在週一盤後交易中,歐洲、中東和非洲地區原油期貨價格走高,延續了上週的漲勢。此前,美伊兩國再次在霍爾木茲海峽及其周邊地區襲擊船隻,加劇了人們對衝突可能進一步擾亂中東原油運輸的擔憂。 布蘭特原油期貨上漲1.5%,至每桶97.70美元;杜拜一級原油期貨上漲2.2%,至每桶91.59美元。 三菱日聯金融集團(MUFG)研究分析師金秀珍(Soojin Kim)表示,美伊兩國不斷升級的油輪襲擊以及伊朗威脅設立新的禁運海域,加劇了人們對霍爾木茲海峽能源運輸的擔憂,推動原油價格上漲。 伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)週一表示,任何美國對伊朗油氣資產的襲擊都將招致伊朗對美國在波斯灣地區能源利益的報復。 「很簡單:這裡的油氣生產鏈龐大、易於接近,但也極易受到攻擊。美國油氣公司在這些水域和設施中都面臨著同樣的風險。攻擊我們的資產,你們也會遭到反擊。」卡利巴夫在社群媒體X上發文說道。 美國中央司令部週六表示,美軍襲擊了三艘伊朗油輪,其中一艘在哈爾格島附近海域。 作為回應,伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊了三艘在霍爾木茲海峽非法航行的油輪,以及其他海域的三艘與美國有關的船隻。 盛寶銀行策略師表示,儘管原油價格仍低於每桶100美元,但成品油市場的實際壓力仍在持續增加,尤其是中間餾分油,例如航空煤油和柴油,後者目前交易價格接近每桶200美元。 由於這條戰略水道的安全風險加劇,航運活動面臨越來越大的壓力,上週通過霍爾木茲海峽的商船交通量下降。 Kpler的最新數據顯示,上週記錄到77艘油輪通過霍爾木茲海峽,較前一周下降28%,而滿載油輪的數量則從45艘降至33艘。 金正恩表示,由於油輪運輸面臨直接軍事行動的風險,且海峽週邊的限制措施可能進一步擴大,海灣能源出口的風險仍居高不下,導致油價中蘊含著巨大的地緣政治溢價。 然而,儘管局勢升級,原油仍在繼續透過這條戰略水道運輸。美國能源部長克里斯·賴特表示,美國軍方護航平均每天幫助900萬桶原油通過霍爾木茲海峽。 在供應方面,歐佩克+成員國在周日的會議上發表聲明稱,將維持10月份的石油產量政策不變。聲明指出,該產油國集團需要在決定下一步產量措施之前就新的配額達成協議。 沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、阿爾及利亞、哈薩克和阿曼這七個歐佩克+核心成員國舉行會議之際,伊朗戰爭仍在持續擾亂霍爾木茲海峽的原油運輸。
相關文章
原油週報:受中東緊張局勢影響,油價可望在歐佩克+會議前走高。
本周原油基準價格上漲,強勁的國內需求消耗了美國原油和汽油儲備。同時,霍爾木茲海峽持續存在的咽喉要道脆弱性以及不斷變化的供應動態,令市場在周末的歐佩克+部長級會議前保持高度警惕。 西德州中質原油結算價為每桶91.24美元,高於前一週的每桶83.44美元;布蘭特原油收在每桶95.83美元,低於前一週的每桶89.37美元。 受美伊地緣政治摩擦引發的供應擔憂支撐,包括布蘭特原油和西德克薩斯中質原油在內的全球原油基準價格本週迄今分別上漲了5%和7%。 分析師表示,由於美伊之間的軍事衝突震動了波斯灣地區,地緣政治緊張局勢主導了市場情緒。 有報導稱,海灣國家遭到襲擊,部分地區目標遭到打擊,同時也發生了防禦性攔截行動,這再次引發了人們對霍爾木茲海峽海上運輸安全的擔憂。 儘管每日航運量偶爾出現回升跡象,但持續不斷的威脅和針對商業油輪的局部襲擊導致航運受限,分析師警告稱,長期中斷可能會大幅推高風險溢價。 荷蘭國際集團(ING)分析師表示:“局勢升級支撐了原油價格,但如果霍爾木茲海峽的運輸繼續順暢,這波漲勢可能會失去動力。” 供應方面,根據美國能源資訊署(EIA)截至8月28日當週的官方報告,商業原油庫存大幅下降450萬桶,至4.245億桶,但仍比五年季節平均高出約1%。 同時,戰略石油儲備數據顯示,庫存降至2.866億桶。 各方目光都聚焦於即將召開的歐佩克+部長級會議,此次會議旨在評估產量路徑和基準線。 會議召開前,沙烏地阿美公佈了10月份的官方售價,其旗艦產品阿拉伯輕質原油的價格維持不變,較阿曼/杜拜的平均價格低2美元/桶,主要面向亞洲買家。 然而,阿拉伯中質原油和阿拉伯重質原油10月份面向亞洲的官方售價均上調了1美元/桶,而面向西北歐和地中海地區的價格則保持不變。 在拉丁美洲,委內瑞拉在美國監督下達成的具有里程碑意義的能源協議引起了市場的廣泛關注。 這些協議授予委內瑞拉在奧裡諾科河流域的卡拉沃沃州和阿亞庫喬州開發新油田的權利,旨在實現基礎設施現代化,並將委內瑞拉原油日產量翻一番,達到約60萬桶。 渣打銀行在周五發布的一份報告中表示:“短期油價前景的兩極分化以及地緣政治關係的任何變化都可能造成顯著波動。我們還預計,隨著運輸條件的正常化,以及2027年預計將出現相當大的供應過剩,未來12個月油價將回落至每桶70美元左右。”
美國油價最新動態:地緣政治和供應風險仍是關注焦點,原油價格維持漲勢。
週五盤後交易中,原油期貨價格持穩,但仍有望錄得周線漲幅。市場權衡了美伊衝突再升級以及原油供應迄今尚未受到最新一輪衝突影響的跡象,同時,與烏克蘭戰爭相關的供應中斷也給燃料市場帶來壓力。 近月西德州中質原油期貨下跌0.12%,至每桶91.40美元;布蘭特原油期貨上漲0.67%,至每桶96.18美元。 三菱日聯金融集團(MUFG)研究分析師金秀珍(Soojin Kim)表示,由於美伊衝突再度升級,引發了人們對霍爾木茲海峽能源運輸長期中斷的擔憂,油價有望創下7月以來的最大單週漲幅。 週五,川普總統表示,美國可能很快會對伊朗的「鎬山」發動攻擊,但未透露更多細節。位於伊朗納坦茲鈾濃縮設施附近的鎬山是一處戒備森嚴的地點,據報道,該地有兩個深埋地下的隧道群。 根據伊朗官方通訊社塔斯尼姆通訊社報道,伊朗軍方週四表示,已對位於科威特和阿聯酋的美國基地發動攻擊。科威特方面稱,已對飛彈和無人機威脅作出回應,但阿聯酋尚未宣布任何攻擊事件。 本週早些時候,美國對伊朗的襲擊標誌著自7月以來德黑蘭和華盛頓之間最激烈的衝突。根據媒體報道,以色列也表示,如有必要,已做好重返戰場的準備,這加劇了人們對持續衝突可能擴大的擔憂。 隨著川普政府加大對伊朗的經濟壓力,美國財政部對一家土耳其小型投資銀行及其兩家子公司實施了新的與伊朗相關的製裁。 美國財政部長斯科特貝森特在一份聲明中表示:“金融機構正不斷以慘痛的代價認識到,我們對‘經濟棄兒行動’是認真的。” 貝森特也表示,自美國恢復封鎖以來,沒有一艘伊朗原油貨物成功通過霍爾木茲海峽運往中國,導致大量石油滯留在海峽內的船隻上,限制了德黑蘭補充庫存的能力。 美國財政部表示,伊朗原油出口能力日益受到封鎖的限制,並指出石油滯留、儲存能力有限以及收入下降等因素,正日益成為德黑蘭面臨的壓力點。 與此同時,據媒體報道,川普的特使史蒂夫·威特科夫和賈里德·庫什納將於本週末前往莫斯科和基輔,舉行旨在結束戰爭的會談。近期,烏克蘭無人機對俄羅斯能源基礎設施的攻擊加劇了全球能源供應緊張。 需求方面,柴油價格週五創下歷史新高,美國卡車司機平均每加侖柴油價格為5.85美元,較去年同期每加侖3.71美元的價格上漲了60%。 荷蘭國際集團(ING)策略師表示,除非波斯灣和/或俄羅斯的柴油供應恢復,否則隨著冬季臨近,市場供應可能會進一步收緊。 展望未來,市場參與者將密切關注週日舉行的歐佩克+會議,預計該產油國集團將維持10月份的石油產量政策不變。 瑞典商業銀行(SEB Research)首席大宗商品分析師比雅恩·希爾德羅普(Bjarne Schieldrop)表示,歐佩克+可能會傾向於提高產量,並補充說,該產油國集團進一步有計劃地增加供應的前景加劇了2027/28年油價的下行風險。
市場動態:伊拉克加大原油出口力度,採取措施確保油輪安全
路透社週五引述一位政府發言人的話報道,伊拉克正在尋求多艘油輪,以便透過霍爾木茲海峽運輸原油,巴格達方面也在尋求出口方案。 報道稱,在內閣批准後,伊拉克政府已透過國有的伊拉克石油運輸公司啟動了油輪租賃程序。報道並未透露具體涉及的公司名稱。 報導也指出,伊拉克可能利用這些油輪在阿曼灣收集原油,該地區的原油生產商越來越多地將原油出售給當地買家。伊拉克石油部和伊拉克石油運輸公司尚未回覆的置評請求。 (市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源,但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。)