週四，途經霍爾木茲海峽的商船交通量有所增加，但這條戰略水道的通行權仍處於各方爭奪的局面：伊朗聲稱已關閉海峽，而美國則表示完全控制該海峽。 MarineTraffic的最新數據顯示，週四共有13艘船通過霍爾木茲海峽，比前一天的9艘增加了44%。 該海事數據平台週五在一篇X帖子中表示：“7艘船進入中東海灣，6艘船離開。” MarineTraffic的數據顯示，9艘船使用了伊朗的單方面通行方案，但沒有船隻確認使用了既定的霍爾木茲海峽交通分離方案。另有4艘船隻的航線被列為未確定。 據英國海事貿易行動處（UKMTO）稱，航運量增加之際，有報告稱一艘油輪在駛出霍爾木茲海峽時遭到無人駕駛飛行器的襲擊。 UKMTO表示，該油輪受損輕微，並建議船舶保持警惕，報告可疑活動。 阿聯酋週四晚間表示，伊朗襲擊了兩艘與阿聯酋國家能源巨頭阿布達比國家石油公司（ADNOC）有關的船隻，當時這兩艘船正在霍爾木茲海峽航行。 據報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍司令阿里·奧茲邁伊少將週五表示，霍爾木茲海峽仍然關閉，伊朗軍隊對船隻航行擁有完全和決定性的控制權。 奧茲邁伊表示，伊斯蘭革命衛隊海軍對海峽內的所有船隻活動進行監控。 伊朗中央海事安全局（Khatam al-Anbia）發言人表示，任何船隻未經伊朗許可和監督都無法安全通過海峽，並駁斥了美國關於船隻正常通過海峽的說法。 同時，美國軍方表示，截至8月14日，已改變62艘商船的航行路線，使其失去動力，並登船檢查了2艘，以強制執行其封鎖措施。 根據MarineTraffic的數據顯示，經曼德海峽的船隻通行量增加至29艘，比前一天的28艘增加了4%。共有18艘船進入紅海，11艘離開。記錄到兩起秘密通行事件，此外，還有4艘受制裁船隻和2艘影子船隻也出現在通行之列。 另據多家媒體報道，伊朗水域出現兩處油污，伊朗和美國對油輪和其他船隻的報復性襲擊引發了人們對海灣環境破壞的擔憂。 總部位於英國的海事風險與緊急應變公司Ambrey表示，該公司已受僱打撈一艘在阿曼海岸擱淺的俄羅斯影子艦隊油輪，並控制可能威脅野生動物的漏油事故。
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