美國油價最新動態：美伊僵局持續，原油價格維持穩定，市場等待新的製裁措施。

週五午盤交易中，原油期貨價格變動不大，市場參與者正在權衡美國對伊朗採取的更強硬措施以及中國可能採取更廣泛回應的風險。 近月西德州中質原油期貨下跌0.03%，至每桶86.80美元；布蘭特原油期貨上漲0.26%，至每桶94.02美元。 分析師表示，中東地區持續的不穩定局勢支撐著原油和成品油價格，市場正密切關注該地區能源供應可能進一步中斷的情況。 SEB Research的經濟學家皮婭·弗羅姆萊特（Pia Fromlet）在周五的一份報告中指出：“中東問題缺乏解決方案，導致油價持續上漲，目前油價已連續數日走高。” Gelber & Associates的分析師表示，西德州中質原油（WTI）目前交易價格接近每桶86美元，此前一周油價上漲了近5%，交易員正在獲利了結。 分析師表示：“華盛頓對伊朗採取的更為強硬的經濟立場，以及霍爾木茲海峽重開進程的停滯不前，繼續維持著市場上的供應溢價。” 市場目前正等待針對伊朗的更廣泛制裁方案，該方案預計將於週一公佈。 美國財政部長貝森特週四表示，他將於週一公佈針對伊朗的經濟制裁細節。 三菱日聯金融集團研究分析師金秀珍（Soojin Kim）在周五的報告中指出，華盛頓正在準備一項旨在進一步孤立伊朗的全面方案，相關措施可能延伸至與伊朗保持商業聯繫的外國公司和機構。 金秀珍表示，美國計劃在下周公布這些措施的細節，其範圍可能對與伊朗的國際貿易產生更廣泛的影響。 對此，伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇在X網站上發文，引述過去14年來對伊朗實施的製裁，稱這些制裁都已失敗。 「我們以前就看過這種戲碼，」阿拉格奇在X論壇上發文說，這不過是換了幾個「惡霸」而已。 然而，根據盛寶銀行的一份報告顯示，如果這些措施針對的是與伊朗保持商業聯繫的公司和機構，交易員們擔心中國（伊朗原油的主要買家）可能會做出反應。 Aegis Hedging的分析師在周五的一份報告中表示：“預計這些措施將直接針對德黑蘭，並可能擴大到繼續與伊朗開展業務的國家，包括中國。” Aegis引述Rystad Energy的預測稱，在世界最大原油進口國中國因中東地區油價飆升而減少採購和煉油廠開工後，從第三季到2026年底，中國的原油日均購買量可能增加至多120萬桶。 另據報道，阿曼和伊朗外長也在討論重啟霍爾木茲海峽談判的方案。 同時，據報道，法國總統馬克宏和沙烏地阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼將於週一在巴黎會晤，會談將重點討論應對霍爾木茲海峽交通中斷的替代運輸和路線方案。 金補充道，美國海上封鎖實際上已經停止了伊朗的石油出口，而霍爾木茲海峽的船隻襲擊以及烏克蘭對俄羅斯能源基礎設施的襲擊也給全球燃料市場帶來了壓力。 儘管交通中斷持續不斷，但分析師表示，石油市場或許能夠在一段時間內消化當前的供應限制。 SEB分析師表示：“即使沒有達成重新開放海峽的正式協議，經濟和市場也可能在一段時間內適應目前的狀況。” 同時，據報道，北約正在主持有關霍爾木茲海峽安全問題的會談。據報道，北約最高盟軍司令、美國將軍阿萊克西斯·格林克維奇會見了其他國家的國防領導人，以爭取各方支持，保護海峽的船舶交通。 霍爾木茲海峽以外的安全風險仍居高不下。根據MarineTraffic週四發布的消息，一艘據稱懸掛假旗、受美國制裁的油輪在亞丁灣遭到劫持，並被劫持駛往索馬利亞。 據報道，六名武裝人員登上該油輪並控制了船隻。 MarineTraffic數據顯示，這艘載重32200噸的成品油輪於8月14日將其AIS目的地更新為蘇丹港，並於8月19日進入索馬利亞的「高風險」區域。