活性可以在人工智慧基礎設施部署競賽中提供競爭優勢。 同時，伍德麥肯茲顧問公司表示，超大規模雲端服務供應商正在加強支持能源創新。 微軟、亞馬遜、Google和Meta近期宣布與非營利投資機構Elemental Impact共同發起一項計劃，旨在資助新興能源和材料技術，以減少資料中心對環境的影響。 該計劃的目標是在2027年底前扶持多達10家科技新創公司。然而，該顧問公司指出，在未來十年內，新能源技術不太可能大規模部署，對人工智慧相關的電力需求產生實質影響。 伍德麥肯茲顧問公司表示，即使是小型模組化核反應器和聚變能等先進技術，預計在2040年之前在美國的能源結構中也只能發揮有限的作用。 尋求快速擴張的人工智慧公司預計將依賴現有技術和基礎設施，同時也要應對監管機構、消費者和環保組織對能源使用的日益嚴格的審查。