美國能源資訊署（EIA）週四發布的周報顯示，截至5月1日當週，美國地下天然氣庫存量為2,2,050億立方英尺，較前一週增加630億立方英尺。 庫存量比去年同期高出750億立方英尺，比五年平均20660億立方英尺高出1390億立方英尺。 EIA表示，目前22,050億立方英尺的總工作天然氣庫存仍處於五年歷史區間內。
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Matador Resources公司在第一季產量增加後，上調了2026年石油產量預期。
Matador Resources (MTDR) 週三公佈了第一季財報，淨產量為1868萬桶油當量，高於去年同期的1788萬桶油當量。 截至3月31日的第一季度，該公司原油產量為1,083萬桶，高於去年同期的1,035萬桶。 第一季天然氣產量增加至472億立方英尺，高於去年同期的451億立方英尺。 截至3月31日的第一季度，日均總產量達207594桶油當量，高於去年同期的198,631桶油當量/日。 原油每日平均產量為120,277桶，高於先前的115,030桶/日；天然氣日均產量為5.239億立方英尺，高於先前的5.016億立方英尺/日。 Matador公司將2026年全年原油產量預期上調至12.3萬桶/日至12.5萬桶/日，高於先前預期的12.2萬桶/日至12.4萬桶/日。 該公司也將石油當量總產量預期上調至21.05萬桶/日至21.6萬桶/日，高於先前預期的20.95萬桶/日至21.5萬桶/日。 該公司預計 2026 年鑽井、完井和設備購置資本支出為 13.5 億美元至 14.4 億美元。
$MTDR
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美國天然氣市場最新動態：供應過剩，原油價格下跌，期貨價格承壓
週三盤後交易中，受國內供應增加影響，美國天然氣期貨價格下跌。同時，有報告指出伊朗正在重新評估一項由美國支持的和平方案，該方案有望緩解霍爾木茲海峽的緊張局勢，並恢復這一關鍵咽喉要道的航運，受此消息影響，更廣泛的能源市場走低。 亨利樞紐天然氣期貨近月合約及連續基準價格均下跌2.37%，至每百萬英熱單位2.722美元。 據Barchart引述彭博新能源財經（BNEF）的數據稱，受季節性維護影響，美國液化天然氣（LNG）原料氣輸送量本週下降7.8%，至每日177億立方英尺，為三個多月以來的最低水平。 LNG供應放緩導致更多天然氣流入國內市場，加劇了人們對庫存增加的擔憂。截至4月24日，美國天然氣庫存水準已比五年平均高出7.7%。 美國能源資訊署（EIA）將於週四發布最新的每週庫存數據。 Gelber & Associates預測，截至5月1日當週，天然氣注入量將達到800億立方英尺（Bcf），低於去年同期的1,040億立方英尺，也低於五年平均值770億立方英尺。 該公司在周三的一份報告中表示：“如果實際數據接近我們的預期，市場可能會繼續關注液化天然氣原料氣供應的複蘇情況，以及5月下旬的電力消耗能否支撐更強勁的價格底部。” 報告還指出：“如果注入量大幅增加，將進一步強化春季維護和多變天氣仍在抑制價格上漲的觀點；而如果注入量較低，則有利於價格在下一輪熱量調整前保持支撐。” 同時，彭博新能源財經（BNEF）的數據顯示，週三美國本土48州乾氣日產量為1109億立方英尺，年增5.5%；而Gelber & Associates的數據顯示，加拿大淨進口量仍然較低，為45億立方英尺/日。 據Gelber & Associates稱，美國本土48州天然氣需求量為722億立方英尺/日，較上年同期增長9.5%，其中住宅和商業需求量為172億立方英尺/日，為天然氣需求提供了最強勁的支撐，這得益於季末天氣帶來的天然氣需求回升。 預計隨著美國國家氣象局週三對落基山脈大部分地區發布冬季風暴預警，天然氣需求將進一步走強。這些地區在周二和周三遭遇了一場異常晚來的暴風雪。
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美國汽車協會（AAA）稱，美國汽油零售價本週上漲7.3%；柴油價格較去年同期上漲60%。
本周美國汽油價格大幅上漲，根據美國汽車協會（AAA）數據顯示，週三普通汽油全國平均價格升至每加侖4.536美元。 這比一週前的每加侖4.229美元上漲了30.7美分，漲幅為7.3%。 汽油價格也遠高於一年前的水平，當時普通汽油的平均價格為每加侖3.158美元，這意味著一年內汽油價格上漲了43.6%。 儘管近期價格飆升，但仍低於AAA於2022年6月14日創下的歷史最高紀錄每加侖5.016美元。 柴油價格也出現上漲，全國平均價格達到每加侖5.674美元，高於一週前的每加侖5.464美元，漲幅為3.8%。 與一年前的每加侖3.54美元相比，柴油價格上漲了60.3%。美國汽車協會 (AAA) 表示，柴油價格的歷史最高紀錄為每加侖 5.816 美元，於 2022 年 6 月 19 日創下。