美國週四對伊朗發動新一輪空襲，這是連續第五晚對德黑蘭發動打擊，旨在削弱其軍事能力。同時，由於安全風險持續影響能源運輸，霍爾木茲海峽的航運活動仍受到限制。 美國中央司令部在其官方通訊社X上發布消息稱：“今天（週四）下午2點（美國東部時間），美軍連續第六晚對伊朗發動新一輪空襲，以進一步削弱伊朗的軍事能力。” 這次局勢升級持續給能源市場帶來壓力，並引發了人們對霍爾木茲海峽安全的擔憂。 根據Kpler的航運數據，近期達成的一項協議曾使這條戰略水道的商業航運活動出現有限的復甦跡象，但此後勢頭減弱。 經霍爾木茲海峽確認的原油和凝析油流量下降了62%，至約410萬桶/日，而區域石油裝載量下降了47%。 Kpler表示，儘管部分貨物仍在運輸，但霍爾木茲海峽目前仍處於開放狀態，只是受到嚴格限制，航運公司正在盡量減少高風險敞口。 克普勒表示，由於霍爾木茲海峽的通行並非完全關閉，而是仍保持選擇性，因此市場迄今已透過替代出口路線和中國需求疲軟消化了大部分中斷影響。 然而，海灣地區的生產商能否恢復可靠且可重複的裝貨週期，而不是僅僅在短暫的平靜時期運輸貨物，仍然存在不確定性。 根據MarineTraffic的數據，7月15日霍爾木茲海峽的交通仍低迷，僅記錄到13次確認通行，低於前一天的21次。連續第三天，大部分交通集中在伊朗控制的航線上，13次通行中有10次來自該航線。 英國海事貿易營運部門（UKMTO）週四表示，船舶繼續使用南部的阿曼走廊和北部航線，但鑑於近期發生的襲擊事件和日益緊張的軍事局勢，營運商仍然保持謹慎。 UKMTO表示，伊朗軍隊繼續騷擾商船，包括向船隻發出信號、使用無人機進行空中巡邏以及對配備AIS系統的船舶進行有針對性的監視。英國海事組織（UKMTO）表示，同時，途經紅海南部和曼德海峽的商業交通保持穩定。 過去48小時內，未接獲任何針對商船的攻擊報告，聯軍海軍部隊在該地區保持明顯的存在。 儘管胡塞武裝的言論仍然激烈，但該機構表示，沒有跡象顯示針對商船的攻擊會立即升級。 國際海事組織（IMO）每日發布的霍爾木茲海峽事件追蹤數據顯示，本週在阿曼沿海和波斯灣發生了四起已確認的襲擊事件。截至週四，該地區已確認的海上安全事件總數已達57起。 國際海事組織的追蹤系統每日記錄自衝突爆發以來，試圖透過霍爾木茲海峽的船隻遭受的已確認襲擊事件，最早的事件記錄於3月1日。
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