義大利埃尼集團 (Eni) 和英國石油公司 (BP) 的合資企業 Azule Energy 已授予無縫管材解決方案供應商 Vallourec 一份合同，為其在安哥拉的一個海上項目供應 26,000 噸無縫碳鋼管線。 Vallourec 週二宣布了這一消息。 Vallourec 表示，這條鋼管線全長 210 公里（首尾相連），將於 2027 年 7 月至 12 月期間交付，用於支援「目前在安哥拉近海進行的最大、技術要求最高的深水項目之一」。 大 PAJ 專案位於安哥拉近海約 200 公里處，涵蓋五個油田，水深在 1,500 公尺至 2,000 公尺之間。 Vallourec 將為生產管線、服務管線、注水管線和天然氣出口管線提供管線解決方案，用於生產和運輸。 該專案將採用海底產業有史以來部署的最厚的隔熱系統之一，玻璃合成聚丙烯 (GSPP) 厚度達 120 毫米。
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加利巴夫稱霍爾木茲海峽自由過境僅限60天，制裁豁免將使伊朗原油價格上漲20%。
根據伊朗國家通訊社塔斯尼姆通訊社週二的電視採訪報道，伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫表示，目前的協議僅允許船隻在60天內免費通過霍爾木茲海峽。 加利巴夫稱，地區國家和波斯灣沿岸國家尋求這項臨時安排。他還補充說，該條款主要適用於衝突爆發、海峽關閉時已在該區域的船隻。 加利巴夫表示，伊朗和阿曼對霍爾木茲海峽擁有主權，但通過該水道的航運安排由伊朗與波斯灣沿岸國家協商後制定。 他補充說，伊朗在任何情況下都不會放棄對這條戰略水道的權利。 加利巴夫表示，解除石油製裁意味著伊朗原油的售價將比以前高出20%，所得款項將存入銀行帳戶。他還補充說，如果美國未能履行其承諾，德黑蘭已做好應對準備。 加利巴夫表示，隨著商業交通的持續成長，霍爾木茲海峽的戰略價值也日益凸顯。他警告說，伊朗計劃在確保水道航運活動持續成長的同時，對美國和以色列實施限制。 加利巴夫也表示，伊朗希望藉此表明霍爾木茲海峽的安全狀況正在不斷改善。他補充說，更強大的安全保障最終將降低使用該航線船舶的海上保險成本。 議長表示，在海上封鎖結束後，商船和伊朗油輪已恢復在阿曼海和霍爾木茲海峽的航行。他稱此次封鎖既違反了人權，也違反了停火協議。 加利巴夫表示，自海上封鎖解除以來，伊朗已出口超過4,000萬桶石油。 伊朗外交部尚未回覆的置評請求。
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