週二盤後交易中，原油期貨價格下跌，預計2020年以來最大季度跌幅。此前，華盛頓和德黑蘭就間接和平談判的進展發出相互矛盾的信號，市場正權衡美伊峰會在卡達舉行的可能性。 近月西德州中質原油期貨下跌1.3%，至每桶69.81美元；布蘭特原油期貨下跌0.2%，至每桶72.99美元。 盛寶銀行策略師表示，原油價格在近期低點附近窄幅震盪，但仍有望創下疫情爆發以來最大季度跌幅。 儘管川普總統表示，美伊將於週二在杜哈舉行新一輪會談，但伊朗副外長表示，德黑蘭尚未決定會談時間。 週一，川普在白宮告訴記者，多哈會晤“或許重要，或許不重要”，並補充說他們“將會知道答案”。 然而，伊朗官員否認雙方本周安排了會談，並指出伊朗技術代表團本週訪問卡達與美國官員訪問該國無關。 伊朗外交部發言人伊斯馬裡勒·巴蓋伊表示，伊朗尚未進入最終協議談判階段，除非美國開始執行諒解備忘錄中的五項關鍵條款，否則伊朗不會進入該階段。 伊朗副外長卡齊姆·加里巴巴迪也表示，本週在杜哈沒有安排與美國進行「任何技術性會談」。加里巴巴迪說，本週沒有安排舉行工作小組技術會議。 三菱日聯銀行（MUFG）研究分析師金秀珍表示，下一階段談判仍存在不確定性，美國希望進行直接對話，伊朗則表示只會派遣技術代表團。 在供應方面，經由霍爾木茲海峽的原油流量正在回升，船舶追蹤數據顯示，過境次數增加，但仍低於戰前水準。 荷蘭國際集團（ING）大宗商品策略主管沃倫·帕特森表示，過去一周的原油日均流量約為700萬桶，而戰前流量為2000萬桶/日。 帕特森補充說，他們預計霍爾木茲海峽的原油流量不會恢復到2000萬桶/日，波斯灣的石油供應才能完全恢復。 盛寶銀行分析師也表示，經由霍爾木茲海峽的原油流量持續加速，摩根士丹利警告稱，先前滯留的原油釋放可能會造成短期供應過剩，並對油價構成進一步的下行壓力。 伊朗重申了其控制海峽海上交通的決心，據報道，議會國家安全和外交政策委員會主席易卜拉欣·阿齊茲表示，這條戰略水道是伊朗國家主權「不可分割」的一部分。
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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：美國和伊朗停止攻擊，霍爾木茲海峽交通放緩，原油價格上漲。
週一盤後交易中，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨價格上漲。此前，美國和伊朗在霍爾木茲海峽週末發生衝突，包括一艘商船遇襲事件，雙方暫停了敵對行動，並將在卡達舉行和平談判。 布蘭特原油期貨上漲1.9%，至每桶73.41美元；穆爾班原油期貨上漲3.2%，至每桶68.70美元。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，美伊停火協議提振了市場對海灣地區能源流動逐步正常化的預期，原油價格回吐了早盤漲幅。 週一，川普總統在社群媒體上發文稱，在經歷了周末的敵對行動後，美國和伊朗將於週二在卡達多哈舉行新一輪會談。 「伊朗已提出會晤請求。會晤將於明天在杜哈舉行！」川普在Truth Social網站上發文表示。 然而，伊朗副外長卡齊姆·加里巴巴迪表示，本週並未安排與美國在多哈舉行“任何技術性會談”，駁斥了媒體關於雙方將在卡塔爾首都會面的報道。 加里巴巴迪說：「本週沒有安排工作小組的技術性會議。」他還補充說，一旦條件滿足，將舉行第一輪會談。 這項新一輪談判是在美伊週末發生衝突之後進行的，這些衝突有可能破壞旨在結束中東衝突的談判。 據報道，美國官員表示，雙方將暫停敵對行動，並允許商船自由通過霍爾木茲海峽。 週日，美國中央司令部表示，為報復伊朗無人機襲擊懸掛巴拿馬國旗的油輪，美國戰機襲擊了霍爾木茲海峽及其附近海域的10個伊朗軍事目標。 “菊號”油輪。 作為報復，伊朗伊斯蘭革命衛隊向科威特阿里·薩利姆空軍基地和巴林薩勒曼港的第五艦隊海軍基地發射了飛彈和無人機。 科威特攔截了兩枚飛彈，沒有造成財產損失或傷亡。巴林報告稱，一棟居民大樓被擊中，但沒有人員死亡的報告。 同時，週一商船繼續通過霍爾木茲海峽。根據Kpler報道，6月26日至28日期間，有三艘環球支線航運公司的船隻進入海灣。 盛寶銀行策略師表示，伊朗外交部長重申，根據初步和平協議，德黑蘭對這條戰略水道的交通擁有專屬管轄權，這增加了再次出現供應中斷的風險。
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