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歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態:受美國庫存增加提振,期貨價格扭轉跌勢

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週四盤後交易中,歐洲天然氣期貨扭轉了早盤的跌勢,此前美國庫存數據顯示全球市場供應意外緊張。與此同時,交易員們正等待美伊衝突可能緩和並最終重新開放霍爾木茲海峽的跡象。 荷蘭TTF天然氣期貨上漲0.907%,至每兆瓦時44.30歐元(52.10美元);英國NBP天然氣期貨上漲1.339%,至每熱量單位109.00英鎊(1.48美元)。 市場情緒受到美國天然氣週增幅低於預期消息的提振。美國能源資訊署週四表示,國內天然氣庫存增加了630億立方英尺,低於市場預期的近800億立方英尺。 在庫存數據公佈之前,有報導稱華盛頓和德黑蘭正朝著達成結束敵對行動的潛在協議邁進,這令歐洲市場情緒有所緩和。據報道,伊朗將在幾天內對一份據稱只有一頁的美國備忘錄提案作出回應。美國總統川普短暫中止旨在保障霍爾木茲海峽船隻安全通行的倡議後,最新的外交努力隨之展開。 儘管波斯灣液化天然氣(LNG)貨物大多銷往亞洲買家,但這次中斷加劇了全球天然氣供需平衡的緊張,並引發了歐洲的擔憂。歐洲各國正努力在冬季供暖季到來之前重建天然氣庫存。 然而,在霍爾木茲海峽中斷導致天然氣價格飆升之後,歐洲3月和4月的LNG進口量較去年同期下降。英國的下滑尤為嚴重,根據Timera Energy週四援引Vortexa的數據,英國同期LNG進口量年減了20%。 根據歐洲天然氣基礎設施協會(Gas Infrastructure Europe)的數據,截至週三,歐洲天然氣儲存設施的使用率為34.07%,低於一年前的41.4%。 澳新銀行分析師丹尼爾·海恩斯表示:“由於擔心長期供應中斷,一些歐洲交易員已經開始對沖明年冬季價格飆升的風險。” 天氣預報仍然是天然氣市場的焦點。 大氣預報機構G2週四在社群媒體上發文稱,歐洲正進入一個氣溫較低且氣候不穩定的時期,預計未來幾週氣溫將低於正常水平。該機構表示,風能和水力發電量的增加可能會抵消太陽能發電量的下降,但預計天氣狀況仍將不穩定。 在另一篇文章中,大氣預報機構G2警告稱,歐洲夏季熱浪和乾旱的風險正在增加,理由是大西洋海面較為平靜,且強烈的厄爾尼諾現象預計將持續到冬季。

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Matador Resources公司在第一季產量增加後,上調了2026年石油產量預期。

Matador Resources (MTDR) 週三公佈了第一季財報,淨產量為1868萬桶油當量,高於去年同期的1788萬桶油當量。 截至3月31日的第一季度,該公司原油產量為1,083萬桶,高於去年同期的1,035萬桶。 第一季天然氣產量增加至472億立方英尺,高於去年同期的451億立方英尺。 截至3月31日的第一季度,日均總產量達207594桶油當量,高於去年同期的198,631桶油當量/日。 原油每日平均產量為120,277桶,高於先前的115,030桶/日;天然氣日均產量為5.239億立方英尺,高於先前的5.016億立方英尺/日。 Matador公司將2026年全年原油產量預期上調至12.3萬桶/日至12.5萬桶/日,高於先前預期的12.2萬桶/日至12.4萬桶/日。 該公司也將石油當量總產量預期上調至21.05萬桶/日至21.6萬桶/日,高於先前預期的20.95萬桶/日至21.5萬桶/日。 該公司預計 2026 年鑽井、完井和設備購置資本支出為 13.5 億美元至 14.4 億美元。

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美國天然氣市場最新動態:供應過剩,原油價格下跌,期貨價格承壓

週三盤後交易中,受國內供應增加影響,美國天然氣期貨價格下跌。同時,有報告指出伊朗正在重新評估一項由美國支持的和平方案,該方案有望緩解霍爾木茲海峽的緊張局勢,並恢復這一關鍵咽喉要道的航運,受此消息影響,更廣泛的能源市場走低。 亨利樞紐天然氣期貨近月合約及連續基準價格均下跌2.37%,至每百萬英熱單位2.722美元。 據Barchart引述彭博新能源財經(BNEF)的數據稱,受季節性維護影響,美國液化天然氣(LNG)原料氣輸送量本週下降7.8%,至每日177億立方英尺,為三個多月以來的最低水平。 LNG供應放緩導致更多天然氣流入國內市場,加劇了人們對庫存增加的擔憂。截至4月24日,美國天然氣庫存水準已比五年平均高出7.7%。 美國能源資訊署(EIA)將於週四發布最新的每週庫存數據。 Gelber & Associates預測,截至5月1日當週,天然氣注入量將達到800億立方英尺(Bcf),低於去年同期的1,040億立方英尺,也低於五年平均值770億立方英尺。 該公司在周三的一份報告中表示:“如果實際數據接近我們的預期,市場可能會繼續關注液化天然氣原料氣供應的複蘇情況,以及5月下旬的電力消耗能否支撐更強勁的價格底部。” 報告還指出:“如果注入量大幅增加,將進一步強化春季維護和多變天氣仍在抑制價格上漲的觀點;而如果注入量較低,則有利於價格在下一輪熱量調整前保持支撐。” 同時,彭博新能源財經(BNEF)的數據顯示,週三美國本土48州乾氣日產量為1109億立方英尺,年增5.5%;而Gelber & Associates的數據顯示,加拿大淨進口量仍然較低,為45億立方英尺/日。 據Gelber & Associates稱,美國本土48州天然氣需求量為722億立方英尺/日,較上年同期增長9.5%,其中住宅和商業需求量為172億立方英尺/日,為天然氣需求提供了最強勁的支撐,這得益於季末天氣帶來的天然氣需求回升。 預計隨著美國國家氣象局週三對落基山脈大部分地區發布冬季風暴預警,天然氣需求將進一步走強。這些地區在周二和周三遭遇了一場異常晚來的暴風雪。

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美國汽車協會(AAA)稱,美國汽油零售價本週上漲7.3%;柴油價格較去年同期上漲60%。

本周美國汽油價格大幅上漲,根據美國汽車協會(AAA)數據顯示,週三普通汽油全國平均價格升至每加侖4.536美元。 這比一週前的每加侖4.229美元上漲了30.7美分,漲幅為7.3%。 汽油價格也遠高於一年前的水平,當時普通汽油的平均價格為每加侖3.158美元,這意味著一年內汽油價格上漲了43.6%。 儘管近期價格飆升,但仍低於AAA於2022年6月14日創下的歷史最高紀錄每加侖5.016美元。 柴油價格也出現上漲,全國平均價格達到每加侖5.674美元,高於一週前的每加侖5.464美元,漲幅為3.8%。 與一年前的每加侖3.54美元相比,柴油價格上漲了60.3%。美國汽車協會 (AAA) 表示,柴油價格的歷史最高紀錄為每加侖 5.816 美元,於 2022 年 6 月 19 日創下。