週二午盤交易中,原油期貨價格從盤中高點回落。此前,川普總統放棄了對途經霍爾木茲海峽的貨物徵收20%安全費的提議,與此同時,伊朗武裝部隊在該關鍵能源咽喉要道對更多船隻發動了襲擊。 近月西德州中質原油期貨下跌0.7%,至每桶78.64美元;布蘭特原油期貨上漲1.1%,至每桶84.21美元。 川普週二在社群媒體上發文稱,他將用海灣國家的貿易和投資協議取代先前一天提出的對途經霍爾木茲海峽的貨物徵收20%的安全費。 「基於與中東領導人富有成效的對話,我決定用海灣各國將與美國達成的貿易和投資協議來取代20%的美國補償費,」川普在Truth Social網站上發文說。 川普的立場轉變與其政府先前反對在霍爾木茲海峽收取通行費的立場相矛盾。此前,伊朗曾要求收取通行費以確保商船安全通行,但根據其與美國簽署的臨時和平協議,同意在60天內不收取費用。 週一,伊朗外長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇表示,雖然川普在原則上認為負責確保商船安全通行的國家應該獲得補償是正確的,但德黑蘭仍然是這條戰略水道的歷史守護者。 與此同時,在川普總統的指示下,美國於週一襲擊了德黑蘭,伊朗於週二向約旦、巴林和科威特發射了飛彈,加劇了對霍爾木茲海峽控制權的競爭。 過去一周,隨著伊朗襲擊商船,該海峽的安全局勢持續惡化。 TPH Energy分析師傑夫·勒布朗表示,過去48小時內,緊張局勢持續升級,美國和伊朗繼續互相發動大規模報復性襲擊。 週二早些時候,阿聯酋稱其兩艘油輪在穿越霍爾木茲海峽南部航道時遭到襲擊。阿布達比國家石油公司(ADNOC)旗下航運公司ADNOC L&S表示,遭到攻擊的兩艘油輪「巴赫亞號」(Al Bahyah)和「蒙巴薩B號」(Mombasa B)遭受嚴重損壞。 勒布朗表示,霍爾木茲海峽的航運在周日就已經受到阻礙,伊朗對兩艘阿聯酋油輪的致命襲擊很可能導致航運徹底癱瘓,使僵局再次重現。 與此同時,也門胡塞武裝向沙烏地阿拉伯發射飛彈,指責該海灣國家週一轟炸了胡塞武裝控制下的一座機場。 與胡塞武裝的衝突若升級,可能會危及沙烏地阿拉伯通過其東西輸油管(該管道允許原油繞過霍爾木茲海峽)的石油出口。胡塞武裝過去曾襲擊紅海航運。 Kpler 的策略師表示,隨著胡塞武裝對沙烏地阿拉伯的襲擊將該地區的安全擔憂從霍爾木茲海峽推向紅海——另一條重要的海上通道——中東的能源風險版圖正在擴大。 政策與地緣政治風險主管米歇爾·布魯哈德表示,沙烏地阿拉伯多年來一直投資建造東西輸油管和延布港,以在霍爾木茲海峽中斷的情況下保障石油出口。她指出,如果曼德海峽的緊張局勢也升級,決策者將需要在兩個關鍵的海上咽喉要道上應對風險。
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美國油價最新消息:川普恢復對伊朗的封鎖並公佈霍爾木茲海峽安全計劃,原油價格飆升近10%。
週一盤後交易中,原油期貨價格走高。此前,川普總統恢復了對伊朗的封鎖,並公佈了對途經霍爾木茲海峽的船隻徵收20%費用的計劃,這加劇了人們對全球能源流動進一步中斷的擔憂。 近月西德州中質原油期貨價格飆漲9.7%,至每桶78.33美元;布蘭特原油期貨價格上漲9.9%,至每桶83.65美元。原油期貨價格達到近一個月來的最高水準。 美國中央司令部週一表示,美軍在川普總統的指示下對伊朗發動了更多打擊。 「這些打擊將繼續給伊朗軍隊造成沉重打擊,並削弱其在霍爾木茲海峽襲擊無辜平民和商船的能力,」中央司令部週一在一份聲明中表示。 美軍將於下午4點開始恢復伊朗港口和沿海地區交通的封鎖。美國東部時間週二,川普恢復了對途經霍爾木茲海峽的伊朗船隻的封鎖,並要求伊朗對所有其他通過該水道運輸的貨物支付20%的補償。 然而,伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇對此回應稱,雖然川普在原則上是正確的,即負責確保商船安全通行的國家應該獲得補償,但德黑蘭仍然是這條戰略水道的歷史守護者。 「伊朗一直是霍爾木茲海峽的守護者,並將永遠如此。20%當然太多了。我們會公平對待,」阿拉格奇在X網站上發文說。 聯合國航運機構—國際海事組織(IMO)週一發表聲明稱,反對在霍爾木茲海峽收取任何形式的過境費。 國際海事組織表示,根據國際法,通過霍爾木茲海峽應保持免費通行。 Gelber & Associates 的策略師表示,川普恢復對伊朗海上交通的限制,加上伊朗的報復性攻擊和霍爾木茲海峽船隻通行量的減少,加劇了人們對近期石油供應的擔憂。 週一早些時候,伊朗伊斯蘭革命衛隊表示,只有美國停止在該地區的軍事行動,才能恢復這條戰略水道的正常航運。衛隊指出,美國持續幹預可能會對全球油氣市場造成更廣泛的破壞。 負責監管霍爾木茲海峽航行的伊朗波斯灣海峽管理局也表示,由於美軍的“非法行動”,該海峽的通行已被暫停。 同時,途經霍爾木茲海峽的油輪數量大幅下降。 MarineTraffic的最新數據顯示,7月10日至12日這一周,已確認的油輪通行量下降了約52%。 金正恩表示,除非霍爾木茲海峽的航運迅速恢復正常,否則市場仍可能對任何進一步的能源基礎設施攻擊高度敏感。 在持續的供應中斷中,美國在緩衝全球石油市場方面發揮了核心作用,但隨著國內緊急儲備的減少和海峽風險的增加,其繼續抵消損失的能力正面臨壓力。 同時,美國能源部週一發布的最新數據顯示,截至7月10日,戰略石油儲備為3.165億桶,低於一週前的3.195億桶。
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根據彭博社週一報道,在美方暫時放鬆海上封鎖限制期間,伊朗至少出口了5,700萬桶原油,使其出口得以恢復,但隨後華盛頓方面又重新實施了封鎖措施。 在美方實施海上封鎖的短暫間隙,伊朗原油日均出口量至少達到220萬桶,這得益於其出口碼頭的出貨以及滯留在阿曼灣伊朗港口的油輪所載貨物的運輸。彭博社指出,實際出口量可能更高。 在川普總統結束了對伊朗原油銷售制裁的短暫放鬆後,華盛頓將恢復與伊朗港口相關的航運限制,並尋求對通過霍爾木茲海峽運輸的貨物收取20%的費用。 儘管多次嘗試聯繫伊朗外交部置評,但未能成功。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)