根據國際運輸工人聯合會和聯合談判小組週二發布的消息，霍爾木茲海峽及其周邊水域將繼續被劃定為“戰區”，直至7月9日。 聲明稱：“這一決定承認了該地區持續存在的重大生命風險以及局勢的快速變化。” 此前，霍爾木茲海峽發生一系列貨船襲擊事件，國際海事組織已暫停了船舶撤離計畫。 國際談判論壇下屬的「戰區委員會」建議該地區所有船舶遵循國際海事組織、聯合海事資訊中心以及參與船舶撤離的區域政府發布的建議。 聲明指出：“‘戰區’的劃定確保了在國際談判論壇承保船舶上滯留或在該區域作業的海員能夠獲得更完善的保護和補償。” 聲明指出，“已在指定區域內的海員有權獲得額外補償並要求遣返，同時考慮到目前嚴峻的運營困難；而奉命進入該區域的海員則有權拒絕出海並要求公司承擔遣返費用。” 對於在指定區域內或即將進入該區域的IBF船舶上的海員，其可獲得的保護還包括相當於基本工資100%的獎金，以及因該區域事故造成的死亡和傷殘賠償金翻倍。 委員會敦促各國政府“保持外交努力，立即緩和所有衝突”，並儘快恢復正常的航運模式。
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加利巴夫稱霍爾木茲海峽自由過境僅限60天，制裁豁免將使伊朗原油價格上漲20%。
根據伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社週二的電視採訪報道，伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫表示，目前的協議僅允許船隻在60天內免費通過霍爾木茲海峽。 加利巴夫稱，地區國家和波斯灣沿岸國家尋求這項臨時安排。他還補充說，該條款主要適用於衝突爆發、海峽關閉時已在該區域的船隻。 加利巴夫表示，伊朗和阿曼對霍爾木茲海峽擁有主權，但通過該水道的航運安排由伊朗與波斯灣沿岸國家協商後制定。 他補充說，伊朗在任何情況下都不會放棄對這條戰略水道的權利。 加利巴夫表示，解除石油製裁意味著伊朗原油的售價將比以前高出20%，所得款項將存入銀行帳戶。他還補充說，如果美國未能履行其承諾，德黑蘭已做好應對準備。 加利巴夫表示，隨著商業交通的持續成長，霍爾木茲海峽的戰略價值也日益凸顯。他警告說，伊朗計劃在確保水道航運活動持續成長的同時，對美國和以色列實施限制。 加利巴夫也表示，伊朗希望藉此表明霍爾木茲海峽的安全狀況正在不斷改善。他補充說，更強大的安全保障最終將降低使用該航線船舶的海上保險成本。 議長表示，在海上封鎖結束後，商船和伊朗油輪已恢復在阿曼海和霍爾木茲海峽的航行。他稱此次封鎖既違反了人權，也違反了停火協議。 加利巴夫表示，自海上封鎖解除以來，伊朗已出口超過4,000萬桶石油。 伊朗外交部尚未回覆的置評請求。
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