匈牙利前外交部長加入比亞迪汽車公司後，匈牙利對比亞迪投資展開調查

匈牙利已對比亞迪（HKG:1211，SHE:002594）在匈牙利的投資計畫展開調查。此前，前外交部長彼得·西雅爾多（Péter Szijjártó）離職加入這家中國汽車製造商擔任高階主管。 匈牙利總理馬扎爾（Péter Magyar）週一向議員表示，當局將審查上屆政府批准的與比亞迪投資相關的各項決策、談判和國家承諾。 此次調查將審查政府為這家中國汽車製造商提供的補貼、稅收優惠、許可證、環境豁免以及公共基礎設施建設。 馬札爾指控西雅爾多在任期間，利用公共資金、外交支持和國家基礎設施，幫助比亞迪在匈牙利擴張業務。 據美聯社報道，馬扎爾表示：“我們將審查彼得·西雅爾多就比亞迪在匈牙利的投資項目所作出的所有決策、談判和國家承諾。” 他補充說，調查將審查專業警告是否被忽視，以及這些項目對納稅人、工人、當地社區和環境造成了哪些損失。 比亞迪和匈牙利總理辦公室尚未回覆的置評請求。 上週辭去議員職務加入比亞迪的西雅爾多表示，他的新職位是為汽車行業最成功的企業之一效力的難得機會。 此次調查正值比亞迪迅速擴大在匈牙利的業務之際，該國已成為其歐洲製造和研發策略的核心。 在擔任政府職務期間，西雅爾多在吸引中國投資匈牙利方面發揮了關鍵作用，其中包括比亞迪於2023年宣佈在塞格德建設其在歐洲的首家乘用車工廠。 比亞迪表示，該工廠將於今年第四季開始組裝車輛，這是該公司在歐洲的首家乘用車製造廠。 2025年，西雅爾多也宣布，比亞迪將在布達佩斯設立歐洲總部和研發中心，並獲得政府200億福林的資金支持。 該總部預計將創造約2,000個高價值就業崗位，並作為比亞迪歐洲銷售、售後服務、車輛認證、測試和本地化車輛開發的樞紐。 6月27日，比亞迪宣布投資7,570萬歐元擴建位於科馬羅姆的電動巴士工廠，用於生產電動卡車，預計將創造620個就業機會。 該計畫將使工廠的年產能提升三倍，達到1,250輛巴士和卡車，進一步擴大比亞迪在匈牙利的生產規模。 比亞迪執行副總裁李雪玲6月接受路透社採訪時表示：「匈牙利目前是我們的首要任務。」她還補充說，由於暫停了在土耳其的工廠建設計劃，比亞迪正在優先發展歐洲市場。 比亞迪預計，到2025年，其在歐洲的銷量將飆升270%，達到近18.8萬輛；而截至今年5月，銷量已增長144%，超過10萬輛。 擴大在匈牙利的生產規模，也有助於這家中國汽車製造商規避歐盟對從中國進口電動車徵收的關稅。 儘管比亞迪宣布計劃在2024年投資10億美元在土耳其建設一座汽車工廠，但據路透社報道，李克強表示，該項目尚未開工建設，目前仍處於擱置狀態，也沒有投產時間表。 這些投資是匈牙利策略的一部分，該策略旨在透過吸引中國汽車製造商和電池生產商，將匈牙利打造成為歐洲電動車和電池製造中心。 這項政策引發了反對派政治人物、環保組織和當地社區的批評，他們擔心公共支出、環境風險以及匈牙利日益增長的對中國的經濟依賴。