欧洲、中东和非洲地区石油市场动态：原油价格回落，市场评估美伊空袭的影响
周四盘后交易中，欧洲、中东和非洲（EMEA）原油期货价格下跌，市场正在评估美伊冲突再度升级的影响。交易员们权衡着供应进一步中断的风险与现货原油流动依然强劲的迹象。 布伦特原油期货下跌2.1%，至每桶76.36美元；穆尔班原油期货下跌3.1%，至每桶71.27美元。 Gelber & Associates的策略师表示，最新的中东局势加剧了市场波动，但由于霍尔木兹海峡的原油流量尚未完全恢复，且市场仍在评估欧佩克+近期增产的影响，原油本身难以维持持续的需求。 Gelber分析师在周四的一份报告中指出：“成品油市场依然趋紧，柴油和汽油市场的压力大于原油期货，炼油产能、低成品油库存以及俄罗斯燃料供应中断等因素都推高了利润率。” 周三，美国连续第二天袭击伊朗，伊朗伊斯兰革命卫队随即对美国在中东的军事设施进行报复，由于外交斡旋进展甚微，引发了人们对战争重燃的担忧。 美国中央司令部表示，继周二袭击80个目标后，周三晚间又袭击了约90个目标，“旨在进一步削弱”伊朗在霍尔木兹海峡袭击商船的能力。 中央司令部在一份声明中表示：“此次袭击是在前一天晚上成功对伊朗发动进攻性打击之后进行的。” 伊朗随即袭击了位于巴林、科威特和卡塔尔的美国军事基地。约旦也拦截了8枚伊朗发射的导弹。伊朗议会议长穆罕默德·巴格尔·加利巴夫周四表示，美国不能再继续奉行欺凌政策和背信弃义而不承担后果。 “……我直说了吧：如果你攻击，就会遭到反击，”加利巴夫在X网站上发帖重申，霍尔木兹海峡只有在“伊朗做出安排”的情况下才会开放。 最新的商船追踪数据显示，霍尔木兹海峡的通行量有所下降。对商船的袭击再次发生、美国的报复性打击以及油轮停泊数量的减少表明，这条战略水道仍然十分脆弱。 克普勒表示，近期通过该水道的强劲出口量主要反映的是中断期间延误的货物的运输，而不是常规航运活动的全面复苏。 英国海事贸易运营中心周四发布的一份咨询报告称，通过霍尔木兹海峡的商业交通量仍在下降，船舶主要通过南部的阿曼走廊和北部的伊朗控制航线通行。 在供应方面，美国能源信息署表示，随着原油产量反弹和通过这条战略水道的贸易流量恢复，预计全球原油价格将再次面临下行压力。 本周早些时候，以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的七个欧佩克+成员国同意将日产量配额增加18.8万桶，此前6月和7月的配额已相应增加。成员国表示，此举旨在维护全球原油市场稳定。