週四盤後交易中，原油期貨價格收低，但仍接近一個多月來的最高水準。美伊衝突升級，華盛頓加強了空襲力度，打擊了伊朗北部更遠的目標。 近月西德州中質原油期貨下跌0.7%，至每桶79.07美元；布蘭特原油期貨下跌0.8%，至每桶84.29美元。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，美國再次發動空襲，擊沉了一艘駛往伊朗港口的空油輪。同時，伊朗方面堅持霍爾木茲海峽將繼續關閉。 美國能源資訊署（EIA）週三發布的周報顯示，截至7月10日當週，美國商業原油庫存減少170萬桶，至4.097億桶，低於Investing.com先前預測的180萬桶的降幅。 該機構表示，目前原油庫存比五年同期平均低約6%。 美國中央司令部週四對伊朗發動了連續第五天的襲擊，此前一天晚上，一艘油輪在伊朗主要出口碼頭附近遭到襲擊。 Gelber & Associates的策略師表示，石油市場已經消化了與美國襲擊和霍爾木茲海峽週邊加強海軍部署相關的地緣政治溢價，目前尚未確認實際石油運輸中斷，因此油價沒有大幅上漲。 根據Kpler週四發布的X報告，經霍爾木茲海峽確認的原油和凝析油流量下降了62%，至約410萬桶/日，而區域石油裝載量下降了47%。 Kpler表示，儘管部分貨物仍在運輸，但霍爾木茲海峽仍開放，只是受到嚴格限制，航運公司正在限制高風險敞口。 同時，伊朗警告稱，如果川普總統威脅要在未來幾天內襲擊伊朗基礎設施的行動付諸實施，伊朗將「摧毀」中東的關鍵目標。 伊朗軍方發言人易卜拉欣·佐勒法卡里表示，如果美國對伊朗基礎設施發動攻擊，迄今尚未受到影響的海灣地區基礎設施將被伊朗武裝部隊「鐵拳摧毀」。 據媒體報道，伊朗還要求也門胡塞武裝做好準備，如果美國襲擊伊朗電力基礎設施，他們將切斷紅海石油運輸通道。這將進一步威脅全球能源供應。 加拿大皇家銀行資本市場策略師表示，紅海地區可能出現的新戰線加劇了地緣政治緊張局勢。沙烏地阿拉伯已透過其東西輸油管和延布終端將原油出口量增加到約400萬桶/日，以彌補霍爾木茲海峽原油流量的減少，這使得紅海成為一條重要的替代出口通道。 RBC表示，胡塞武裝若再次攻擊航運或沙烏地阿拉伯能源基礎設施，可能會威脅到沙烏地阿拉伯的能源供應能力，並顯著加劇供應風險。
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川普稱伊朗希望達成和解；預計局勢穩定後油價將跌至每桶50美元
唐納德·川普總統週三表示，伊朗希望達成和解，並暗示美國可能透過談判達成協議，也可能加強軍事行動。 川普是在賓州國防與創新高峰會上發表上述言論的。 「他們非常渴望和解。他們不喜歡我們正在做的事情，他們確實想和解。我們會看看是否能與他們達成和解……」川普說。 川普表示，美國本應在多年前就對伊朗採取對抗行動，並指出先前的幾屆美國政府未能採取行動。 「47年前就應該這麼做了，」他說。 川普表示，美國近期的軍事行動對石油市場的影響有限。 「很多人認為油價會漲到每桶350美元，而今天只有79美元，」他說道，並指出幾天前油價約為每桶68美元。 川普表示，美國採取軍事行動後油價上漲是因為伊朗沒有遵守協議，但他強調，漲幅遠低於許多人的預期。 他還補充說，一旦局勢穩定下來，油價可能會跌至每桶50美元，這意味著油價還有可能進一步下跌。
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儘管安全風險不斷上升，且美國再次對伊朗港口實施海上封鎖，霍爾木茲海峽的商業航運活動週二仍有增加。 MarineTraffic的最新數據顯示，7月14日確認有21艘船舶通過霍爾木茲海峽，較前一日的10艘船隻增加。 MarineTraffic表示：“此次通航以商業航行為主，風險較低，但也觀察到9艘受制裁的船舶通過，其中5艘懸掛伊朗國旗。” 船舶追蹤數據顯示，船舶動態略微偏向從阿曼灣駛往波斯灣的出港航行。滿載航次主要包括運載原油、液化石油氣和甲醇的油輪，以及鐵礦石等乾散貨。 數據顯示，船舶航線主要集中在伊朗航線，僅記錄3艘非法通航船舶和1艘國際海事組織（IMO）航線通航船舶。沒有記錄到船舶使用阿曼航線。 國際海事組織（IMO）每日發布的霍爾木茲海峽事件追蹤數據顯示，本週在阿曼海岸附近又發生了三起已確認的襲擊事件。截至週三，該地區已確認的海上安全事件總數已達56起。 自衝突爆發以來，IMO的追蹤系統每日記錄了試圖通過霍爾木茲海峽的船隻遭受的已確認襲擊事件，最早的事件記錄於3月1日。 美國軍方恢復對往返伊朗港口和沿海地區的船隻實施海上封鎖後，風險進一步升級。 儘管地區安全情勢惡化，但交通流量略有回升。 美國中央司令部於週二下午4點（美國東部時間）恢復了對伊朗港口的海上封鎖。週三，在行動重啟17小時內，美軍攔截了兩艘試圖進入伊朗港口的商船。 美國中央司令部在X網站上發布消息稱：“目前有超過20艘美國海軍軍艦和數百架軍用飛機在中東地區執行任務。” 美國東部時間週三下午3點，美軍對伊朗發動了第二波空襲。美國中央司令部稱，這次空襲是根據川普的命令發動的。 霍爾木茲海峽承擔全球約20%的石油出口，並且仍然是海灣產油國原油和液化天然氣出口的主要通道。