由能源巨頭YPF、埃尼集團(E)和阿布達比國家石油公司(ADNOC)旗下XRG共同推動的阿根廷液化天然氣(LNG)計畫已申請加入阿根廷大型投資激勵機制(RIGI)，以支持其一體化液化天然氣生產和出口項目。 YPF週四在一份聲明中表示，該項目投資額約為510億美元，是阿根廷有史以來最大的私人投資項目，也是迄今為止根據RIGI框架提交的最大項目。 該計畫計劃將瓦卡穆爾塔(Vaca Muerta)氣田的天然氣資源轉化為液化天然氣，供應全球市場。工程將在內烏肯(Neuquen)進行天然氣生產，並建造專用運輸基礎設施、加工設施和液體分餾裝置。 聲明稱，該項目將在聖馬蒂亞斯灣(Gulf of San Matias)的內格羅河(Rio Negro)近海建造兩套年產能為12噸的浮式液化天然氣裝置。 該項目預計每年將產生約100億美元的出口收入，持續20年。 阿根廷液化天然氣公司計畫在計畫整個生命週期內投資510億美元，其中包括到2031年兩套浮動液化天然氣裝置預計投產前將投資的290億美元。這筆資金中約240億美元將用於戰略基礎建設，50億美元將用於上游開發和鑽井。 聲明稱，建設階段的大部分投資預計將由國際市場的專案融資以及與國際買家簽訂的長期出口協議提供支持。 埃尼集團在另一份聲明中表示：“提交RIGI申請是該項目最終投資決定（FID）的重要里程碑，最終投資決定的目標是在2026年底前做出。”
相關文章
Oil & Energy
美國原油市場動態：需求前景疲軟、庫存增加，原油價格承壓下跌
週四盤後交易中，原油期貨價格下跌，結束了先前連續多日的上漲勢頭。市場權衡了全球需求疲軟的跡像以及美國原油庫存增幅遠超預期這兩大因素。 近月西德州中質原油期貨下跌2.5%，至每桶81.21美元；布蘭特原油期貨下跌2.2%，至每桶87.05美元。 Gelber & Associates表示，由於美國原油庫存增幅遠超預期，市場回吐了先前連續五日的漲幅，西德克薩斯中質原油期貨價格目前在每桶81.19美元附近交易，下跌2.5%。該公司還補充說，疲軟的消費預期加劇了拋售。 美國能源資訊署週三發布的周報顯示，截至8月7日當週，美國商業原油庫存增加1,740萬桶，達到4.244億桶。 美國能源資訊署（EIA）表示，原油庫存比五年同期平均低約2%。 此次增幅超出預期，高於Investing.com先前預測的本週170萬桶的降幅。 盛寶銀行策略師表示，美國原油庫存增幅為2023年以來最大，主要受進口量激增和戰略石油儲備持續釋放的推動。 供應方面，石油輸出國組織（歐佩克）週三大幅下調了2026年全球石油需求成長預期，這是連續第四個月下調預期，預計全年需求量將增加60萬桶/日。 這一降幅比7月預測的80萬桶/日減少了20萬桶/日，而7月份的預測值已經低於6月份的100萬桶/日、5月份的120萬桶/日和4月份的140萬桶/日。 週三，國際能源總署（IEA）也預測，到2026年，全球石油需求將萎縮160萬桶/日，降幅大於上月預測的約100萬桶/日。 IEA表示，由於霍爾木茲海峽持續關閉以及燃油價格高企，全球石油需求預計將比該機構7月的預測值下降51萬桶/日。 Rystad Energy大宗商品市場高級副總裁蘇珊貝爾表示：“原油價格此次下跌的幅度超出了市場預期，這向原油市場發出了明顯的看跌信號，但這只是問題的一部分。” 貝爾表示，本周美國汽油、航空煤油和中間餾分油庫存下降，歐洲阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普樞紐的汽油庫存大幅下降，而航空煤油和柴油庫存則趨於穩定。 同時，中東安全局勢對航運公司而言依然充滿風險，本週在阿曼灣和紅海都發生船隻攻擊事件。據報道，也門胡塞武裝使用無人機襲擊了沙烏地阿拉伯吉贊地區的一家煉油廠。 據報道，一艘載有約80萬桶俄羅斯原油的油輪於6月30日擱淺，造成大規模漏油事故，阿曼海岸線也受到影響。 總部位於英國的海事風險與緊急應變公司Ambrey受僱打撈在阿曼海岸擱淺的俄羅斯「影子艦隊」油輪，並控制威脅野生動物的漏油事故。
Oil & Energy
XRG取得Loran海上天然氣開採許可證進入委內瑞拉市場，新增4兆立方英尺資源。
阿布達比國家石油公司（ANOCO）旗下的國際能源投資公司XRG週四宣布，將透過洛蘭（Loran）海上天然氣區塊進入委內瑞拉市場。該區塊擁有超過4兆立方英尺的可採天然氣資源。 XRG將與英國石油公司（BP）和UCC共同持有該區塊的權益。該區塊的權益將從委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）天然氣部門轉移，但需獲得相關監管機構的批准。 BP週四發表聲明稱，BP將負責該項目的開發運營，三家合作夥伴在洛蘭二期區塊中各持有相同的工作權益。 洛蘭區塊是洛蘭-馬納提（Loran-Manatee）海上天然氣聚集區的一部分，橫跨委內瑞拉和特立尼達和多巴哥之間的海域邊界。 XRG表示，參與洛蘭二期計畫符合其在拉丁美洲建構天然氣和液化天然氣平台的策略，委內瑞拉政府的合作將有助於建立投資框架。 此計畫使XRG與BP和UCC共同擁有約4兆立方英尺可採天然氣資源的同等權益，從而鞏固其在大西洋盆地的地位，並豐富其天然氣和液化天然氣（LNG）投資組合。 XRG的參與仍需最終獲得許可和開發協議、政府和監管機構的批准，以及遵守適用的國際制裁和合規要求。 該許可證是在BP與委內瑞拉政府於2026年4月簽署諒解備忘錄之後頒發的。 BP在聲明中表示，該協議為在三角洲平台（Plataforma Deltana）地區（包括洛蘭海上氣田）的勘探和未來潛在開發合作建立了框架。 BP和委內瑞拉政府也簽署了一份單獨的諒解備忘錄，涵蓋馬里斯卡爾蘇克雷海域卡拉科利托次盆地的卡魯帕諾東區塊。 BP表示，該協議為評估勘探機會和討論該海上區域未來潛在開發建立了框架。 「委內瑞拉擁有豐富的天然氣資源，有潛力在滿足區域和國際能源需求方面發揮更大的作用，」XRG國際天然氣總裁穆罕默德·阿爾·阿里亞尼表示。
$BP
Oil & Energy
市場動態：第二艘超級油輪抵達沙烏地阿拉伯石油樞紐，預示海灣石油裝載量上升
根據彭博社週四報道，第二艘超級油輪出現在沙烏地阿拉伯主要的波斯灣石油出口樞紐，這表明隨著沙烏地阿拉伯替代的紅海航線面臨越來越大的威脅，原油裝載量可能正在增加。 據報道，週四拍攝的Sentinel-2衛星影像顯示，一艘載油量約200萬桶的超大型原油運輸船停泊在拉斯塔努拉綜合設施的朱艾邁裝卸點。本週早些時候在該處出現的另一艘油輪已經離開。 沙烏地阿拉伯能源部尚未回覆的置評請求。 在伊朗戰爭期間，利雅德已將石油運輸改道至紅海港口，但胡塞武裝的攻擊正日益威脅這條航線。胡塞武裝週四聲稱對沙烏地阿美位於吉讚的煉油廠發動了另一次襲擊。 （市場閒談新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和猜測。準確性無法保證。）