Transat A.T.（TRZ.TO）週四公佈，第二季淨虧損擴大，營收下降0.3%。 第二季淨虧損為7,890萬加元，合每股虧損1.94加元，去年同期淨虧損為2,280萬加元，合每股虧損0.58加元。 該公司公佈的第二季調整後每股淨虧損為2.58加元，去年同期調整後每股淨收益為0.12加元。 該公司表示，第二季調整後EBITDA為負2,070萬美元，去年同期為正9,840萬美元。 Transat財務長Jean-Francois Pruneau表示：“第二季調整後EBITDA年比大幅下降，主要原因是航空燃油成本飆升以及飛往古巴的航班長期停飛。” 「由於普惠公司就持續存在的發動機問題支付的賠償金減少，以及與飛行員簽訂的新集體協議導致薪資和福利增加，盈利能力進一步受到影響。Transat計劃向加拿大企業緊急融資公司（CEEFC）管理的LASR基金申請資金，這將為我們繼續專注於執行戰略重點提供額外的財務靈活性。」 第二季營收約10.27億美元，較去年同期的10.31億美元下降0.3%。 FactSet匯總的銷售額預期為10.69億美元。 公司將營收下降歸因於暫停飛往古巴的航班，導致營收較2025年同期減少8,100萬美元；此外，還歸因於GTF發動機原始設備製造商支付的520萬美元賠償金，較2025年第二季減少1,470萬美元。
相關文章
Mining & Metals
Major Drilling Group International公佈第四財季利潤與營收成長
Major Drilling Group International (MDI.TO) 週三盤後公佈，其第四財季利潤和營收均較去年同期成長。 該公司當季獲利820萬美元，合每股0.10美元，高於去年同期的100萬美元，合每股0.01美元。 FactSet先前預期每股收益為0.08美元。 營收年增25%，從去年同期的1.875億美元增至2.337億美元。 FactSet此前預期為2.289億美元。 該公司表示：「與去年同期實際匯率相比，本季不利的匯率折算對收入的影響約為100萬美元，由於海外支出通常與收入以相同貨幣計價，因此對淨利潤的影響微乎其微。」該公司還表示，加拿大和美國鑽井業務的收入同比增長66.5%至9790萬美元，萬美元的收入同比增長3.10萬美元，萬 展望未來，執行長丹尼斯·拉羅克表示：“由於價格上漲將趕上並超過初期成本增長，預計2027財年初利潤率增長將落後於收入增長。” 財務長伊恩·羅斯補充道，該公司預計2027財年的資本支出約為7,500萬美元，與往年的資本支出指引基本一致。
$MDI.TO
Mining & Metals
更新：－海維森系統簡報：第二季營收為3,250萬美元，較上年同期下降5.1%
$HAI.TO
Mining & Metals
海維森系統簡報：第二季虧損180萬美元，去年同期虧損240萬美元
$HAI.TO