儘管有消息指出美伊和平談判取得重大進展，但歐洲天然氣期貨週一仍上漲。 荷蘭TTF近月合約上漲0.61%，至每兆瓦時42.350歐元（48.43美元）；英國NBP近月合約上漲0.07%，至每熱量單位101.130便士（1.35美元）。 週一，美國副總統萬斯表示，美伊雙方週日進行了“非常非常成功的談判”，德黑蘭同意允許核監督員入境。 同時，根據Trading Economics報道，伊朗國家媒體週末報道稱，在美國總統川普就德黑蘭支持真主黨一事發出新的警告後，伊朗代表團已暫停在瑞士的會談。 然而，根據卡達和巴基斯坦最新發表的聲明，峰會如期舉行，並在「積極和建設性的氛圍」下進行。雙方同意成立一個高階委員會，在談判推進過程中提供政治監督。 週一，伊朗外長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇在X網站上發文稱，美國已解除對伊朗的封鎖，石油和石化產品的限制也被取消，這進一步推高了全球能源價格。 同時，佔全球液化天然氣（LNG）流量五分之一的霍爾木茲海峽交通量急遽上升。據霍爾木茲海峽監測機構的數據顯示，過去24小時內有25艘船舶通過該海峽。 英國聯合海事資訊中心的數據顯示，這一數字仍遠低於和平時期每天138艘船舶的平均通行量。 澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾海恩斯指出，自上週協議簽署以來，僅有一艘裝載液化天然氣的船隻通過了海峽。 歐洲天然氣基礎設施協會的數據顯示，歐洲天然氣庫存佔產能的46.4%，去年同期為55.4%。 瑞士聯邦能源總署的數據顯示，庫存低於過去五年同期平均60.9%。
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美伊協議重開霍爾木茲海峽，原油週價格暴跌至三個月低點
本週，原油價格跌破每桶80美元，創下三個月新低。此前，美伊達成臨時和平協議，解除了對波斯灣的封鎖，數百萬桶滯留原油得以重返市場，而市場需求預期本已疲軟。 西德州中質原油結算價為每桶77.54美元，低於前一周的每桶84.29美元；布蘭特原油結算價為每桶80.38美元，低於前一周的每桶86.85美元。 和平協議達成後，布蘭特原油期貨連續第二週下跌，本週迄今下跌約8%；西德州中質原油期貨下跌約10%。 兩份合約均跌至3月初以來的最低水準。 這次拋售潮是由美伊簽署的為期60天的諒解備忘錄引發的。 週四，美國中央司令部正式解除對霍爾木茲海峽的海上封鎖，允許商業油輪安全恢復通行。 多家媒體引述航運數據證實，先前停航的沙烏地阿拉伯超級油輪和一些先前停航的船隻已經開始航行。 Kpler公司估計，此次重新開放將釋放大量積壓的石油，其中包括9,000萬桶滯留的非伊朗原油和約7,000萬桶伊朗原油。 儘管分析師警告稱，產能提升和持續進行的排雷安全評估可能需要長達六個月的時間才能完全恢復正常，但浮式儲油設施的立即釋放意味著短期內可用供應量將大幅增加。 在供應方面，美國能源資訊署的數據顯示，商業原油庫存大幅下降了830萬桶。 國際能源總署(IEA)下調了2026年石油需求預期，將日均需求量減少了110萬桶，理由是中國和經合組織(OECD)國家的經濟成長嚴重放緩，這進一步加劇了長期壓力。 IEA警告稱，到2027年，全球石油供應將出現嚴重過剩，預計屆時全球供應量將激增800萬桶/日，而需求量僅溫和增長200萬桶/日。 這與歐佩克(OPEC)的樂觀預測截然相反，歐佩克預計到2030年，石油需求將穩定成長至1.133億桶/日。 然而，分析師預計油價將會下跌。高盛分析師指出：“即使油價會隨著時間的推移而‘緩慢走低’，但短期內不太可能進一步大幅下跌。” 同時，根據貝克休斯(BKR)週四公佈的數據，截至6月18日當週，美國石油鑽井平台數量維持在433座不變。相較之下，一年前北美共有438座鑽井平台在運作。 北美油氣鑽井平台總數（衡量未來產量水準的關鍵早期指標）較前一週增加7座，達到749座，而前一週為742座。
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