英國4月至6月經濟成長放緩，服務業和建築業產出均有所成長，而製造業成長停滯。 英國國家統計局週四公佈的初步數據顯示，英國第二季國內生產毛額(GDP)成長0.4%，低於前三個月的0.6%。最新數據與市場普遍預期相符。以年計算，英國經濟成長1.2%，低於先前公佈的0.9%和預期的1.1%。 第二季服務業產出成長0.5%，其14個子產業中有8個對成長做出了積極貢獻。建築業產出小幅成長0.3%，主要得益於新工程和維修保養業務的成長。 同時，製造業在截至6月的三個月內沒有成長，而前一季成長了0.2%。 英國國家統計局（ONS）經濟統計主管利茲·麥基翁表示：「繼2026年初的強勁開局之後，今年第二季度經濟增長放緩，但仍保持相對穩健。服務業再次成為經濟增長的主要驅動力，而製造業基本保持不變，建築業也有所增長。在服務業方面，電腦程式設計和廣告業繼續保持強勁增長，與全年表現一致，而批發業則明顯疲軟。 光是6月份，英國經濟就季增0.3%，此前5月份的成長率被向下修正為零。分析師此前預期當月數據將持平。 麥基翁指出：“服務業在6月份也推動了經濟成長，一些企業表示，良好的天氣和體育賽事可能對當月業績產生了積極影響。”
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日本7月工廠出廠物價通膨率仍接近三年高點，對日本央行帶來更大壓力。
日本7月生產者物價指數年增7.2%，低於市場預期的7.4%，較6月修正後的7.3%漲幅略有放緩。 6月的漲幅創下三年多來的最快紀錄。 日本央行週四發布的數據顯示，7月生產者物價指數較上季上漲0.1%，低於上月修正後的0.5%漲幅。 儘管整體數據略有回落，但日本的工廠出廠價格仍然居高不下，這給日本央行帶來了升息壓力。日本央行在最新的意見摘要中指出，持續的成本壓力、美國關稅的滯後影響以及大宗商品和食品價格波動帶來的風險，使得未來升息的可能性依然存在。 日本央行近期將利率維持在1%的30年來高點不變，理由是需要在外部不確定性的情況下支持溫和的經濟成長。然而，隨著通膨目標逐步接近2%，官員們仍在密切關注潛在通膨趨勢。 7月份，包括電力、燃氣和水在內的公用事業成本上漲是推高生產者物價指數（PPI）的最大因素，使該指數上漲了0.23%。 日本央行將於下周公布7月的消費者通膨數據。 6月份，年度整體消費者通膨率從5月的1.5%加速升至1.7%，創六個月新高。
Nikkei 225
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澳新銀行獲利成長，得益於較低的壞帳費用；房貸申請量下降
澳新銀行集團（ASX：ANZ，NZE：ASX）週四公佈，第三季現金利潤高於去年同期，主要得益於壞帳撥備減少。同時，與同業一樣，受澳洲房產稅政策調整的影響，該行抵押貸款申請量大幅下降。 澳新銀行第三季現金利潤成長2%至19億澳元，營業收入下降1%至56.1億澳元。 這家在澳洲和紐西蘭雙重上市的銀行報告稱，總資本為983.6億澳元，低於去年同期的968.3億澳元；衡量銀行安全緩衝的一級普通股資本從569.4億澳元增至593.1億澳元。 與西太平洋銀行和澳洲聯邦銀行等同業類似，澳新銀行報告稱，自澳洲聯邦預算案於5月公佈至7月底，其新增房屋貸款申請量下降了12%。 傑富瑞指出，由於本季壞帳撥備“非常低”，該銀行的現金利潤並不那麼亮眼，因此無法反映其實際業務狀況。 這家投資公司認為，該銀行可利用的收入成長動力已所剩無幾，控製成本如今已成為其提升獲利能力的主要途徑。 賈登也表示，澳洲銀行業面臨“成本問題”，澳新銀行收購Suncorp有助於緩解這一問題。他還補充說，由於其資產質量，即使有利的債務週期結束，該銀行的業績預計將優於同業。
ASX:ANZNZE:ANZ
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印度斯坦航空有限公司（NSE：HAL，BOM：541154）公佈，截至6月30日的第一財季，公司歸屬於股東的淨利潤年增14.9%，主要得益於營收成長。 根據週四提交給印度證券交易所的文件，歸屬於股東的利潤從去年同期的138億盧比增至159億盧比，每股收益也從20.69盧比增至23.77盧比。 該公司主要從事軍用飛機、直升機、無人機、噴射發動機和渦輪發動機等產品的設計、製造和維修。 營業收入較去年同期成長14.4%，從去年同期的482億盧比增加至552億盧比，其他收入也從74.7億盧比小幅成長至90億盧比。 該文件並未具體說明營收成長背後的驅動因素。 成本方面，由於員工福利相關成本激增，抵消了本季的材料消耗成本下降，淨支出從372億盧比飆升至429億盧比。 公司將勞動成本的增加歸因於調整了管理人員和工人的退休金上限，在工業物價津貼超過51.8%後，該上限導致本季成本增加了2,370萬盧比。 印度斯坦航空有限公司董事會建議派發2025-2026財年每股10盧比的末期股息，但需經股東批准。該公司上一財年派發了每股35盧比的中期股息。
BOM:541154NSE:HAL