瑞銀證券週五在一份報告中指出，聯邦快遞 (FDX) 及其貨運業務聯邦快遞貨運 (FDXF) 預計將於6月1日開始交易，分拆後兩家公司的利潤率有望提升。 瑞銀證券表示，利潤率提升潛力是兩家公司的關鍵驅動因素，它們各自擁有“獨特的驅動力”，例如聯邦快遞在美國整合了快遞和陸運業務，而聯邦快遞貨運則加大了對技術和銷售人員的投資。 瑞銀分析師預計，聯邦快遞貨運 (FedEx Freight) 2027 年每股收益為 5.45 美元，假設其營運比率為 87.2%，低於 2026 年的 88.7%；聯邦快遞 (FedEx) 每股收益為 22.60 美元，假設其營運比率為 92.1%，低於 202%，低於 93% 的營運比率為 92.1%，低於 202%。 該投資公司還預測，聯邦快遞和聯邦快遞貨運 2027 年的營收成長率分別為 5.7% 和 7.7%，反映出「貨運業的週期性環境正在改善」。 瑞銀維持對聯邦快遞的「買入」評級，並將目標價從 446 美元調整至 445 美元。 聯邦快遞股價在周五的交易中上漲了 2%。
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