週四，生質燃料原料期貨收低，美國農業部公佈的月度數據和疲軟的周度出口銷售數據令大豆市場承壓。 芝加哥期貨交易所（CBOT）7月大豆期貨合約收跌0.71%，報每蒲式耳11.15美元；CBOT 7月豆油期貨合約收跌1.17%，每磅74.45美分。 紐約商品交易所（Nymex）7月乙醇期貨合約週三收跌0.79%，報每加侖1.90美元。 DTN分析師雷特蒙哥馬利表示，大豆市場走低也受到能源市場走低的衝擊，能源市場的下跌反過來又令豆油價格從日內高點回落，結束了此前連續三天的上漲勢頭。 蒙哥馬利在每日簡報中表示：“川普總統取消了原定對伊朗的第三天空襲計劃，並稱伊朗領導層已批准了旨在達成持久和平協議的最新談判和努力，受此影響，能源市場走低。” 他還補充道，儘管出口承諾目前已超過預期，但美國農業部在《世界農業供需預測報告》中繼續調整美國大豆需求，再次下調了2000萬蒲式耳的出口需求。 他表示，美國農業部已將這部分需求轉移至壓榨計劃，預計2025-2026年度壓榨計劃的總產量將達到創紀錄的26.5億蒲式耳。 期末庫存維持不變，2026-2027年度新季作物收支平衡表也維持不變。美國農業部將等待6月的種植面積調查數據，以調整明年的作物展望。 在周四發布的6月份世界農業供需預測報告（WASDE）中，美國農業部估計2026/27年度美國大豆期末庫存為3.1億蒲式耳，與5月份的預測持平，基於44.35億蒲式耳的產量。 2025/26年度美國大豆期末庫存維持在3.4億蒲式耳不變，美國農業部再次下調了出口需求，但提高了壓榨需求。 美國農業部預測2026/27年度全球大豆期末庫存為1.2488億噸，較2025/26年度下降不到1%。美國農業部小幅上調了2025/26年度全球大豆庫存的預測，從1.2513億噸上調至1.2552億噸，與預期非常接近。 乙醇生產商將使用56億蒲式耳玉米。美國農業部在報告中估計，2026/2027銷售年度（始於9月1日）的玉米需求量為56億蒲式耳，與5月份的預測值持平。 2026/27年度美國玉米總消費量預估為162.5億蒲式耳，與上月預測值相同。 生質柴油生產商在2026/2027銷售年度（始於10月1日）將使用178億磅大豆油，與5月份的預測值持平，高於2025/2026銷售年度的146億磅。 美國農業部估計，2026/2027年度美國大豆油期末庫存為18.8億磅，低於5月份的19億磅。 週四，美國農業部發布的每週出口銷售報告顯示，截至2026年6月4日當週，美國農業部…報告顯示，2025/26年度大豆出口銷量將增加780萬蒲式耳（約合21.13萬噸），2026/27年度將增加520萬蒲式耳（約14.1500噸）。 上週出口量為1510萬蒲式耳，低於美國農業部為實現2025/26年度15.3億蒲式耳的出口目標所需的每週1580萬蒲式耳。 2025/26年度大豆出口承諾總量為14.76億蒲式耳，較上年同期下降17%。儘管美國農業部預測的美國期末大豆庫存量比過去五年平均高出16%，但實際出口量仍高於預期。
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美國能源資訊署稱，隨著再生燃料信用額度接近歷史最高水平，生物燃料生產商將從中受益。
美國能源資訊署（EIA）週三表示，美國提高生物燃料摻混目標已將再生燃料信用額度推至接近歷史高位，並提高了乙醇、生物柴油和再生柴油生產商的收益。 EIA稱，今年美國提高生質燃料摻混強制標準使再生燃料信用額度翻了一番，而汽油和柴油市場的走強也改善了生物燃料的經濟效益。 EIA表示，聯邦再生燃料計畫允許企業透過國內生產或進口的方式將生質燃料引入美國燃料市場，從而獲得可交易的信用額度。 未能達到政府生物燃料要求的燃料供應商可以購買這些信用額度來履行合規義務，而其他供應商則透過將再生燃料直接摻入汽油和柴油中來達到目標。 據EIA稱，截至6月4日，生物質柴油D4信用額度的交易價格為每盎司2.41美元，乙醇D6信用額度的交易價格為每盎司2.37美元，兩者均接近2021年創下的歷史最高水平。 以當前價格計算，生質柴油和再生柴油生產商每加侖可從再生燃料信用額度中獲得超過 3.50 美元的收益。生質柴油每加侖可產生 1.5 個信用額度，而再生柴油每加侖可產生 1.6 至 1.7 個信用額度。 美國環保署 (EPA) 表示，該機構在 3 月 27 日最終確定一項規則後，推動了這一成長。該規則將 2026 年和 2027 年的再生燃料摻混要求提高到高於 2025 年的水準。 汽油和柴油價格上漲也改善了生物燃料的經濟效益。自 3 月中旬以來，美國墨西哥灣沿岸的乙醇價格（以能量當量計算）通常低於汽油，這鼓勵了乙醇與汽油的進一步摻混。 EPA 表示，計入再生燃料信用額度的價值後，5 月和 6 月乙醇的交易價格比汽油低 2 美元以上，使其對燃料供應商的吸引力越來越大。 美國能源資訊署（EIA）補充道，更高的再生識別碼（RIN）價格提高了2026年生物柴油和再生柴油生產商的生產和摻混利潤率。 該機構表示，豆油-暖氣油（BOHO）價差仍然是衡量生質柴油和再生柴油經濟效益的關鍵指標，因為它反映了豆油原料成本與暖氣油價格之間的關係。 該機構指出，今年RIN值上漲速度超過了BOHO價差，顯示更高的再生燃料摻混比例要求進一步提振了利潤率，並使生物柴油和再生柴油的經濟效益顯著優於2025年。 美國能源資訊署預計，2026年燃料乙醇和再生柴油產量將創歷史新高，更高的摻混比例要求、更強勁的燃料價格以及不斷擴大的生物燃料產能將支撐產量成長。生物柴油產量預計也將成長，但仍低於先前的歷史最高水準。 根據美國能源資訊署（EIA）預測，2026年燃料乙醇產量預計將成長2%，其在汽油消費中的份額將從2025年的10.5%增至10.7%。 預計2026年再生柴油產量將比2025年增加24%，生物柴油產量將增加41%。隨著再生能源配額的再次增加，預計這三種燃料的產量將在2027年進一步成長。
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美國天然氣市場動態：受氣溫回暖預期提振，期貨價格上漲，EIA儲量數據即將公佈
週三盤後交易中，美國天然氣期貨價格上漲，原因是市場預期本月晚些時候氣溫將升高，提振了製冷需求，同時交易員們也在為週四公佈的每周政府天然氣庫存報告做準備。 近月亨利樞紐天然氣期貨合約和連續合約均上漲1.43%，至每百萬英熱單位3.185美元。 根據Barchart報道，受美國氣溫升高預測的影響，空頭回補推動天然氣價格從一周半以來的低點反彈。 Barchart引述維薩拉能源的數據稱，6月15日至19日，美國中西部地區的氣溫預測將高於正常水平，東部地區的氣溫預測也將高於正常水平，這可能會增加發電廠為空調提供能源的天然氣需求。 基本面也對天然氣價格構成支撐。根據Gelber & Associates的數據顯示，隨著夏季冷氣需求的增加，電力產業的需求走強，日均電力消耗量增加至433億立方英尺，較前一日成長6.1%。 由於出口設施持續從季節性維護中恢復，液化天然氣原料氣需求保持穩定，維持在184億立方英尺/日附近。 供應方面，Barchart引述彭博新能源財經（BNEF）的數據稱，週三美國本土48州乾氣產量為1091億立方英尺/日，較前一日略有下降，但比去年同期水平高出1.8%。 Gelber也指出，受近期區域性產量回落的影響，美國國內產量接近兩週低點，為1,093億立方英尺/日。不過，加拿大進口量的強勁成長緩解了供應缺口，較上季成長7.4%至57億立方英尺/日。 市場關注的焦點仍然是周四美國能源資訊署（EIA）的庫存報告。 Barchart表示，市場普遍預期庫存將增加1,000億立方英尺，而G&A則預期略低，為980億立方英尺。這兩個預測都與去年同期1,090億立方英尺的庫存增加量相比。 近期數據總體上支撐了價格。根據《華爾街日報》報道，EBW Analytics的Eli Rubin在一份報告中表示：“明天EIA庫存報告可能連續第三份超出預期，帶來進一步上漲空間。”不過，Rubin也提醒道：“產量上升和夏季持續高溫的缺失可能會使初夏的上漲行情達到頂峰。”
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英國推出37吉瓦新增併網方案，推動清潔能源發展
英國國家能源系統營運商（NESO）週三表示，英國2030年前能源專案規劃中超過一半的併網許可已經發出，這標誌著旨在加速清潔能源部署的改革取得了關鍵性進展。 NESO與能源網路協會（ENA）和網路營運商合作，表示截至6月10日，已發出58%的併網許可。這些許可證涵蓋1223個項目中的713個，代表約37吉瓦的新增發電和儲能容量，包括海上和陸上風電、太陽能、電池儲能和水力發電項目。 此次改革取代了先前的「先到先得」併網系統。業內人士表示，先前的系統由於工程積壓，造成了瓶頸和長時間的延誤。 併網許可明確規定了專案何時何地可以併入電網，並指明所需的任何輸配電網絡升級，從而為開發商提供了更大的確定性，使其能夠做出投資決策。 NESO表示，透過此流程支持的計畫每年可釋放高達400億英鎊（540億美元）的清潔能源投資，並支持英國的經濟成長和脫碳目標。 NESO首席營運長凱特·奧尼爾表示：「今天的里程碑表明，併網改革正在取得切實成果。」她補充說，這些改革正在幫助已準備就緒的項目更快地併網。 配電網路營運商主導了尋求併入低壓配電網路的專案的招標工作，而NESO則負責監督併入高壓輸電系統的專案的招標工作。 ENA執行長勞倫斯·斯萊德表示，在受保護項目的招標完成後，網路營運商已將重點放在下一階段的交付工作上。 能源部長邁克爾·尚克斯表示，升級電網並加快清潔能源併網將有助於保護消費者免受化石燃料價格波動的影響，並支持降低電費的努力。 NESO表示，英國也在推動電網擴建和規劃改革，以實現其到2030年建成清潔電力系統的目標。