彭博社週二的分析顯示，霍爾木茲海峽實際上仍然對大多數商業航運關閉，海上交通主要僅限於與伊朗有關的船隻，中東衝突仍在持續。 分析顯示，一艘伊拉克超級油輪罕見地嘗試穿越這條戰略水道，但遭遇美國海軍封鎖線後停止航行並返航。 這艘裝載伊拉克原油的油輪「阿吉奧斯·法努里奧斯一號」（Agios Fanourios I）週一在接近美國海軍陣地後改變航向，停止了前往越南的航程。 這艘油輪不明原因的掉頭凸顯了第三方航運面臨的日益增長的風險，因為華盛頓和德黑蘭在這條戰略水道上實施了相互衝突的限制措施。 同時，根據船舶追蹤數據，一艘卡達液化天然氣運輸船「米赫澤姆號」（Mihzem）似乎已於週二成功穿越霍爾木茲海峽，目前正駛往巴基斯坦。週末，一艘類似的液化天然氣運輸船也成功通過了這條戰略水道。 週一，霍爾木茲海峽的商業交通大幅減少，船舶追蹤數據顯示，僅有少數伊朗船隻和一艘散裝貨船通過。 同時，美國中央司令部在社群媒體X上發文稱，自封鎖伊朗港口以來，美國海軍已攔截了62艘商船。 當日出港船隻包括一艘伊朗液化石油氣運輸船、兩艘小型燃料油輪和一艘散裝貨船。另有一艘區域貨船也記錄到行駛在同一航線上。 同樣，入港船隻包括兩艘伊朗散貨船和一艘成品油輪。另有兩艘小型瀝青運輸船也完成了該航線。 卡達當局以安全為由，指示在該國主要液化天然氣出口設施附近作業的船隻關閉其追蹤系統。據報道，液化石油氣運輸船「新明龍號」週一停止傳輸位置數據，等待指令。其目前的航行狀態尚待確認。
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美國油價最新消息：川普警告伊朗停火“岌岌可危”，原油價格收高。
週一盤後交易中，原油期貨價格走高。此前，川普總統駁回了伊朗最新的和平提議，並稱脆弱的、為期一個月的停火協議“岌岌可危”，這加劇了人們對霍爾木茲海峽長期封鎖的擔憂。 近月西德州中質原油期貨上漲2.75%，至每桶98.25美元；布蘭特原油期貨上漲3.37%，至每桶104.70美元。 據報道，川普正在與國家安全團隊會面，討論中東衝突的下一步措施，包括在他拒絕伊朗對美國和平提議的回應後，可能恢復軍事行動。 「讀完他們發來的那份垃圾之後，我稱之為最弱的提議，我甚至都沒看完，」川普在白宮告訴記者。 “我認為停火協議岌岌可危。” 美國總統拒絕了伊朗要求華盛頓徹底結束海上封鎖和支付戰爭賠款的訴求，並表示伊朗的回應「愚蠢」且「不可接受」。 自2月底以來，霍爾木茲海峽持續關閉，嚴重擾亂了全球原油、燃料和天然氣的流通，國際能源總署稱之為史上最大的供應衝擊。 與此同時，以色列總理內塔尼亞胡週一表示，衝突“尚未結束”，這引發了人們對中東緊張局勢可能再次升級並進一步威脅能源供應的擔憂。 盛寶銀行策略師引述摩根士丹利分析師的話稱：「上週，由於人們對海峽重新開放的希望重燃，布蘭特原油價格一度跌至每桶96美元，但隨後反彈至每桶105美元以上。」摩根士丹利分析師將中東衝突描述為一場「與時間賽跑」。 伊朗呼籲結束所有戰線的戰爭，包括以色列在黎巴嫩與伊朗支持的真主黨武裝分子交戰的戰線。德黑蘭還要求賠償戰爭損失並恢復伊朗石油銷售。 荷蘭國際集團（ING）策略師表示，石油市場仍高度受新聞通報影響，在川普拒絕伊朗最新的和平計畫後，油價飆升。 伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示，德黑蘭提出的結束近期戰爭的方案是合理的，因為美國繼續堅持由以色列政權主導的「不合理要求」。 週一，伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫表示，伊朗武裝部隊已做好戰鬥準備，將對任何侵略行為予以毀滅性的、應有的回擊。 據報道，在與美國達成的一系列和平協議被否決後，德黑蘭已部署小型潛艇，作為霍爾木茲海峽的「隱形守護者」。 克普勒表示，在衝突爆發前，全球十大貨櫃航運公司營運的 53 艘船舶進入波斯灣，其中 79% 的船舶無法離開。
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