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美國石油市場最新消息:白宮據稱表示美伊談判不會舉行,期貨價格上漲

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週四午盤交易中,原油期貨價格上漲。先前有報導稱,白宮新聞秘書表示,儘管地區國家進行了外交努力,但與伊朗的談判並未進行,這再次引發了人們對緩解中東供應中斷的努力可能正在減弱的擔憂。 近月西德州中質原油期貨價格上漲0.6%,至每桶82.74美元;布蘭特原油期貨價格上漲1%,至每桶88.77美元。 美國能源資訊署(EIA)週三發布的周報顯示,截至8月21日當週,美國商業原油庫存增加10萬桶,達到4.289億桶。 EIA表示,原油庫存比五年同期平均高出1%。 截至8月21日當週,原油庫存增幅低於Investing.com先前預估的160萬桶。 Gelber & Associates的策略師表示,10月WTI原油期貨價格接近每桶82.30美元,上漲0.07美元,基本上持平。交易員們正在權衡霍爾木茲海峽重新開放的初步進展與談判未能恢復正常航運的風險。 據報道,白宮表示,美伊之間沒有進行任何談判,但所有選項仍擺在桌面上。 白宮新聞秘書卡洛琳·萊維特在接受福克斯新聞採訪時表示,美伊之間目前沒有進行任何談判。她指出,除非“總統認為雙方或許會以有意義的方式回到談判桌前”,否則這種情況不太可能改變,而這一點還有待觀察。 週四,卡達外交大臣穆罕默德·本·阿卜杜勒拉赫曼·阿勒薩尼與伊朗外長會晤,討論了擬議的臨時框架,其中包括在霍爾木茲海峽建立一條臨時航道。 此前,阿曼和巴基斯坦官員也先後訪問了卡達。在美軍暫停對伊朗進行直接軍事打擊長達一個月之際,調解人正加緊努力,試圖重啟陷入僵局的談判。 週三,伊朗和阿曼就分階段框架達成一致,以促進霍爾木茲海峽安全航行的恢復。 盛寶銀行的策略師表示,川普總統稱週二有1,000萬桶原油通過了這條戰略水道,並重申水雷已被清除。 然而,美國的盟友私下警告稱,海峽內可能仍然佈有水雷,這使人們對川普關於美國海軍已徹底清除並引爆伊朗佈設的爆炸物的說法產生了懷疑。 在供應方面,週二霍爾木茲海峽的航運流量依然低迷,安全風險仍然對航運活動構成壓力,儘管伊朗和阿曼已就恢復這條戰略水道安全航行達成框架協議。 MarineTraffic的數據顯示,該戰略水道當日確認有5艘船通過,較前一日的7艘下降了28.6%。曼德海峽的航運量也有所下降,8月25日確認的通過次數為36次,較前一日的39次下降了7.7%。

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美國原油期貨價格走低,伊朗-阿曼霍爾木茲海峽協議緩解了供應擔憂

週三盤後交易中,原油期貨結算價走低,此前伊朗和阿曼就恢復霍爾木茲海峽航運達成協議,緩解了人們對中東原油供應長期中斷的擔憂。 近月西德州中質原油期貨下跌0.6%,至每桶81.91美元;布蘭特原油期貨下跌1.3%,至每桶87.46美元。 美國能源資訊署(EIA)週三發布的周報顯示,截至8月21日當週,美國商業原油庫存增加10萬桶,達到4.289億桶。 EIA表示,原油庫存比五年同期平均高出1%。 截至8月21日當週,美國原油庫存增幅低於Investing.com先前預測的160萬桶。 Gelber & Associates表示,伊朗和阿曼就重新開放霍爾木茲海峽臨時航道進行的談判抵消了美國原油庫存數據的影響,降低了地緣政治風險溢價的緊迫性。 根據當地媒體報道,伊朗和阿曼週三就分階段框架達成一致,以促進霍爾木茲海峽安全航行的恢復。 該框架包括建立聯合臨時航道走廊、開展聯合掃雷項目,以及就永久航道和未來對這條戰略水道的管理進行進一步的技術磋商。 阿曼外交部長賽義德·巴德爾·阿布賽迪週二在社交媒體上發帖稱:“我希望我們很快就能宣布霍爾木茲海峽的臨時航道以及恢復安全航行的切實安排。” 週三,川普總統重申,霍爾木茲海峽的水雷已被清除或引爆,這項關鍵能源咽喉要道已重新開放。川普表示,美國海軍正在派遣大量艦艇通過該海峽,並補充說,昨天約有1,000萬桶原油通過了這條戰略水道。 根據伊朗新聞電視台(Press TV)週三報道,伊朗伊斯蘭革命衛隊發言人侯賽因·穆赫比將軍表示,伊朗和阿曼已就霍爾木茲海峽達成協議,該海峽仍由伊朗控制。 穆赫比表示,如果美國停止干涉並恢復與阿曼達成的諒解備忘錄,伊朗可以重新開放該海峽。 霍爾木茲海峽的局勢依然複雜,該海峽先前曾承載全球約20%的石油運輸量。 根據 MarineTraffic 的最新數據,週二通過霍爾木茲海峽和曼德海峽的商船交通量有所下降,這凸顯了在中東關鍵能源咽喉要道航行的營運商們仍然保持謹慎。

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伊朗和阿曼正在製定導航框架,霍爾木茲海峽交通仍然低迷。

週二,霍爾木茲海峽和曼德海峽的商船通行量仍遠低於戰前平均值。儘管伊朗和阿曼已就恢復該戰略水道安全航行達成協議,但安全風險仍對航運活動構成壓力。 Kpler的最新數據顯示,8月25日共有5艘船通過霍爾木茲海峽,比前一天的7艘減少了28.6%。這家數據分析公司表示,這5艘船均使用了伊朗的單方面過境方案,其中2艘進入中東海灣,3艘駛出。 Kpler將其中4艘識別為影子船,1艘識別為受制裁船隻,凸顯了通過該海峽的商船通行量有限。 英國海事貿易行動部門報告稱,週二確認發生了一起襲擊事件。同時,伊朗伊斯蘭革命衛隊的活動仍在繼續,包括企圖攻擊和騷擾。 英國海事組織(UKMTO)表示,此類活動的持續存在,以及漂流水雷或未知水雷的風險,使得霍爾木茲海峽仍然是一條高風險的過境航道。在交通分離區及其周邊,水雷危險區域仍活躍。 同時,根據伊朗官方通訊社報道,伊朗和阿曼已就一項分階段框架達成一致,旨在促進海峽安全航行的恢復。 該框架要求在霍爾木茲海峽建立一條臨時聯合航行走廊,並開展一項聯合排雷計畫。雙方將繼續進行技術磋商,以建立永久航道並確定未來航道管理安排。 伊朗和阿曼還計劃討論資訊共享和交通管理機制,以及航行和安保服務的提供。 報告稱,這些磋商體現了在近期戰爭及其後果之後,為恢復海峽航運奠定實際基礎的努力。 英國海事組織表示,航行條件的任何改善都有助於恢復商船航行,但由於襲擊、騷擾和水雷的威脅仍然存在,航運公司可能仍會保持謹慎。 同時,8月25日曼德海峽的通行量也有所下降,確認的通行次數為36次,而前一天為39次,降幅為7.7%。 共有15艘船進入紅海,21艘船離開。其中,7艘為受制裁船隻,5艘為影子船隻,24艘為其他類別船隻,另有2艘為秘密通行船隻。

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市場動態:美國盟友質疑川普關於霍爾木茲島沒有伊朗地雷的說法。

根據彭博社週三引述消息人士報道,儘管美國總統唐納德·川普聲稱美國海軍已清除霍爾木茲海峽的所有水雷,但美國盟友私下認為,伊朗據信埋設的80至150枚水雷中仍有部分埋設於此。 美國官員對這項評估提出異議,一位消息人士稱水雷數量估計已過時。報道稱,美國中央司令部發言人蒂姆霍金斯上校表示,霍爾木茲海峽的公認航道沒有伊朗水雷。 盟軍官員表示,由於海流可能導致已識別的水雷偏離原位,排雷工作面臨更多挑戰。美國中央司令部尚未回覆的置評請求。 (市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)