根據《日經新聞》週三報道，日本郵船株式會社（東京證券交易所代碼：9101）（NYK Line）正在考慮擴充其油輪船隊，因為能源流動正逐漸從中東轉向更遠的航線。 執行長曾我隆也表示，由於地緣政治緊張局勢暴露了過度依賴霍爾木茲海峽所帶來的風險，整個產業正在重新評估石油進口模式。報道稱，他表示，即使該地區的航運路線趨於穩定，這種採購來源的轉變也可能持續下去。 轉向從美國和非洲等地區進口原油將延長運輸距離，從而增加對超大型原油運輸船的需求。報告稱，NYK Line正在考慮在其船隊中增加此類船舶，以滿足預期的航運量增長。 該公司本週稍早表示，如果霍爾木茲海峽的運輸中斷持續到年中，預計其年度利潤將有所下降。據報導，Soga表示，關鍵航道的長期阻塞將產生更廣泛的全球性影響，並警告稱，長期中斷可能會對世界經濟造成壓力。 報告稱，除了原油物流之外，日本郵船株式會社預計，製造業和貿易領域的企業將增加庫存並實現供應鏈多元化，從而降低對單一運輸路線的依賴。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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