週五，歐洲天然氣期貨價格下跌，扭轉了早盤的漲勢。先前有報導稱，伊朗外長賽義德·阿巴斯·阿拉格奇預計很快就會抵達巴基斯坦。 荷蘭TTF近月合約下跌0.46%，至每兆瓦時44.29歐元（51.86美元）；英國NBP期貨下跌0.63%，至每熱量單位110.19便士（1.49美元）。根據Trading Economics的數據，這兩個基準天然氣期貨本週分別可望上漲14.08%和13.35%。 路透社引述三位巴基斯坦消息人士的話報道，阿拉格奇將於週五晚間抵達伊斯蘭堡，美國和伊朗之間的和平談判可能很快就會重啟。 路透社通報稱，兩名巴基斯坦政府內部消息人士透露，美國已派出後勤和安全小組，為可能的會談做好準備。 同時，華盛頓和德黑蘭方面均未對此證實。美國國防部長皮特·赫格塞斯週五在新聞發布會上僅表示，伊朗「有機會達成協議，達成一項好的、明智的協議」。 霍爾木茲海峽已連續第八週處於事實上的關閉狀態，過去24小時內僅有五艘船通過。 即使達成和平協議的可能性很高，海峽也將立即重新開放，但分析家對海峽能否迅速恢復正常仍持謹慎態度。 藍水戰略公司（Blue Water Strategy）高級財務主管米歇爾·恩格拉爾（Michiel Engelaar）警告稱，“廉價、充足、政治中立的天然氣時代已經結束”，並指出卡塔爾拉斯拉凡液化天然氣設施遭受的破壞、霍爾木茲海峽長期中斷以及歐洲對美國液化天然氣供應的嚴重依賴。 同時，歐洲正進入天然氣回注季，庫存大幅下降，根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據，目前僅為產能的30.82%，而去年同期為37.54%。
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美國油價最新消息：受霍爾木茲海峽封鎖和以色列攻擊威脅影響，原油價格上漲
週四盤後交易中，原油期貨價格上漲，原因是霍爾木茲海峽的雙重封鎖以及以色列威脅對伊朗發動攻擊，加劇了人們對全球供應嚴重短缺的擔憂。 近月西德州中質原油期貨上漲4.35%，至每桶97.00美元；布蘭特原油期貨上漲4.45%，至每桶106.68美元。 加拿大皇家銀行資本市場策略師週三在一份報告中指出：“中東原油裝載量略有下降，美國的封鎖限制了伊朗的裝載量，並威脅到該地區原油產量的進一步削減。” 本週早些時候，川普總統在社群媒體上發文稱，只有在對美國「合適且有利」的情況下，才會與伊朗達成協議。此前，他宣布無限期延長4月7日與德黑蘭達成的停火協議。 川普在Truth Social網站上發文表示：“對於那些認為我‘急於’結束與伊朗戰爭的人，請注意，我可能是擔任此職以來壓力最小的人。” 以色列國防部長以色列·卡茨週四表示，特拉維夫正在等待美國批准恢復對伊朗的戰爭，並“徹底剷除哈梅內伊王朝”，這加劇了市場的悲觀情緒。 在中東衝突爆發之初，美以聯盟暗殺了伊朗最高領袖阿亞圖拉·阿里·哈梅內伊。 與此同時，川普週四下令美國海軍「擊落」在霍爾木茲海峽布雷的船隻，並聲稱華盛頓現在「完全控制」了該航道，指示軍方毫不猶豫地對伊朗小型船隻採取行動。 週四，美軍在印度洋攔截了一艘載有伊朗石油的受制裁油輪。這次攔截行動發生在美方封鎖伊朗油輪「英雄二號」（M/V Hero II）、「海蒂號」（M/V Hedy）和「多雷納號」（M/V Dorena）的第二天。 美國戰爭部在社交媒體上發文稱：“我們將繼續在全球範圍內開展海上執法行動，打擊非法網絡，並攔截向伊朗提供物資支持的船隻，無論它們在何處活動。” 另一方面，伊朗官員指責美國違反了伊朗在脆弱的停火協議之初提出的十點框架下的承諾。伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫表示，只有美國解除封鎖，全面停火才有意義。 根據當地媒體通報，伊朗議會副議長哈米德雷扎·哈吉·巴巴伊表示，從途經霍爾木茲海峽的船隻收取的第一批通行費已存入伊朗中央銀行帳戶。 週三，德黑蘭襲擊了霍爾木茲海峽的三艘船隻，並將其中兩艘引至伊朗領海，戰略水道的航運已基本停滯。 荷蘭國際集團（ING）策略師表示，隨著希望的破滅，供應中斷的現實將逐漸顯現，這將為油價帶來進一步上漲空間。
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美國石油市場動態：受美伊霍爾木茲海峽海上對峙影響，期貨價格上漲
週四午盤交易中，原油期貨價格上漲，此前川普總統威脅要攻擊在霍爾木茲海峽布雷的船隻，加劇了人們對這一關鍵航運咽喉要道可能中斷全球石油運輸的擔憂。 近月西德州中質原油期貨價格上漲4.09%，至每桶96.76美元；布蘭特原油期貨價格上漲3.70%，至每桶105.68美元。 美國能源資訊署（EIA）週三發布的周報顯示，截至4月17日當週，美國原油庫存增加190萬桶，至4.657億桶。 EIA表示，目前原油庫存比五年同期平均高出約3%。 該機構也表示，美國汽油庫存減少460萬桶，至2.284億桶；餾分油庫存減少340萬桶，至1.081億桶。荷蘭國際集團(ING)策略師表示，儘管美國市場相對較少受到中東供應中斷的影響，但持續的不穩定局勢正在收緊市場環境，因為全球買家正日益轉向美國供應。 同時，本周美國和伊朗在霍爾木茲海峽扣押了商船。儘管巴基斯坦要求延長停火協議，但雙方仍在爭取這條戰略水道的控制權。 週四，美國戰爭部表示，其部隊在印度洋攔截了一艘受制裁的油輪，該油輪運載著來自伊朗的石油。這次攔截發生在一天前，當時美國扣押了伊朗油輪「英雄二號」(M/V Hero II)、「海蒂」(M/V Hedy)和「多雷納」(M/V Dorena)。 美國戰爭部表示：“我們將繼續在全球範圍內開展海上執法行動，以打擊非法網絡，並攔截向伊朗提供物資支持的船隻，無論它們在何處活動。” 川普週四表示，他已下令美國海軍「擊落」在霍爾木茲海峽布雷的船隻，並聲稱華盛頓現在「完全控制」了該航道，指示軍方毫不猶豫地對伊朗小型船隻採取行動。 另一方面，伊朗官員指責美國違反了伊朗在脆弱的停火協議開始時提出的十點框架下的承諾。伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·卡利巴夫表示，只有美國解除封鎖，全面停火才有意義。 根據當地媒體通報，伊朗議會副議長哈米德雷扎·哈吉·巴巴伊也表示，從過境霍爾木茲海峽的船隻收取的第一批通行費已存入伊朗中央銀行帳戶。 三菱日聯金融集團 (MUFG) 研究分析師 Soojin Kim 表示，這場衝突大幅減少了來自阿拉伯灣的能源供應，推動了油價上漲，而美國庫存下降和創紀錄的出口凸顯了對美國供應的日益依賴，以彌補短缺。
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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：受川普關於霍爾木茲海峽安全風險言論影響，原油價格上漲
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