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美國生質燃料市場最新動態:季節性拋售導致大豆和大豆油期貨價格下跌

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週二,生質燃料原料期貨收跌,季節性拋售仍在繼續,空頭交易者繼續掌控市場。 芝加哥期貨交易所(CBOT)7月大豆期貨合約收跌1.31%,報每蒲式耳11.65美元;CBOT 7月豆油期貨合約收跌0.86%,報每磅78.41美分。 紐約商品交易所(Nymex)7月乙醇期貨合約週一收跌0.74%,報每加侖2美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示,每年的這個時候,外部投資者都會減持大豆和玉米部位。 蒙哥馬利說,週二,空頭交易者繼續掌控市場,他們認為有利的早期生長條件以及美國農業部周一公佈的不錯的作物評級足以成為平倉多頭頭寸並押注價格在夏季持續走低的理由。 「本週迄今為止,外部市場的影響基本上被忽略,儘管週一有報道稱與伊朗的談判已經中斷,但川普總統仍表示談判仍在進行中,」他補充道。 蒙哥馬利指出,由於國內對生質燃料生產所需的豆油需求強勁,以及飼料用豆粕需求旺盛,預計到2026年,壓榨溢價將大幅上漲。交易員可能會關注美國農業部下週發布的6月《世界農業供需預測報告》,屆時該報告的預測值是否會再次調高。

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市場傳聞:BP正洽談將價值27億美元的英國北海資產賣給伊薩卡石油公司

根據《金融時報》引述業內人士報道,英國石油公司(BP)曾與伊薩卡能源公司(Ithaca Energy)就出售其在英國北海的油氣資產進行過深入談判,該交易價值可能接近20億英鎊(約合27億美元),但談判近期陷入僵局。 儘管談判未能達成協議,BP仍有可能重啟與伊薩卡的談判,或與其他潛在買家進行交易。 這項資產剝離計畫是BP精簡業務組合、籌集資金的整體策略的一部分,執行長梅格·奧尼爾(Meg O'Neill)正在推進這家能源巨頭的重組。 BP和伊薩卡(以色列德雷克集團的子公司)目前已共同營運多個資產,包括位於阿伯丁東部的沃利奇油田。 BP尚未回覆的置評請求。 儘管英國石油公司(BP)在北海油田已活躍了近六十年,並且仍然是該盆地最大的生產商之一,但其在英國的業務日產量約為12萬桶油當量,僅佔集團總產量(約230萬桶油當量/日)的一小部分。 歐尼爾在上任後不久便表示,她看到了英國北海油田“尚未開發的潛力”,但她也指出,對生產商徵收的額外暴利稅可能會阻礙投資。 作為更廣泛重組計劃的一部分,BP正在審查一系列資產,包括可能出售其全球投資組合中的部分資產。這家英國能源巨頭也對其部分燃料零售網路和再生能源業務進行了評估。 去年,BP出售了其潤滑油業務嘉實多(Castrol)的多數股權,以降低債務。在激進投資者艾利奧特管理公司(Elliott Management)施壓要求其提高回報後,該公司承諾在2027年完成200億美元的資產剝離。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)Price: $43.40, Change: $+0.46, Percent Change: +1.07%

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市場傳聞:俄羅斯煉油產能萎縮,西方石油出口量增加至250萬桶/日

路透社週二引述兩位知情人士的消息報道稱,俄羅斯5月透過西部港口的原油出口量增加了15%,達到每日250萬桶,為2025年9月以來的最高水準。 據業內人士透露,由於煉油廠生產中斷,莫斯科將更多原油轉向出口市場,普里莫爾斯克、烏斯季盧加和新羅西斯克三個港口的原油出貨量從4月份的每日220萬桶攀升至5月份的水平。 通報稱,今年春季,烏克蘭無人機攻擊事件加劇,攻擊目標包括煉油廠、出口基礎設施、輸油管和抽水站,導致俄羅斯石油產量下降,燃料短缺。 報道稱,5月的出口成長是八個月來西部港口原油流量的最大增幅,與2025年9月的情況類似,當時無人機攻擊也導致煉油廠生產中斷。 當局已採取措施應對,禁止航空燃油出口,並準備減少汽油和柴油的出口,以保障國內燃料供應。 業內人士表示,原油出口增加幫助俄羅斯避免了更大幅度的減產,儘管西方港口有限的出口能力限制了俄羅斯向國外輸送未加工原油的數量。 報告稱,儘管新羅西斯克港持續遭受襲擊,導致裝卸作業一度中斷,上個月俄羅斯石油管道運輸公司(Transneft)的基礎設施也遭到進一步襲擊,但俄羅斯在整個5月份仍然提高了對西方的原油出口量。 俄羅斯能源部尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)

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美國石油市場最新消息:川普稱美伊談判持續進行,期貨價格維持漲勢。

週二午盤交易中,原油期貨價格上漲,此前川普總統表示,儘管德黑蘭方面釋放出相互矛盾的信號,但與伊朗的談判仍在繼續。 近月西德州中質原油期貨上漲1.56%,至每桶91.88美元;布蘭特原油期貨上漲1.13%,至每桶96.03美元。 三菱日聯金融集團(MUFG)研究分析師金秀珍(Soojin Kim)表示,由於美伊談判的不確定性引發了人們對波斯灣能源供應中斷可能持續的擔憂,油價維持漲勢。 川普週二表示,有關美伊停止溝通的報導“虛假且錯誤”,並補充說,華盛頓和德黑蘭之間的談判在最近幾天一直在繼續。 美國總統表示,儘管談判方向仍不明朗,但他已告知伊朗“無論如何,現在是時候達成協議了”,並強調目前的局面不能無限期地持續下去。 「我們之間的對話一直在持續進行中…」川普在Trust Social社群媒體平台上發文表示。 同時,根據當地媒體報道,伊朗暫停了與美國談判代表的資訊交流,至少持續數日,並威脅要攻擊途經曼德海峽的船隻。曼德海峽是紅海的咽喉要道,承載全球大部分能源運輸。 荷蘭國際集團(ING)的策略師表示,任何紅海南向航運中斷都將迫使船隻改道北上,經由蘇伊士運河繞過好望角。 更令人擔憂的是,川普和以色列總理內塔尼亞胡就以色列與真主黨之間持續不斷的衝突進行了通話,但雙方的說法卻截然不同。 週一,川普表示,他與內塔尼亞胡總理通了電話,指示以色列停止對貝魯特部分地區的攻擊計畫。此前,持續不斷的跨境暴力衝突導致地區緊張局勢升級。 內塔尼亞胡在另一份聲明中表示,他已告知美國總統,如果真主黨不停止對以色列的攻擊,以色列將對貝魯特的目標發動攻擊。此前,黎巴嫩南部與以色列持續交火。 盛寶銀行策略師表示,全球能源市場持續收緊,主要焦點仍集中在霍爾木茲海峽,人們越來越擔心供應中斷和能源價格高漲。 在美以聯盟對伊朗發動空襲三個多月後,霍爾木茲海峽實際上仍處於封鎖狀態。這條戰略水道的交通仍受到限制。美國中央司令部週一表示,美軍已將122艘與伊朗有關的商船改道。