美國總統川普週四表示，美國反對在霍爾木茲海峽徵收通行費，並重申，如有必要，美國政府將透過外交或其他措施阻止伊朗獲得核武。 川普是在白宮與美國環保署舉行的活動上發表上述言論的。 在被問及伊朗據稱正與阿曼就霍爾木茲海峽通行費問題進行談判時，川普表示：“我們正在關注此事。他們以前就與阿曼有過合作，我們會看看情況如何。” 「我們不希望徵收通行費……這是一條國際水道，」川普補充道。 川普表示，由於美國封鎖霍爾木茲海峽，伊朗目前每天損失約5億美元。 「這聽起來很多，但無論是5億美元、2億美元還是3億美元，他們都損失慘重，」川普說。 在談到霍爾木茲海峽時，川普表示，美國海軍完全控制了這條戰略水道的航運活動，並阻止了涉及伊朗的未經授權的船隻通行。 「沒有一艘船未經我們批准就無法通過，」川普說，並補充說封鎖仍然「百分之百有效」。 總統表示，政府計劃確保伊朗高濃縮鈾庫存的安全，並在控制這些庫存後可能銷毀。 「我們要么確保他們沒有核武器，要么我們將不得不採取非常激烈的措施，」川普說。 川普警告說，伊朗的核子計畫可能會引發更廣泛的區域不穩定，並將衝突從中東蔓延到歐洲和美國。 關於汽油價格，川普重申了他早先的觀點，即衝突結束後汽油價格將大幅下降。 「衝突結束後，你們的汽油價格會比以前更低，」川普說。
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歐洲、中東和非洲地區石油市場動態：受伊朗鈾價言論影響，原油價格上漲，全球庫存趨緊
週四盤後交易中，受伊朗最高領袖將禁止該國濃縮鈾出口的報道提振，歐洲、中東和非洲地區原油期貨價格上漲，扭轉了早盤的跌勢。同時，全球原油庫存趨緊的跡像也為原油價格提供了進一步支撐。 布蘭特原油期貨上漲1.55%，至每桶105.68美元；穆爾班原油期貨上漲3.59%，至每桶106.93美元。 據報道，伊朗最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊已發布指令，要求伊朗的濃縮鈾留在國內。 最高領袖的這項指令可能會進一步加劇談判的複雜性，並阻礙川普總統斡旋達成和平協議以結束持續衝突的努力。美國曾表示，摧毀伊朗核計畫是美以聯盟對抗德黑蘭的核心目標之一。 「我們會得到它。我們不需要它。我們也不想要它。我們得到它之後可能會銷毀它，但我們絕不會讓他們得到它，」川普週四在白宮告訴記者。 「在經歷了一輪暴跌之後，油價小幅上漲。此前，川普總統表示，美國與伊朗的談判已進入『最後階段’，這提振了人們對霍爾木茲海峽可能重新開放以及能源流動逐步恢復的希望，」三菱日聯銀行（MUFG）研究分析師金秀珍（Soojin Kim）表示。 國際能源總署（IEA）週四表示，隨著全球庫存減少以及夏季旅遊旺季需求回升，全球石油市場可能很快就會進入“紅色區域”，這進一步提振了市場看漲情緒。 國際能源總署執行長法提赫·比羅爾（Fatih Birol）表示，解決伊朗戰爭能源衝擊最重要的方案是全面、無條件地重新開放霍爾木茲海峽。 比羅爾在查塔姆研究所發表演說時表示，如果霍爾木茲海峽重新開放，而中東地區沒有新的石油供應，全球原油庫存持續下降，加上夏季旅遊旺季的需求，意味著石油市場可能在7月或8月進入赤字區。 盛寶銀行策略師引述高盛的數據稱，本月全球原油和成品油庫存正以創紀錄的速度下降。 美國能源資訊署週三發布的周報顯示，截至5月15日當週，美國原油庫存下降790萬桶，至4.45億桶。能源資訊署表示，目前原油庫存比五年同期平均低約2%。 同時，持續12週的中東衝突導致霍爾木茲海峽交通癱瘓，全球能源市場供應緊張，推高能源價格和通膨。 盛寶銀行策略師表示：“雖然霍爾木茲海峽重新開放初期可能會釋放出一波供應浪潮，這些船隻已裝載貨物等待啟航，但考慮到物流中斷、航運受阻和庫存枯竭，更廣泛的市場恢復正常可能需要數月時間。” 美國中央司令部週四表示，自4月13日實施封鎖以來，美軍已迫使94艘與伊朗有關的商船改道，並擊沉了另外4艘。 伊朗伊斯蘭革命衛隊週四表示，過去24小時內，包括油輪和貨櫃船在內的31艘商船安全通過了霍爾木茲海峽。
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美國天然氣最新動態：受地緣政治和更大儲氣庫建設影響，價格上漲
週四午盤交易中，受美伊談判遭遇挫折以及美國能源資訊署（EIA）公佈的周度庫存增幅超出預期的影響，美國天然氣期貨價格上漲。 近月亨利樞紐天然氣期貨合約上漲0.57%，至每百萬英熱單位3.021美元；連續合約上漲4.69%，至每百萬英熱單位3.145美元。 EIA報告稱，截至5月15日當週，美國國內天然氣庫存增加1,010億立方英尺，總庫存量達23,910億立方英尺。 此次增幅超出預期，集中在950億至980億立方英尺之間，庫存比去年同期高出330億立方英尺，比五年平均22420億立方英尺高出1490億立方英尺，但仍處於季節性歷史波動範圍內。 早盤，受伊朗最高領袖下令伊斯蘭革命衛隊保留鈾儲備並威脅可能襲擊海灣合作委員會國家能源基礎設施等地緣政治新聞的影響，天然氣價格走強，市場風險溢價也隨之上升。 然而，天氣基本面繼續限制價格上漲空間。 NatGasWeather.com 的預測模型顯示，未來三天天然氣需求為低至中等水平，之後將轉為低至極低水平，反映出美國大部分地區天氣溫和。 NRG Energy 指出，近期天然氣需求情況較為複雜，美國天然氣總消費量每日成長約 10 億立方英尺。居民/商業、工業和液化天然氣原料氣需求的成長抵消了電力消耗量每日 27 億立方英尺的下降。 展望未來，NRG表示，預計居民和商業天然氣需求將增加約24億立方英尺/日（Bcf/d），而液化天然氣原料氣供應量可能回升至170億立方英尺/日以上，高於近期169億立方英尺/日的月均水平，因為季節性維護仍在持續限制天然氣流量。 在液化天然氣定價方面，Kpler表示，隨著原油價格上漲通過與石油價格掛鉤的合約（通常存在三到五個月的滯後），日本的液化天然氣進口成本可能在第三季大幅上升。 Kpler預測，日本的液化天然氣進口成本將從3月的約10.74美元/百萬英熱單位（MMBtu）升至7月份的約17.50美元/百萬英熱單位（MMBtu）。 該公司補充說，亞洲現貨液化天然氣價格走強、美國基本面趨緊以及持續的航運中斷也推高了交付成本，這凸顯了日本以合約為主的採購結構雖然延緩了全球價格波動的影響，但並不能完全避免。
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盧比奧稱霍爾木茲海峽收費系統“非法”，巴基斯坦官員前往德黑蘭，伊朗談判仍在繼續
美國國務卿馬可·盧比奧週四表示，伊朗試圖在霍爾木茲海峽實施收費系統是“非法的”，巴基斯坦官員計劃前往伊朗，作為圍繞伊朗問題談判的持續外交努力的一部分。 盧比歐是在啟程前往瑞典和印度進行正式訪問前與記者見面時發表上述言論的。 在回答有關伊朗與阿曼就霍爾木茲海峽設立收費系統進行談判的問題時，盧比歐表示，美國一直反對這項做法。 「我們一直認為在海峽設立收費系統是不可接受的。這不僅是我們自己的說法，全世界都這樣認為，」盧比歐說。 他還表示，美國代表團在川普上週訪華期間討論了伊朗的收費系統計畫。 「我們上週去了中國。我們提到了收費問題，他們反對。世界上沒有人支持收費制度。這絕對不行，令人無法接受。」盧比歐說。 他稱此舉“非法”，並補充說這將使和平協議“無法達成”。 「如果他們繼續推進，外交協議將無法達成。如果他們試圖這樣做，那就是對世界的威脅。順便說一句，這完全是非法的。」盧比奧說。 盧比歐表示，巴基斯坦代表團將於週四前往伊朗，跟進和平協議的進展。 「我相信巴基斯坦代表團今天（週四）會前往德黑蘭，希望這能推動和平進程。」盧比歐說。 在啟程前往瑞典前，他對記者表示，川普政府仍傾向與伊朗達成外交協議。 「總統的意願是達成一項好的協議，這是他的意願……如果我們能達成一項好的協議，那就太好了，」盧比歐說。 他補充說，美國政府對近期與德黑蘭的談判進展仍持謹慎態度。 「有一些好跡象，但我們也明白這一點。我也不想過於樂觀。所以，讓我們看看未來幾天會發生什麼，」盧比奧說。 盧比歐表示，由於霍爾木茲海峽的不穩定局勢擾亂了市場，美國希望印度增加購買美國石油和天然氣。 「我們希望向他們出售盡可能多的能源，而且顯然你們也看到了，我認為我們目前的美國石油產量和出口量都達到了歷史最高水平。我們希望能夠做得更多，」盧比奧說。 他也指出，委內瑞拉石油是印度未來能源進口的另一個潛在來源。 「我們認為委內瑞拉石油也蘊藏著機會。事實上，據我了解，委內瑞拉臨時總統下周也將訪問印度，」魯比奧說。 談到古巴目前的局勢，魯比奧表示，儘管多年來委內瑞拉原油供應一直受到補貼，但古巴的能源系統仍在持續惡化。 「去年他們發生了大規模停電，但仍然免費獲得委內瑞拉石油。他們沒有花一分錢來改善能源生產和電網，」魯比奧說。 魯比奧指責古巴當局挪用公共資金，而不是投資電力基礎建設。 「他們有一家名為蓋瑟（Gaiser）的私人軍事公司，坐擁180億美元的資產，但其中一分錢都沒有進入國家預算，」魯比奧說。