根據TankerTrackers.com週三發布的一篇報道，儘管霍爾木茲海峽這條戰略水道面臨新的安全風險，但其石油流量在不到一個月的時間內翻了一番。 TankerTrackers將霍爾木茲海峽稱為“美國海軍封鎖線”，該封鎖線位於阿曼灣和阿拉伯海的交界處。目前，原油日均出口量已增加至約1,300萬桶。其中，經霍爾木茲海峽的石油日均流量估計為1,035萬桶。這家追蹤公司表示，阿聯酋的富查伊拉港和阿曼的米納法哈勒港合計約佔總量的265萬桶/日。 此次流量成長部分原因是沙烏地阿拉伯在其管道基礎設施中斷後將原油出口轉向東部。此外，在美國中央司令部加強保護的情況下，白天通過霍爾木茲海峽的油輪活動也有所增加。截至9月23日，美國中央司令部已調派115艘商船執行對伊朗港口的海上封鎖，美國中央司令部週三在其X網站上發布了這項消息。 同時，霍爾木茲海峽的航運風險依然居高不下，但船舶流量卻增加。英國海事貿易行動處週三表示，他們收到報告稱，一艘在霍爾木茲海峽航行的貨船遭到不明飛行物襲擊。 英國海事貿易行動處稱，該船起火後漂流，所有船員都已撤離，報告顯示有兩人死亡。當局正在調查這起事件。
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川普暗示美伊談判取得進展，可望達成協議
美國總統川普週二表示，美國官員與伊朗調解人之間的會談已取得進展，預計將達成潛在協議。 川普是在紐約聯合國大會期間與海灣合作委員會舉行多邊會議時發表上述言論的。 川普說：“我只想聲明，史蒂夫和賈里德今天與伊朗調解人舉行了一次非常富有成效的會談。”他補充說：“我認為他們達成協議的勢頭很強勁。” 根據伊朗國家媒體IRIB新聞引述消息人士報道，伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇應美國特使史蒂夫·威特科夫的要求，在聯合國大會期間會見了威特科夫。 報道稱，伊朗提出了重新開放霍爾木茲海峽的條件，包括解除海上封鎖、解凍其被凍結的資產以及結束所有戰線的戰爭。 伊朗外交部尚未回覆的置評請求。
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油價動態：沙烏地阿拉伯計劃重啟輸油管，美伊會談成為關注焦點，原油價格下跌
在週二盤後交易中，全球原油期貨跌至兩週低點，因為沙烏地阿拉伯計劃重啟東西輸油管的消息以及美伊之間可能舉行談判的跡象緩解了供應風險擔憂。 杜拜一級原油期貨下跌1.8%，至每桶94.23美元。近月西德州中質原油期貨下跌0.7%，至每桶95.25美元，布蘭特原油期貨下跌1.9%，至每桶98.28美元。 據報道，川普總統表示，美國在紐約聯合國大會期間與伊朗代表團舉行了三個小時的會晤。 「這是一次非常好的會晤，」川普在聯合國與烏克蘭總統澤倫斯基舉行雙邊會晤時告訴記者。 川普還表示，他面臨著一個“重大決定”，即是尋求與伊朗達成談判協議，還是“消滅伊斯蘭共和國”。三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，外交前景正在壓縮地緣政治溢價，但霍爾木茲海峽、沙烏地阿拉伯出口基礎設施和紅海持續不斷的中斷使現貨市場脆弱不堪。 同時，據媒體報道，沙烏地阿拉伯已重啟其東西輸油管的運營，並可能恢復從紅海延布港出口原油。據報道，伊朗已表示，如果美國放鬆軍事壓力並解除對伊朗港口的封鎖，伊朗可能在七天內重新開放霍爾木茲海峽。 盛寶銀行策略師表示，布蘭特原油價格週一下跌約2%，因為沙烏地阿拉伯在上週無人機襲擊後恢復了東西輸油管的輸送能力，以及美伊戰爭結束的外交努力取得了進展。
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最新消息：市場傳聞：阿布達比的XRG正在考慮投資加拿大液化天然氣項目，並已與計畫支持者接洽
（第3-4段更新了公司回應。） 根據彭博社週二援引知情人士報道，阿布達比的西鐵城集團(XRG)正考慮投資殼牌(SHEL)牽頭的加拿大液化天然氣(LNG Canada)項目，以擴大其在液化天然氣領域的份額。 報道稱，這家國營企業已與包括中國石油在內的現有項目投資者接洽，商討收購其部分權益，但討論仍處於初步階段，最終可能無法達成交易。 加拿大液化天然氣公司在回覆的電子郵件中表示，該公司不對各合資企業參與者的商業利益、活動或決策發表評論。 殼牌拒絕就的置評請求置評，而西鐵城集團和中國石油尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）
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