路透社週二引述兩位知情人士的消息報道稱，俄羅斯5月透過西部港口的原油出口量增加了15%，達到每日250萬桶，為2025年9月以來的最高水準。 據業內人士透露，由於煉油廠生產中斷，莫斯科將更多原油轉向出口市場，普里莫爾斯克、烏斯季盧加和新羅西斯克三個港口的原油出貨量從4月份的每日220萬桶攀升至5月份的水平。 通報稱，今年春季，烏克蘭無人機攻擊事件加劇，攻擊目標包括煉油廠、出口基礎設施、輸油管和抽水站，導致俄羅斯石油產量下降，燃料短缺。 報道稱，5月的出口成長是八個月來西部港口原油流量的最大增幅，與2025年9月的情況類似，當時無人機攻擊也導致煉油廠生產中斷。 當局已採取措施應對，禁止航空燃油出口，並準備減少汽油和柴油的出口，以保障國內燃料供應。 業內人士表示，原油出口增加幫助俄羅斯避免了更大幅度的減產，儘管西方港口有限的出口能力限制了俄羅斯向國外輸送未加工原油的數量。 報告稱，儘管新羅西斯克港持續遭受襲擊，導致裝卸作業一度中斷，上個月俄羅斯石油管道運輸公司（Transneft）的基礎設施也遭到進一步襲擊，但俄羅斯在整個5月份仍然提高了對西方的原油出口量。 俄羅斯能源部尚未回覆的置評請求。 （市場動態新聞來自與全球市場專業人士的對話。這些資訊據信來自可靠來源，但可能包含傳聞和推測。準確性無法保證。）
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美國石油市場最新消息：川普稱美伊談判持續進行，期貨價格維持漲勢。
週二午盤交易中，原油期貨價格上漲，此前川普總統表示，儘管德黑蘭方面釋放出相互矛盾的信號，但與伊朗的談判仍在繼續。 近月西德州中質原油期貨上漲1.56%，至每桶91.88美元；布蘭特原油期貨上漲1.13%，至每桶96.03美元。 三菱日聯金融集團（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示，由於美伊談判的不確定性引發了人們對波斯灣能源供應中斷可能持續的擔憂，油價維持漲勢。 川普週二表示，有關美伊停止溝通的報導“虛假且錯誤”，並補充說，華盛頓和德黑蘭之間的談判在最近幾天一直在繼續。 美國總統表示，儘管談判方向仍不明朗，但他已告知伊朗“無論如何，現在是時候達成協議了”，並強調目前的局面不能無限期地持續下去。 「我們之間的對話一直在持續進行中…」川普在Trust Social社群媒體平台上發文表示。 同時，根據當地媒體報道，伊朗暫停了與美國談判代表的資訊交流，至少持續數日，並威脅要攻擊途經曼德海峽的船隻。曼德海峽是紅海的咽喉要道，承載全球大部分能源運輸。 荷蘭國際集團（ING）的策略師表示，任何紅海南向航運中斷都將迫使船隻改道北上，經由蘇伊士運河繞過好望角。 更令人擔憂的是，川普和以色列總理內塔尼亞胡就以色列與真主黨之間持續不斷的衝突進行了通話，但雙方的說法卻截然不同。 週一，川普表示，他與內塔尼亞胡總理通了電話，指示以色列停止對貝魯特部分地區的攻擊計畫。此前，持續不斷的跨境暴力衝突導致地區緊張局勢升級。 內塔尼亞胡在另一份聲明中表示，他已告知美國總統，如果真主黨不停止對以色列的攻擊，以色列將對貝魯特的目標發動攻擊。此前，黎巴嫩南部與以色列持續交火。 盛寶銀行策略師表示，全球能源市場持續收緊，主要焦點仍集中在霍爾木茲海峽，人們越來越擔心供應中斷和能源價格高漲。 在美以聯盟對伊朗發動空襲三個多月後，霍爾木茲海峽實際上仍處於封鎖狀態。這條戰略水道的交通仍受到限制。美國中央司令部週一表示，美軍已將122艘與伊朗有關的商船改道。
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美國天然氣最新動態：受製冷需求疲軟和液化天然氣需求旺盛影響，期貨價格走軟
週二中午，由於天氣預報保持穩定且液化天然氣原料氣需求進一步下降，美國天然氣期貨價格小幅走低。 亨利樞紐近月合約和連續合約均下跌0.60%，至每百萬英熱單位3.36美元。 Aegis Hedging表示，隔夜天氣預報修正有限，預測仍顯示氣溫將在6月中旬逐漸攀升至華氏75度左右，限制了短期內天氣因素帶來的上漲空間。 NatGasWeather表示，未來七天，由於德州和美國南部部分地區氣溫略有下降，全國天然氣需求將保持疲軟。預計北部地區氣溫將較為舒適。 該公司補充說，模型數據顯示，6月第二週將出現高於正常水平的高溫天氣，並蔓延至美國大部分地區，這可能會支撐全國天然氣需求走強。 供應方面，根據 Trading Economics 的數據顯示，5 月美國本土 48 州天然氣日均產量為 1,094 億立方英尺，略低於 4 月的 1,098 億立方英尺/日。 NRG 公司表示，預計週二美國天然氣總需求將下降 12 億立方英尺/日，主要原因是發電用氣量下降 15 億立方英尺/日。工業需求預計僅成長 1 億立方英尺/日，而居民和商業需求預計將增加 3 億立方英尺/日。 液化天然氣 (LNG) 原料氣流量也出現疲軟，週二上午較前一日下降近 4.5 億立方英尺/日，至 171 億立方英尺/日。 Aegis 公司表示，下降的原因是薩賓帕斯 (Sabine Pass) 的天然氣輸送量減少，該地支線管道的故障持續限制了天然氣的輸送。 NRG表示，其數據顯示液化天然氣（LNG）原料氣流量為162億立方英尺/日（Bcf/d），預計將連續第四天下降，再減少0.1億立方英尺/日。該公司補充說，隨著船舶到港速度放緩，LNG原料氣供應持續減少，目前只有一艘船駛往中國，而上週最多時有五艘。 「LNG出口終端的負載似乎正在緩慢恢復，但Golden Pass管道的持續運作仍然面臨挑戰，這給出口需求帶來了一定的下行風險，」Tradition Energy的Gary Cunningham在周二的一份報告中指出。 他補充說，墨西哥強勁的管道輸送量以及Costa Azul管道將於今年稍後投產，繼續支撐長期的出口前景。 他表示，這些因素支撐了2026年底的價格，並引發了人們對注入速度的擔憂。 關於與墨西哥相關的需求，Aegis 表示，Amigo LNG 正在推進在索諾拉州瓜伊馬斯擬建的出口設施計劃，該設施將增加略高於 10 億立方英尺/天的液化天然氣出口能力，由來自二疊紀盆地的美國天然氣供應，從而提供額外的長期需求支持。
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歐洲、中東和非洲地區天然氣市場最新動態：受天氣轉涼和美伊談判重啟影響，期貨價格下跌
週二盤後交易中，歐洲天然氣期貨價格下跌，原因是北歐氣溫下降，有通報美伊和平談判已經重啟。 荷蘭TTF近月合約下跌2.19%，至每兆瓦時48.015歐元（55.84美元）；英國NBP近月合約下跌3.35%，至每熱量單位115.10便士（1.55美元）。 伊朗媒體報道稱，德黑蘭和華盛頓之間的談判仍在進行中。此前一天，有報告指出伊朗已暫停談判。然而，根據美國有線電視新聞網（CNN）週二報道，伊朗首席談判代表警告稱，如果以色列繼續襲擊黎巴嫩，局勢可能會升級。美國國務卿馬可·盧比奧表示，關於伊朗核計劃的談判將“高度技術化”，可能需要數月時間。 週一，伊朗宣布退出談判後，天然氣價格上漲；但週二，隨著有報案稱談判重啟，價格回落。 此外，Mind Energy表示，受天氣預報略顯悲觀的訊號影響，市場週二似乎有所回落。 同時，根據歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe）的數據顯示，歐盟天然氣庫存佔儲存能力的40.48%，而去年同期為48.88%。 隨著亞洲需求疲軟，歐洲買家在液化天然氣（LNG）貨物方面可能面臨的競爭也將減少。 Kpler週一在社群媒體上發文稱，由於預計日本LNG總庫存到6月底將達到約510萬噸，日本的需求有所緩解，因此買家近期內無需額外採購現貨。 Kpler表示，充足的庫存和疲軟的需求可能會對亞洲的即期LNG價格造成壓力。 另據澳新銀行分析師丹尼爾·海恩斯週二在一份報告中稱，伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安在社交媒體上發帖稱，伊朗將確保日本船隻能夠“更加輕鬆、順利地”通過霍爾木茲海峽，此舉給北亞液化天然氣價格帶來了下行壓力。