週二，歐洲天然氣期貨價格上漲，此前美伊間接和平談判定於在杜哈舉行。 荷蘭TTF近月合約上漲2.45%，至每兆瓦時43.660歐元（49.77美元）；英國NBP近月合約上漲2.47%，至每熱量單位105.090便士（1.39美元）。 據半島電視台報道，有消息稱，美伊官員不會舉行直接會晤，雙方只會與卡達官員會面。 伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，美國特使賈里德·庫許納和史蒂夫·威特科夫目前已抵達卡達首都，未來幾天內沒有安排會面。 同時，霍爾木茲海峽已連續17週處於事實上的關閉狀態。根據霍爾木茲海峽監測機構（Hormuz Strait Monitor）的數據顯示，在伊朗戰爭爆發前，霍爾木茲海峽曾佔全球液化天然氣（LNG）運輸量的五分之一。過去24小時內，僅有五艘船通過該海峽。 根據《半島報》（The Peninsula Qatar）報道，卡達交通部宣布，為應對近期發生的敵對行動，作為一項預防措施，暫時中止所有海上航行。 就在幾天前，隨著美伊和平談判取得進展，卡達開始提高其LNG產量和出口量。 澳新銀行（ANZ）高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯（Daniel Hynes）警告稱，隨著“中國重返市場”，未來幾個月歐洲LNG市場的基本面將趨於緊張。 根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，目前歐洲的LNG庫存緩衝能力較低，僅為產能的48.62%，去年同期為58.18%。 根據瑞士聯邦能源總署的數據，同期庫存量也遠低於五年平均水平，僅63.2%。 該地區正經歷前所未有的熱浪，據歐盟極端天氣預報中心（Severe-Weather EU）稱，法國、英國、德國和瑞士的氣溫高達攝氏40度，導致空調使用量激增，天然氣發電量也隨之上升。
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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：美國和伊朗停止攻擊，霍爾木茲海峽交通放緩，原油價格上漲。
週一盤後交易中，歐洲、中東和非洲（EMEA）原油期貨價格上漲。此前，美國和伊朗在霍爾木茲海峽週末發生衝突，包括一艘商船遇襲事件，雙方暫停了敵對行動，並將在卡達舉行和平談判。 布蘭特原油期貨上漲1.9%，至每桶73.41美元；穆爾班原油期貨上漲3.2%，至每桶68.70美元。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，美伊停火協議提振了市場對海灣地區能源流動逐步正常化的預期，原油價格回吐了早盤漲幅。 週一，川普總統在社群媒體上發文稱，在經歷了周末的敵對行動後，美國和伊朗將於週二在卡達多哈舉行新一輪會談。 「伊朗已提出會晤請求。會晤將於明天在杜哈舉行！」川普在Truth Social網站上發文表示。 然而，伊朗副外長卡齊姆·加里巴巴迪表示，本週並未安排與美國在多哈舉行“任何技術性會談”，駁斥了媒體關於雙方將在卡塔爾首都會面的報道。 加里巴巴迪說：「本週沒有安排工作小組的技術性會議。」他還補充說，一旦條件滿足，將舉行第一輪會談。 這項新一輪談判是在美伊週末發生衝突之後進行的，這些衝突有可能破壞旨在結束中東衝突的談判。 據報道，美國官員表示，雙方將暫停敵對行動，並允許商船自由通過霍爾木茲海峽。 週日，美國中央司令部表示，為報復伊朗無人機襲擊懸掛巴拿馬國旗的油輪，美國戰機襲擊了霍爾木茲海峽及其附近海域的10個伊朗軍事目標。 “菊號”油輪。 作為報復，伊朗伊斯蘭革命衛隊向科威特阿里·薩利姆空軍基地和巴林薩勒曼港的第五艦隊海軍基地發射了飛彈和無人機。 科威特攔截了兩枚飛彈，沒有造成財產損失或傷亡。巴林報告稱，一棟居民大樓被擊中，但沒有人員死亡的報告。 同時，週一商船繼續通過霍爾木茲海峽。根據Kpler報道，6月26日至28日期間，有三艘環球支線航運公司的船隻進入海灣。 盛寶銀行策略師表示，伊朗外交部長重申，根據初步和平協議，德黑蘭對這條戰略水道的交通擁有專屬管轄權，這增加了再次出現供應中斷的風險。
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伊朗副外交部長表示，德黑蘭不會允許外國在霍爾木茲海峽進行排雷活動。
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