（第6-9段更新了據報川普的言論。） 根據當地媒體週一報道，伊朗將停止與美國的間接溝通，並計劃全面封鎖霍爾木茲海峽，以報復美國涉嫌違反停火協議的行為。 伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇表示，美伊停火協議適用於“所有戰線，包括黎巴嫩”，並補充說，任何一方違反停火協議都構成對更廣泛協議的違反。 阿拉格奇說：「伊朗和美國之間的停火協議毫無疑問是所有戰線的停火，包括在黎巴嫩的停火。」他還補充說，美以聯盟應對任何違反停火協議的行為承擔後果。 議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫週一也表示，美國對伊朗港口的海上封鎖以及以色列在黎巴嫩的再次襲擊，都將使華盛頓和特拉維夫付出代價。 加利巴夫在社交媒體X上發帖稱：“猶太復國主義種族滅絕政權對黎巴嫩實施海上封鎖並不斷升級戰爭罪行，這清楚地表明美國沒有遵守停火協議。” 據報道，美國總統川普在接受NBC新聞採訪時回應稱，伊朗並未就此決定通知美國。 “這麼說很恰當，因為他們更擅長談判而不是戰鬥，”他在接受NBC電話採訪時表示，“但他們沒有通知我們。” “這並不意味著我們要去那裡到處投擲炸彈，”川普說道，並補充說美國海上封鎖將繼續有效，“我們將繼續封鎖。” 週五，川普在Truth Social上發文稱，美國將解除海上封鎖。 「由於我們史無前例的海上封鎖而被困在海峽的船隻，現在封鎖即將解除，它們可以開始『返航』了！」他發文說。 受伊朗官員講話的影響，原油價格上漲超過7%。西德州中質原油期貨近月合約上漲7.30%，至每桶93.77美元，布蘭特原油期貨上漲6.47%，至每桶97.04美元。
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Vortexa表示，受熱浪影響，亞洲液化天然氣需求上升，歐洲進口減少。
Vortexa策略師週一在一份報告中指出，由於亞洲地區氣溫升高，空調用電需求增加，上週亞洲液化天然氣進口量走強；與此同時，受進口激勵措施減弱的影響，歐洲液化天然氣出貨量進一步下降。 Vortexa分析師表示，亞洲液化天然氣總到港量達480萬噸，共79船，比該地區四周平均高出約5%。 中國引領增幅，進口130萬噸，共22船，創下第一季以來的最高單週進口量。韓國進口60萬噸，共9船，較前一周反彈；印度進口50萬噸，共9船。 印度自3月以來首次接收來自霍爾木茲海峽以西的液化天然氣。巴基斯坦也接收了由「富瓦伊里特號」油輪運送的卡達液化天然氣，這是巴基斯坦5月接收的第三批卡達液化天然氣。 上週，亞洲現貨液化天然氣價格較歐洲價格平均溢價約2美元/百萬英熱單位，因此，大西洋盆地液化天然氣靈活運往亞洲的套利機會依然存在。 Vortexa表示，歐洲液化天然氣進口量降至170萬噸，共30船，比歐洲大陸四周平均低10%以上。 法國液化天然氣進口量在上週跌至年內最低水準後回升至30萬噸，但蒙圖瓦爾再氣化終端的維護工作仍限制了其營運。西班牙進口量大幅下降至10萬噸，為2025年第四季以來的最低水準。 西班牙5月仍是歐洲最大的俄羅斯液化天然氣買家，進口量達60萬噸，佔其月度液化天然氣進口量的40%以上。 Vortexa表示，5月從俄羅斯亞馬爾液化天然氣（LNG）設施進口的LNG總量為160萬噸，接近3月創下的紀錄水平，儘管4月底生效的俄羅斯現貨LNG採購制裁仍然有效。 歐盟天然氣儲存設施上週末的利用率為40%，比五年平均低14個百分點，而LNG日均輸送量約為3,600吉瓦時。 同時，船舶追蹤數據顯示，儘管地區局勢緊張，LNG運輸仍在繼續通過霍爾木茲海峽。 Vortexa稱，一艘阿布達比國家石油公司（ADNOC）的船舶在關閉追蹤系統的情況下「秘密」通過霍爾木茲海峽，並在阿聯酋達斯島碼頭裝載了貨物。 另一艘由阿布達比國家石油公司（ADNOC）營運的油輪在達斯島裝載後重新出現在阿曼灣，預計將於6月4日抵達印度達博爾碼頭。 然而，美國的液化天然氣出口依然低迷。 Vortexa公司表示，本週裝載量總計230萬噸，共32批貨物，與前一周持平。 自由港和喀麥隆出口碼頭的計畫維護對產量造成了影響，而新建的黃金通道碼頭已超過三週未裝載貨物。 不過，近期美國液化天然氣工廠的原料氣供應有所恢復，卡達能源公司控制的油輪「巴爾贊」號預計將於本週抵達，裝載黃金通道碼頭的第三批貨物。
Oil & Energy
據報道，佩澤什基安表示，伊朗將努力為日本船隻順利通過霍爾木茲海峽提供便利。
根據多家媒體報導，伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安週一告訴日本首相高市早苗，伊朗將允許日本船隻通過霍爾木茲海峽。 據報道，佩澤什基安在電話中告訴高市早苗：“我們將努力為日本船隻提供順暢便捷的通行。” 伊朗外交部尚未回覆的置評請求。 在與佩澤什基安的通話中，高市早苗呼籲德黑蘭和華盛頓迅速解決僵局。這是自2月底衝突爆發以來，雙方的第三次通話。 在持續的中東衝突和能源供應中斷擾亂全球市場的背景下，高市早苗敦促伊朗確保商船自由安全地通過霍爾木茲海峽。 日本外務省表示，高市早苗強烈希望伊朗能展現最大的彈性，並儘快達成和平協議。 高市重申了日本的立場，即應透過對話和外交途徑緩和局勢。她也敦促伊朗當局恢復霍爾木茲海峽的航行自由，該海峽是世界重要的能源咽喉要道之一。 高市表示，應盡快確保包括日本和其他亞洲國家在內的所有國家的船隻都能自由且安全地通過霍爾木茲海峽。這條戰略水道承擔著全球約20%的原油和液化天然氣運輸量。 日本外務省表示，佩澤什基安向高市通報了美伊談判的最新進展以及德黑蘭對未來談判的展望。 這次通話正值能源市場密切關注霍爾木茲海峽局勢之際，航運中斷加劇了人們對全球原油供應的擔憂，並導致油價波動。 在各方努力維護區域安全之際，美伊兩國對霍爾木茲海峽的封鎖進一步加劇了亞洲能源進口國的壓力。
Oil & Energy
土耳其能源部長稱，土耳其正尋求與阿塞拜疆合作建造類似跨安納托利亞天然氣管道（TANAP）的電力走廊。
土耳其能源和自然資源部長阿爾帕斯蘭·巴伊拉克塔爾週一表示，土耳其正與阿塞拜疆合作建造類似跨安納托利亞天然氣管道（TANAP）的電力走廊，兩國正擴大在電力傳輸和綠色能源領域的合作。 在巴庫能源週上，巴伊拉克塔爾部長表示，土耳其、亞塞拜然、喬治亞、保加利亞和幾個東南亞國家正在協調努力，深化區域能源整合。 巴伊拉克塔爾說：“我們將打造電力版的TANAP”，他描述了旨在支持電力貿易和更深層市場一體化的跨境輸電網路計劃。 該倡議將土耳其和亞塞拜然的合作範圍從石油和天然氣擴展到電力傳輸和綠色能源項目，兩國正日益重視這些項目。 未來十年，安卡拉計劃投資約300億美元，用於現代化其輸配電基礎設施，並容納更多再生能源和核能發電。 「如今，能源安全不再僅取決於資源的獲取，」巴伊拉克塔爾表示，並補充說，更強大的基礎設施、更廣泛的供應選擇以及更緊密的區域聯繫正變得日益重要。 巴伊拉克塔爾指出，目前再生能源約佔土耳其裝置容量的65%，使土耳其躋身歐洲五大再生能源市場之列，並位列全球第十一。 巴伊拉克塔爾也表示，預計到今年底，薩卡里亞氣田的年產量將達到75億立方米，同時土耳其也計畫將阿庫尤核電廠的首台機組投入營運。