-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下:我們將福特汽車12個月目標價上調1美元至13美元,基於2027年6.8倍的市盈率,該市盈率低於福特汽車五年平均預期市盈率8.0倍。我們將2026年調整後每股盈餘預期從1.42美元上調至1.80美元,並將2027年調整後每股盈餘預期從1.75美元上調至1.90美元。在福特汽車發布第一季財報後,我們上調了預期,但維持對該股的「持有」評級。 福特汽車第一季獲利遠超預期,但這一超預期主要得益於一次性13億美元的IEEPA關稅退稅,該退稅反映了2025年3月至2026年2月期間已支付的稅款。坦白說,鑑於第一季業績如此強勁,我們認為該公司2026年調整後息稅前利潤預期應該會上調超過5億美元。進一步分析前景發現,預計大宗商品成本將上漲約20億美元,但材料成本和保固成本的降低將抵銷約10億美元。因此,我們下調了對該公司2026年剩餘時間的獲利預期。此外,管理階層的執行記錄並不穩定,我們建議投資人暫緩買進。
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美國國債收盤價
週四 3:00 vs 週三 3:00 2 年 99-23 vs 99-21;勝率 3.881% vs 3.926% 5 年 99-11 vs 99-09;勝率 4.019% vs 4.056% 10 年 97-29 vs 97-24;勝率 4.388% vs 4.409% 30 年 96-11 vs 96-13;勝率 4.985% vs 4.979% 2/10 50.435 bps vs 48.031 bps 5/30 96.315 bps vs 92.231 bps
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