伍德麥肯茲週一發布的一份報告指出,轉向煤炭發電是幫助各國減少對石油和天然氣依賴、緩解能源供應危機持續影響的可行替代方案之一。 報告分析稱,鑑於中東衝突可能長期持續,各國正尋求削減石油和天然氣消耗,而諸如更廣泛地推廣電動車等技術方案需要時間才能產生「實質影響」。 報告指出,“一種能夠相對快速產生影響的方案是,從天然氣轉向煤炭發電。” 儘管海灣地區擁有儲量豐富且成本低廉的石油和天然氣,因此各國有強烈的動機恢復該地區的能源出口,但種種跡象表明,各國政府和企業正在為海灣地區能源供應長期中斷做好準備。 報告分析稱,“無論是通過尋找替代碳氫化合物來源,還是通過減少石油和天然氣的總消耗量,各國對如何減少對海灣地區進口能源的依賴都表現出濃厚的興趣。” 包括日本、韓國、義大利和德國在內的多個亞洲和歐洲國家已經考慮或實施了政策調整,以確保推遲燃煤電廠的退役並提振煤炭發電。 報告指出,澳洲和印尼可能成為動力煤市場走強的主要受益者,南非、美國、哥倫比亞以及俄羅斯的生產商也可能從中受益。 伍德麥肯茲全球動力煤市場主管安東尼·克努森表示,這場危機不會導致煤炭產業的復興,如果伊朗戰爭能夠盡快達成和平協議,世界市場和價格很可能在明年恢復到戰前水準。 這次危機減緩了煤炭產業的衰落,並在2020年代推高了煤炭需求,但並未扭轉向低碳能源轉型的長期趨勢。 分析指出,在2020年代剩餘時間裡,煤炭貿易量可能將維持在每年10億噸左右。 霍爾木茲海峽的長期關閉可能迫使人們從根本上重新思考能源安全問題,並確保煤炭需求有更大的成長空間。 報告指出,沙烏地阿拉伯的東西向輸油管(將原油輸送至紅海沿岸的延布碼頭)已成為透過霍爾木茲海峽出口油氣的最重要替代方案。 伍德麥肯茲的估計數據顯示,該管道的輸油量已增加至每日700萬桶,而5月第一周延布碼頭的石油出口量平均為每日400萬桶,相較之下,伊朗戰爭前約為每日73.5萬桶。
相關文章
美國財政部因伊朗伊斯蘭革命衛隊與伊朗向中國出售和運輸石油相關的12個國家實施制裁
美國油價最新消息:川普警告伊朗停火“岌岌可危”,原油價格收高。
週一盤後交易中,原油期貨價格走高。此前,川普總統駁回了伊朗最新的和平提議,並稱脆弱的、為期一個月的停火協議“岌岌可危”,這加劇了人們對霍爾木茲海峽長期封鎖的擔憂。 近月西德州中質原油期貨上漲2.75%,至每桶98.25美元;布蘭特原油期貨上漲3.37%,至每桶104.70美元。 據報道,川普正在與國家安全團隊會面,討論中東衝突的下一步措施,包括在他拒絕伊朗對美國和平提議的回應後,可能恢復軍事行動。 「讀完他們發來的那份垃圾之後,我稱之為最弱的提議,我甚至都沒看完,」川普在白宮告訴記者。 “我認為停火協議岌岌可危。” 美國總統拒絕了伊朗要求華盛頓徹底結束海上封鎖和支付戰爭賠款的訴求,並表示伊朗的回應「愚蠢」且「不可接受」。 自2月底以來,霍爾木茲海峽持續關閉,嚴重擾亂了全球原油、燃料和天然氣的流通,國際能源總署稱之為史上最大的供應衝擊。 與此同時,以色列總理內塔尼亞胡週一表示,衝突“尚未結束”,這引發了人們對中東緊張局勢可能再次升級並進一步威脅能源供應的擔憂。 盛寶銀行策略師引述摩根士丹利分析師的話稱:「上週,由於人們對海峽重新開放的希望重燃,布蘭特原油價格一度跌至每桶96美元,但隨後反彈至每桶105美元以上。」摩根士丹利分析師將中東衝突描述為一場「與時間賽跑」。 伊朗呼籲結束所有戰線的戰爭,包括以色列在黎巴嫩與伊朗支持的真主黨武裝分子交戰的戰線。德黑蘭還要求賠償戰爭損失並恢復伊朗石油銷售。 荷蘭國際集團(ING)策略師表示,石油市場仍高度受新聞通報影響,在川普拒絕伊朗最新的和平計畫後,油價飆升。 伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴蓋伊表示,德黑蘭提出的結束近期戰爭的方案是合理的,因為美國繼續堅持由以色列政權主導的「不合理要求」。 週一,伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫表示,伊朗武裝部隊已做好戰鬥準備,將對任何侵略行為予以毀滅性的、應有的回擊。 據報道,在與美國達成的一系列和平協議被否決後,德黑蘭已部署小型潛艇,作為霍爾木茲海峽的「隱形守護者」。 克普勒表示,在衝突爆發前,全球十大貨櫃航運公司營運的 53 艘船舶進入波斯灣,其中 79% 的船舶無法離開。
路透社/益普索民調顯示,63%的美國公民認為汽油價格飆升損害了家庭財務狀況。
路透社/益普索週一公佈的民調顯示,約63%的美國公民表示汽油價格上漲影響了他們的家庭財務狀況,高於3月民調的55%。 路透社/益普索於5月8日至11日期間,透過網路收集了全美1254名成年人的問卷。 在共和黨人中,51%的人表示汽油價格上漲影響了他們的財務狀況,而民主黨人中這一比例為74%。 民調顯示,在美以2月28日發動空襲兩個多月後,伊朗衝突持續引發民眾對能源市場和燃油價格上漲的擔憂。 路透社通報稱,伊朗切斷了近五分之一的全球石油運輸通道——霍爾木茲海峽,導緻美國汽油價格上漲約50%。 在11月中期選舉前夕,共和黨人面臨越來越大的壓力,因為65%的受訪者認為共和黨人應該為燃料價格上漲負責,而27%的受訪者則認為是民主黨人的責任。 約80%的美國人預計汽油價格將進一步上漲,近28%的人表示,如果油價居高不下,他們可能會延後、縮短或取消夏季旅遊計畫。 川普於2025年1月開始他的第二個任期,競選時承諾降低美國消費者的生活成本。 共有66%的受訪者表示,川普沒有清楚解釋美國在伊朗的軍事行動。