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美伊協議重開霍爾木茲海峽，原油週價格暴跌至三個月低點
本週，原油價格跌破每桶80美元，創下三個月新低。此前，美伊達成臨時和平協議，解除了對波斯灣的封鎖，數百萬桶滯留原油得以重返市場，而市場需求預期本已疲軟。 西德州中質原油結算價為每桶77.54美元，低於前一周的每桶84.29美元；布蘭特原油結算價為每桶80.38美元，低於前一周的每桶86.85美元。 和平協議達成後，布蘭特原油期貨連續第二週下跌，本週迄今下跌約8%；西德州中質原油期貨下跌約10%。 兩份合約均跌至3月初以來的最低水準。 這次拋售潮是由美伊簽署的為期60天的諒解備忘錄引發的。 週四，美國中央司令部正式解除對霍爾木茲海峽的海上封鎖，允許商業油輪安全恢復通行。 多家媒體引述航運數據證實，先前停航的沙烏地阿拉伯超級油輪和一些先前停航的船隻已經開始航行。 Kpler公司估計，此次重新開放將釋放大量積壓的石油，其中包括9,000萬桶滯留的非伊朗原油和約7,000萬桶伊朗原油。 儘管分析師警告稱，產能提升和持續進行的排雷安全評估可能需要長達六個月的時間才能完全恢復正常，但浮式儲油設施的立即釋放意味著短期內可用供應量將大幅增加。 在供應方面，美國能源資訊署的數據顯示，商業原油庫存大幅下降了830萬桶。 國際能源總署(IEA)下調了2026年石油需求預期，將日均需求量減少了110萬桶，理由是中國和經合組織(OECD)國家的經濟成長嚴重放緩，這進一步加劇了長期壓力。 IEA警告稱，到2027年，全球石油供應將出現嚴重過剩，預計屆時全球供應量將激增800萬桶/日，而需求量僅溫和增長200萬桶/日。 這與歐佩克(OPEC)的樂觀預測截然相反，歐佩克預計到2030年，石油需求將穩定成長至1.133億桶/日。 然而，分析師預計油價將會下跌。高盛分析師指出：“即使油價會隨著時間的推移而‘緩慢走低’，但短期內不太可能進一步大幅下跌。” 同時，根據貝克休斯(BKR)週四公佈的數據，截至6月18日當週，美國石油鑽井平台數量維持在433座不變。相較之下，一年前北美共有438座鑽井平台在運作。 北美油氣鑽井平台總數（衡量未來產量水準的關鍵早期指標）較前一週增加7座，達到749座，而前一週為742座。
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Grand View Research預測，到2033年，碳捕獲市場規模將達到67億美元。
Grand View Research週五發布的一份報告顯示，隨著各產業加速減排，全球碳捕獲與封存（CCS）市場規模到2033年可望達到67億美元。 Grand View Research先前預測，2025年該市場規模為39億美元，預計2026年將達42億美元。該公司預測，2026年至2033年該市場將維持7.0%的複合年增長率。 報告指出，隨著各國政府收緊排放法規，企業追求淨零排放目標，碳捕獲系統在水泥、鋼鐵、發電以及油氣產業的應用日益廣泛。 該市場涵蓋了從主要工業排放源捕獲、運輸、利用和儲存二氧化碳的技術。支持性政策、稅收優惠和公共資金項目持續推動全球範圍內的部署。 對於那些難以實現碳排放的產業而言，CCS仍然是少數的切實可行的脫碳工具之一。 Grand View Research表示，CCS在氫氣生產、生物能源設施和碳利用項目中的應用日益廣泛，正在擴大其作用。 膜分離、溶劑萃取和吸附技術的改進有助於降低營運成本，同時提高碳捕集效率。這些進步使得碳捕集項目在多個行業中更具吸引力。 2025年，燃燒前捕集系統佔了71.80%的市場收入，持續維持其領先的捕集技術地位。該系統能夠在燃燒前去除二氧化碳，這使其在大型工業設施中廣泛使用。 Grand View Research指出，燃燒前捕集技術的需求也受惠於整體煤氣化複合循環計畫和低碳氫化合物生產的成長。更高的效率和更低的能源損耗仍然是其關鍵優勢。 2025年，發電業佔全球碳捕集收入的70.11%，成為最大的應用領域。公用事業公司持續投資碳捕集解決方案，以減少燃煤和燃氣電廠的排放。 Grand View Research表示，為了在滿足更嚴格的環保要求的同時保持可靠的電力供應，營運商正在升級現有資產並開發低排放的熱力發電基礎設施。 企業正日益將捕獲的二氧化碳轉化為合成燃料、化學品和建築材料等產品。同時，Grand View Research指出，對碳匯中心、交通網絡、直接空氣捕獲技術和碳信用計畫的投資預計將支持市場的長期成長。 北美地區預計在2025年將佔全球市場收入的36.89%，並繼續保持其最大區域市場的地位。完善的工業基礎設施和支持性的政策框架將繼續支撐市場成長。 預計美國仍將是未來市場擴張的主要驅動力，因為政府舉措和企業永續發展計畫鼓勵更廣泛地部署碳捕獲與封存（CCS）技術。亞太地區預計將實現最快成長，這得益於不斷增長的工業活動和更強有力的氣候承諾。
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川普設定伊朗問題最後期限，讚揚中國的克制；暗示未來將採取更多外交手段
美國總統川普週五表示，伊朗有60天的時間達成協議，並警告稱，如果未能達成協議，可能會擾亂霍爾木茲海峽的石油運輸。 川普在馬裡蘭州安德魯斯聯合基地發表上述言論，當時他正在為卡達贈送的一架將加入空軍一號機隊的波音747飛機揭幕。 「……我們昨晚簽署了一項協議，現在有60天的時間，我們必須達成協議，否則我們將採取一些讓他們不高興的措施，」川普說。 然而，川普表示，他預計與伊朗的談判將會成功，並補充說：“……我認為不會走到那一步。我認為結果會非常好。” 「石油不會很快從霍爾木茲海峽流出，因為擁有價值數十億美元巨輪的人不喜歡導彈從他們頭頂飛過，也不喜歡水面上佈滿水雷，」川普補充道。 美國總統指出，霍爾木茲海峽的航運已經恢復。 「那些船隻正以前所未有的速度駛出霍爾木茲海峽。實際上，數量很多，大約有700艘，它們正源源不斷地湧出。” 他還補充說，油價也將暴跌。 “石油價格波動劇烈。你會看到油價跌到谷底。” 川普表示，儘管中國依賴透過這條戰略水道運輸石油，但他仍敦促中國避免捲入衝突。 「他們50%的石油來自霍爾木茲海峽，但我要求他不要介入，他說他不會，而且他也確實沒有介入。」川普說。 川普也概述了即將到來的出訪計劃，他說：「我們將前往土耳其。今年某個時候，我們將再去中國。」他還補充說，預計習近平主席將於9月訪問美國，之後還將於今年晚些時候在中國參加另一場會議。 總統在談到本屆政府在該地區的立場時，也提到了美國近期對伊朗採取的軍事行動。 「我們擁有世界上最強大的軍隊。你們在伊朗也看到了這一點，我們幾乎在一周之內就摧毀了他們的整個海軍、空軍和雷達系統。我們把一切都摧毀了。」川普說。