-- 獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師的觀點總結如下:我們將AN的12個月目標價下調15美元至250美元,基於2027年10.4倍的市盈率,這一溢價高於歷史平均水平,我們認為目前市場仍處於週期早期。我們將2026年的調整後每股盈餘預期從22.30美元下調至21.65美元,2027年的調整後每股盈餘預期從24.20美元下調至24.00美元。鑑於AN第一季獲利超出預期,我們重申對該公司「強烈買入」的評級,但下調了對AN的預期和目標價。該公司業績持續強勁,本季是AN連續第六個季度獲利超出預期。我們很欣喜地看到,AN公司股票回購規模顯著擴大。該公司在第一季回購了價值3億美元的股票,相當於已發行股份總數的4%(高於其2025年平均每季約1.96億美元的回購規模)。 AN仍然是我們汽車零售領域的首選股之一,其提升每股收益的股票回購以及增值收購預計將使其成長速度超過同行業其他公司。儘管基本面依然充滿挑戰,但我們預計未來幾年該公司仍有巨大的上漲空間。
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週一下午晚些時候,科技股漲跌互現,道富科技精選行業SPDR ETF (XLK)上漲0.2%,道富SPDR標普半導體ETF (XSD)下跌0.4%。 費城半導體指數下跌0.5%。 公司新聞方面,根據彭博社報道,蘋果公司(AAPL)計劃在其下一次iPhone軟體更新中推出一項新功能,允許用戶在「錢包」應用程式中創建和個性化自己的電子票據和禮品卡。報導稱,iOS 27「錢包」應用程式的這項通行證創建功能有望解決許多服務仍無法提供與「錢包」平台相容的通行證的問題。蘋果股價下跌1.1%。
研究警告:CFRA維持對Sirius Xm Holdings Inc.股票的賣出評等。
獨立研究機構CFRA向提供了以下研究報告。 CFRA分析師總結了他們的觀點如下:我們將12個月目標價上調5美元至22美元,並採用2.0倍的企業價值/營收倍數(EV/Revenue)對2026年業績進行估值,該倍數低於其三年曆史平均水平2.5倍。我們將2026年每股盈餘(EPS)預期下調0.01美元至3.09美元,並將2027年每股盈餘預期上修0.14美元至3.45美元。報告指出,汽車銷售環境疲軟,導致試用用戶數量減少,並影響了用戶獲取,尤其是在去年受資費政策推動的汽車銷售提前之後。自費用戶的轉換率略有下降,尤其是在年輕購車者開始試用時,二手車用戶的轉換率仍低於新車用戶。預計訂閱用戶數量將同比略有下降,管理層警告稱,由於汽車銷售和配套訂閱率的不確定性,持續存在壓力,因此拒絕改變今年的訂閱用戶數量預期。
美國財政部調高第二季借款預期
美國財政部週一表示,預計第二季借款1,890億美元,高於先前公佈的1,090億美元。 借款預期上調的原因是預期淨現金流下降,但部分被高於預期的季度初現金餘額所抵銷。財政部仍預計季度末現金餘額為9000億美元。 預計第三季借款6710億美元,9月底現金餘額預計為9500億美元。 財政部第一季借款5,770億美元,截至3月底現金餘額為8,930億美元。財政部先前預估第一季借款5,740億美元,3月底現金餘額為8,500億美元。 財政部表示,第一季借款額略高是由於季度末現金餘額高於預期,但部分被更高的淨現金流所抵銷。