聯合航空(UAL)上調了全年獲利預期下限,並公佈了樂觀的第二季業績。但該公司警告稱,油價上漲預計將使其今年的燃油成本增加近60億美元,受此消息影響,股價在周四早盤下跌。 該公司週三晚間表示,根據截至週二的油價,預計2026年燃油支出將比年初預期增加約60億美元。聯合航空預測,未來三個月的平均燃料價格約為每加侖3.69美元。 該股在最近的盤前交易中下跌了2.3%。 就在幾週前,美伊兩國簽署了一份諒解備忘錄,旨在結束始於2月底的戰爭。此後,兩國關係再度緊張,導致原油價格上漲。 第二季度,燃油支出增加了23億美元,年增84%。聯合航空表示,已收回了其中約一半的增幅。該公司預計本季將恢復約 80% 至 90% 的成長,並在下一季全部恢復。 聯合航空目前預計 2026 年調整後每股收益將在 9 美元至 11 美元之間,高於先前 7 美元的預期下限。該公司表示,如果燃油價格恢復到 7 月初的水平,預計收益將高於預期上限。 FactSet 目前對該公司非 GAAP 每股盈餘的普遍預期為 10.47 美元。 該公司 6 月季度的調整後每股收益從去年同期的 3.87 美元降至 1.99 美元,但仍高於華爾街預期的 1.91 美元。營業收入成長 16% 至 176.7 億美元,超過分析師平均預期的 176.2 億美元。 國內客運收入成長20%至95.1億美元,國際客運收入成長11%至65.9億美元,大部分地區均成長。據該公司稱,貨運收入年增23%。 每可用座位英哩總收入年增12%,運能成長3.5%。每可用座位英里成本增加15.2%,不計燃油成本的單位成本上漲6.1%。每加侖燃油價格年增79%至4.19美元。 上週,達美航空(DAL)公佈了超出預期的第二季業績,並重申了其全年獲利預期。 對於本季度,聯合航空預計調整後每股收益將在2.50美元至3.50美元之間。華爾街目前預期其非GAAP每股收益為3.50美元。該公司預計第三季和第四季的單位營收成長速度將超過第二季。
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