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TPH能源公司表示，地緣政治風險支撐石油前景，海上油氣股票仍具有吸引力。

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TPH Energy週一發布的一份報告稱，受中東緊張局勢影響，上週西德州中質原油價格突破每桶80美元，地緣政治風險支撐了油價。 報告指出，投資人正密切關注伊朗是否會指示胡塞武裝關閉曼德海峽。先前，伊朗官員警告稱，如果美國攻擊伊朗的能源基礎設施，伊朗可能會做出回應。 TPH預計，2027年原油均價將在每桶75美元至80美元之間，但如果霍爾木茲海峽或曼德海峽關閉、戰略石油儲備釋放結束或中國重返石油市場，油價將有進一步上漲的空間。 上週，TPH首次對Transocean (RIG)和Noble (NE)進行評級，給予“買入”評級，並將EQT (EQT)的評級上調至“買入”，原因是整個非洲大陸的營銷活動依然強勁。 TPH表示，隨著美國頁岩氣開採顯露出成熟跡象，投資人繼續青睞海上鑽井公司，加劇了人們對國際和海上計畫轉向的預期。 TPH指出，由於上游生產商在長期回報走弱的情況下仍繼續追求產量成長，對沖基金大多維持了天然氣股票的低配。 TPH預計，天然氣基本面的挑戰將持續到2027年，屆時價格將接近生產商回報不再有吸引力的水平，部分公司的現金流甚至無法覆蓋維護支出。 TPH建議投資人儘管面臨短期不利因素，仍應逐步重建對天然氣相關股票的配置，並指出2028年以後天然氣價格仍有顯著上漲空間。

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中東衝突威脅關鍵航運路線，原油價格連續第二週上漲，漲幅超過15%。

週五，全球原油基準價格連續第二週上漲，布蘭特原油和WTI原油均上漲超過15%，因為美伊緊張局勢加劇，新的供應擔憂持續存在。 西德州中質原油（WTI）收在每桶82.47美元，高於前一周的每桶71.51美元；布蘭特原油收在每桶88.30美元，高於前一周的每桶75.28美元。 布蘭特原油期貨合約週漲幅達16.2%，WTI原油期貨合約週漲幅達15.5%。 此次上漲主要受中東衝突升級的推動，衝突嚴重擾亂了海上貿易和能源流動。 美國中央司令部於週五下午3點（美國東部時間）開始，連續第七天對伊朗發動新一輪空襲，旨在進一步「削弱伊朗的軍事能力」。 這起攻擊事件發生在美軍摧毀伊朗東南沿海一座屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊的監視塔一天之後。 摩根大通的報告顯示，霍爾木茲海峽的原油日流量已降至510萬桶，低於一週前的1,250萬桶/日，其中伊朗的出口量佔170萬桶/日。 Kpler週五發布的航運數據顯示，由於美伊之間日益緊張的軍事局勢迫使航運公司將安全置於貿易航線之上，霍爾木茲海峽的商業航運活動在周四跌至三週以來的最低點。 Kpler旗下的船舶追蹤公司MarineTraffic的數據顯示，“7月16日，霍爾木茲海峽監測區域的船舶通行量進一步下降，從前一天的15艘降至8艘，達到三週以來的最低水平。” 伊朗再次威脅封鎖曼德海峽，這加劇了人們對石油供應的擔憂。曼德海峽是沙烏地阿拉伯石油出口的另一個重要通道，此舉引發了人們對石油供應可能出現更大範圍短缺的擔憂。 德國商業銀行分析師表示：“伊朗再次威脅要封鎖曼德海峽，這加劇了人們新的擔憂。由於霍爾木茲海峽遭到封鎖，沙烏地阿拉伯相當一部分石油出口目前不得不改道經由曼德海峽。” 這些策略師指出，曼德海峽的任何中斷都可能推高油價。 烏克蘭再次襲擊俄羅斯能源基礎設施，也加劇了人們對石油供應的擔憂。 烏克蘭武裝部隊總參謀部週五發表聲明稱，烏克蘭在7月16日至17日的軍事行動中襲擊了亞諾斯煉油廠以及俄羅斯的多個與軍事相關的燃料和海軍設施。 俄羅斯總參謀部稱，烏克蘭的襲擊破壞了位於雅羅斯拉夫爾州的亞諾斯煉油廠，引發火災，目前官員正在評估損失程度。 總參謀部表示，該煉油廠每年處理約1,500萬噸原油，生產汽油、柴油、航空煤油和其他成品油。 總參謀部也表示，烏克蘭襲擊了黑海和亞速海的兩艘油輪（包括一艘液化氣運輸船）和一艘拖曳船。 軍方稱，俄羅斯利用這些船隻運輸石油、石油產品和液化氣，繞過國際制裁，並為軍事行動提供燃料。 此外，烏克蘭無人機對俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國和克拉斯諾達爾邊疆區的煉油廠發動的新一輪襲擊嚴重削弱了俄羅斯的煉油廠能力，據報道，俄羅斯能源公司被迫尋求從印度進口汽油。 烏克蘭安全局本週對「路易斯一號」和「班達號」油輪發動無人機襲擊，凸顯了針對莫斯科石油出口海上基礎設施的襲擊升級。 RBC分析師表示，烏克蘭對俄羅斯能源基礎設施的攻擊已導致受損煉油產能估計達到400萬桶/日。 RBC稱，6月數據顯示，俄羅斯煉油廠原油進料量已降至343萬桶/日，創歷史新低；而原油出口量則升至547萬桶/日，為2019年10月以來的最高水準。 同時，在歐洲，歐盟未能最終敲定對俄第21輪制裁方案，加劇了人們對歐盟現有石油價格上限機制有效性的擔憂。 除了地緣政治風險外，基本面收緊也推動了市場的看漲情緒。 週三，美國能源資訊署（EIA）的數據顯示，商業原油庫存減少170萬桶，至4.097億桶。 儘管歐佩克預測2026年需求成長較為溫和，僅為每日80萬桶，但供應端仍面臨巨大壓力。 根據貝克休斯（BKR）的數據，截至7月17日當週，美國石油鑽井平台數量增加7座，達到452座，高於前一週的445座。而一年前，美國石油鑽井平台數量為422座。 北美油氣鑽井平台總數（未來產量水準的關鍵早期指標）增加26座，從前一週的760座增加到786座。 根據美國商品期貨交易委員會（CFTC）週五發布的最新交易商持股報告（COT），截至7月14日當週，WTI原油期貨和選擇權市場的基金經理人維持了看漲立場。 數據顯示，基金經理人持有182,883手多頭頭寸，較7月7日減少3,606手；空頭部位減少15,310手，至96,500手。 分析師表示，展望未來，隨著中東和東歐地緣政治風險的交匯，能源市場對全球供應鏈的任何進一步中斷仍然高度敏感。

$BKR
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受惡劣天氣預期抵銷庫存減少的影響，美國天然氣價格延續週線跌勢。

儘管天然氣注入量低於預期，但由於天氣預報顯示氣溫偏暖且液化天然氣（LNG）原料氣供應量較低，美國天然氣價格週五仍連續第二週下跌。 期貨市場方面，紐約商品交易所（Nymex）8月合約跌至每百萬英熱單位（MMBtu）2.916美元，低於7月10日的3.212美元/MMBtu。 根據美國能源資訊署（EIA）週四發布的每週天然氣庫存補充數據，截至7月15日當週，天然氣現貨價格下跌0.51美元/MMBtu，至2.80美元/MMBtu，低於前一周的3.31美元/MMBtu。 本週各主要區域樞紐的價格漲跌互現，佛羅裡達天然氣區3的價格下跌0.54美元/MMBtu，而與加拿大接壤的西北薩馬斯邊境口岸的價格則上漲0.65美元/MMBtu。 西部地區價格飆升，平均日氣溫上升華氏4度，導致降溫天數比前一周增加了71天。因此，太平洋煤氣電力公司（PG&E，股票代號：PCG）Citygate天然氣價格在上週上漲0.48美元/百萬英熱單位（MMBtu），7月15日達到2.55美元/百萬英熱單位。 太平洋地區本週天然氣消費量也出現類似成長，增幅達16%，達到每日8億立方英尺，主要受電力業44%增幅的推動。 根據彭博液化天然氣原料氣模型顯示，美國液化天然氣原料氣流量在本周有所下降，平均值降至180億立方英尺以下，30天移動平均值也降至186億立方英尺以下。這主要是由於位於德州的自由港液化天然氣接收站從7月10日開始進行大規模計畫維護，預計將持續到8月底。 根據美國能源資訊署（EIA）的數據，截至7月10日當週，天然氣淨流入量為410億立方英尺（Bcf），低於上週的610億立方英尺，使天然氣總庫存達到30,240億立方英尺。 當週淨流入量低於預期，先前預期為450億立方英尺。 Investing.com彙編的數據顯示，該數值也低於去年同期的470億立方英尺和五年平均值450億立方英尺。 大多數地區當週均出現淨流入，其中中西部和東部地區的淨流入量最高，分別為200億立方英尺和140億立方英尺。 儘管本季天然氣消費量較高，但山區和太平洋地區的天然氣庫存分別比各自的五年平均值高出21%和22%。 美國天然氣工作庫存為30,240億立方英尺（Bcf），比去年同期減少210億立方英尺，降幅1%；但比五年同期平均高出1,810億立方英尺，增幅6%。 據Pinebrook Energy Advisors稱，庫存增加表明供應趨緊，主要原因是“風力發電量大幅下降，而天然氣發電量卻大幅上升”，這有助於抵消氣溫低於預期帶來的影響。 過去一周，天氣預報持續惡化，根據美國國家氣象局預測，7月24日至30日期間，美國東北部大部分地區氣溫將達到平均水平，部分地區氣溫將低於平均水平。 本週共有34艘液化天然氣運輸船從美國港口出發，高於前一周的31艘，總運力為1310億立方英尺，比前一周增加140億立方英尺。 同時，根據貝克休斯公司（BKR）週五發布的數據，截至7月17日當週，美國天然氣鑽井平台數量維持在126座不變。而一年前，美國營運的天然氣鑽井平台數量為117座。 北美油氣鑽井平台總數（未來產量水準的關鍵早期指標）較前一週增加26座，達到786座，而前一週為760座。 國際市場方面，截至7月15日當週，歐洲TTF天然氣均價為17.24美元/百萬英熱單位（MMBtu），較前一周上漲1.85美元/百萬英熱單位。同時，日韓天然氣均價為16.62美元/百萬英熱單位，較前一周上漲約0.41美元/百萬英熱單位。

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美國油價最新消息：中央司令部對伊朗發動第七輪打擊，原油價格飆漲

週五盤後交易中，原油期貨價格一度上漲近5%，因為美伊軍事衝突以及中東航運路線安全風險升級，引發了人們對全球原油供應可能中斷的擔憂。 近月西德州中質原油期貨價格上漲4.46%，至每桶82.47美元；布蘭特原油期貨價格上漲4.83%，至每桶88.30美元。 盛寶銀行策略師表示，由於美伊衝突升級，霍爾木茲海峽的能源和成品油運輸持續放緩，原油價格延續了漲勢。 分析師表示，再次發生的供應中斷打斷了近期區域供應的復甦，引發了人們對全球市場供應趨緊的擔憂。 美國中央司令部表示，第七輪空襲於美國東部時間週五下午3點開始，目標是進一步「削弱伊朗的軍事能力」。 就在美軍週四摧毀伊朗東南部沿海地區一座屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊的監視塔一天后，伊朗遭到攻擊。 據報道，美國也向以色列派遣了數十架加油機，這加劇了人們對中東衝突近期升級的預期。近幾個月來，這場衝突擾亂了能源市場。 作為回應，伊朗襲擊了位於巴林、約旦、科威特、阿曼、卡達和敘利亞的美國軍事基礎設施。自上周初戰鬥升級以來，德黑蘭加大了反擊力度。 科威特報告稱，一座海水淡化廠和發電廠遭到攻擊，多個發電裝置受損。 德黑蘭也向敘利亞開火，這顯然是自衝突爆發以來的首次，目標是其所謂的位於坦夫的美國特種部隊基地。美國中央司令部否認了這項說法。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，美國對伊朗軍事目標的新一輪襲擊，以及對伊朗主要出口碼頭附近船隻的襲擊，還有導彈威脅蔓延至卡達和曼德海峽，加劇了人們對更廣泛地區動盪的擔憂。 加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）策略師在周五的報告中指出，受原油價格飆升的提振，美國油氣股本週上漲。中東緊張局勢升級促使交易員在第二季財報季前重新評估能源產業的風險。 分析師表示，大宗商品價格飆漲推動XOP能源類股指數上漲4%，與天然氣價格脫鉤，亨利樞紐天然氣價格下跌4%。 同時，加拿大皇家銀行表示，6月加拿大西嶺海運碼頭的原油出口保持穩定，亞洲強勁的需求推動跨山輸油管接近或達到其全部合約運力。 研究公司稱，6月不列顛哥倫比亞省的碼頭共接收了26艘油輪，與上月數量持平。 穩定的出貨量表明，擴建後的跨山輸油管繼續以每日71.2萬桶的合約輸送能力運作。