根據美國銀行證券週五發布的一份報告顯示,聯邦快遞貨運 (FDXF) 首席財務官馬歇爾·維特預計,過渡期內營業收入增長將主要得益於更高的收益率和效率提升,從而抵消貨運量疲軟或趨於穩定以及可變薪酬和過渡服務協議成本帶來的不利影響。 執行長約翰史密斯對需求趨勢感到鼓舞,包括ISM指標的改善、整車運輸趨勢以及更高的運費。報告指出,他仍專注於盡快終止過渡服務協議以降低成本和風險,利用人工智慧提高效率並提升服務品質。 報告也補充道,聯邦快遞貨運公佈了6月至12月過渡期的目標:營收成長4%至6%,調整後營業收入6.05億美元至6.45億美元,調整後營業利潤率11.5%至12.0%,調整後每股收益2.40美元至2.60美元。 美國銀行將2027財年每股盈餘預期調高2%,從5.30美元調高至5.41美元。 該行維持對聯邦快遞貨運(FedEx Freight)的「買入」評級,並將目標價從185美元上調至187美元。 聯邦快遞貨運股價在周五的交易中下跌超過6%。
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