Rystad表示，美國原油價格下跌，創紀錄的庫存成長掩蓋了成品油市場供應緊張的現狀。

Rystad Energy的策略師週四表示，由於政府數據顯示美國國內原油庫存增幅遠超預期，美國原油價格下跌超過每桶2美元，掩蓋了汽油、柴油和航空燃油供應日益緊張的跡象。 Rystad的分析師表示，原油庫存增加反映出隨著戰略石油儲備釋放計畫的逐步結束和出口放緩，美國石油供需平衡正在拉長。然而，該顧問公司表示，更重要的發展是美國和歐洲成品油庫存的消耗。 Rystad Energy負責大宗商品市場和石油業務的高級副總裁蘇珊貝爾表示：“最初爆發的中東原油供應危機正在演變為全球成品油供應危機。” 根據美國能源資訊署的數據，截至第31週的一周，美國商業原油庫存增加了248萬桶，高於先前預期的增幅。 Rystad預計第32週原油庫存將進一步增加215萬桶。 此次庫存增加的部分原因是原油進口量超出預期14萬桶/日，而煉油廠加工量則比預期低10.5萬桶/日。 該顧問公司表示，美國原油產量維持穩定，約1,380萬桶/日，煉油廠產能利用率為96.5%。預計到8月底，煉油廠加工量將維持在1,700萬桶/日以上。 美國戰略石油儲備釋放計畫的結束預計也將改變該國的原油供需平衡。截至8月7日，戰略石油儲備約為2.987億桶。 美國政府上周平均提取原油87萬桶/日，高於前一周的40.6萬桶/日。 2026年原油釋放計畫的第二階段預計將持續到8月，釋放量約為70萬桶/日，而9月預計將釋放最後50萬桶。 Rystad表示，一旦該計畫完成，可供出口的原油量預計將會下降，這可能會在未來幾個月影響美國的原油供需平衡。 儘管原油庫存增加對油價構成壓力，但成品油庫存的情況卻截然不同。 本週，美國的汽油、航空煤油和中間餾分油庫存均有所下降，而歐洲阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普樞紐的汽油庫存也大幅減少。 Rystad表示，美國和美國煉油廠協會（ARA）的成品油庫存目前處於歷史低點，即使原油價格走弱，也能支撐煉油利潤率保持強勁。 ARA樞紐的汽油庫存約為2026年初水準的75%，而汽油庫存已降至約63%。航空煤油庫存更為低迷，約為年初水準的58%。 Rystad表示，美國汽油庫存比五年平均低1,390萬桶，比季節性最低水準低約680萬桶。柴油庫存比季節性平均低1410萬桶。 截至7月31日當週，美國柴油出口量攀升至188萬桶/日，創年新高，煉油商積極響應強勁的國際需求和中東成品油供應減少的趨勢。 疲軟的原油庫存資料部分被中東持續的地緣政治風險以及其他地區原油運輸中斷所抵消。 Rystad表示，本周初WTI原油價格高於每桶81美元，這主要受到霍爾木茲海峽何時重新開放的不確定性以及地區襲擊事件再度升級的支撐，其中包括8月9日胡塞武裝對沙烏地阿拉伯吉贊煉油廠的襲擊。這次襲擊損壞了一個儲油罐，並引發了一場大火，但火勢很快就被撲滅。