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Viva Energy Group受火灾影响的吉朗炼油厂短期内将以60%的产能生产汽油

Viva Energy Group（ASX：VEA）周一向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，该公司表示，受火灾影响的吉朗炼油厂短期内预计柴油和航空煤油的产能将达到80%左右，汽油的产能将达到60%左右。该公司表示，其燃料库存充足，足以应对减产，并预计在4月15日发生火灾后，能够维持正常的客户燃料供应。这场火灾已于4月16日上午得到控制并完全扑灭。该炼油厂的残渣催化裂化装置未受影响，但目前仍处于停产状态，以便进行后续的稳定运行。该公司表示，预计将在“未来几周内”重启该装置，并将柴油、航空煤油和汽油的产量提升至产能的90%以上。一旦该装置重启，炼油厂预计将继续以90%的产能生产，直至修复工作完成。 Viva Energy补充说，该公司已购买财产损失和业务中断保险。公司正在调查火灾原因，并将于本周启动损失评估、维修工作及财务影响评估。公司股票将于周一开盘后恢复交易。

ASX:VEA

Asia157天前

受中东冲突影响，沃利预计其息税前利润将减少高达4000万澳元。

根据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件，Worley（ASX：WOR）表示，中东冲突预计将对其2026财年息税摊销前基本收益（EBITA）造成3000万至4000万澳元的负面影响。该公司表示，目前看来，其2026财年基本EBITA不太可能实现增长，但仍预计剔除采购影响后的基本EBITA利润率将在9%至9.5%之间，且迄今为止尚未因冲突而取消任何项目。沃利表示，冲突持续时间延长和持续的不确定性导致现有中东相关项目以及该地区新项目的启动和授标进一步延误，但公司仍力争在2025财年实现高于2025财年的总收入增长。该公司表示，预计对区域管道和出口基础设施的投资，以及全球对替代能源、化工产品和资源的国家安全日益重视，将带来中长期增长机遇。

ASX:WOR

International157天前

新西兰3月份货物贸易顺差达6.98亿新西兰元。

新西兰统计局周一公布的数据显示，3月份新西兰货物贸易顺差为6.98亿新西兰元，而2月份则为3.647亿新西兰元的逆差。货物出口额增长7.3%，达到79.4亿新西兰元；进口额增长9.6%，达到72.5亿新西兰元。出口增长主要得益于贵金属、珠宝和硬币166%的增幅，而机械设备出口降幅最大，下降了19%。机械设备进口增幅居前，增长了31%；而石油及相关产品进口降幅居前，下降了30%。截至3月份的财年，新西兰实际年度贸易逆差为31.9亿新西兰元，而截至2025年3月的财年预计贸易逆差将达到62.6亿新西兰元。

^NZ50

Asia157天前

澳大利亚国民银行增加拨备以应对中东冲突的影响

澳大利亚国民银行（ASX：NAB）周一向澳大利亚证券交易所提交的文件显示，由于提振拨备以反映中东冲突带来的风险，预计上半年将计提7.06亿澳元的信贷减值准备。该行还计划对上半年的股息再投资计划进行折价和部分承销，并已调整其软件资本化政策，以适应快速技术变革的环境。该行表示，前瞻性集体拨备净增加3亿澳元，其中包括与经济调整相关的1.52亿澳元增加、为应对可能受燃料供应和成本问题影响的行业潜在压力而增加的2.01亿澳元前瞻性调整，以及5300万澳元的前瞻性调整释放。截至3月，该公司集体拨备与信用风险加权资产的比率预计为1.35%，高于2025年12月的1.31%，预计相关拨备费用为4.06亿澳元。该公司表示，由于第二财季利率波动和新西兰元走弱，加上拨备增加，截至3月31日，该行的普通股一级资本充足率下降了约20个基点。该行预计，计入股息再投资计划1.5%的折扣后，其备考集团普通股一级资本充足率将超过12%。该行表示，旨在加强资本状况和资产负债表的各项举措预计将在下半年筹集至多18亿澳元，并使普通股一级资本充足率提高至多约40个基点。澳大利亚国民银行将于 5 月 4 日公布半年业绩，并确认 2026 财年现金运营支出增长预期将低于 4.6%。

ASX:NAB

Asia157天前

Vulcan Energy Resources与德国科技公司签署供应协议

据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件显示，Vulcan Energy Resources（ASX：VUL）与科技公司西门子签署了一项价值约4000万欧元的协议，西门子将为德国的Lionheart项目提供工程、自动化、通信和楼宇技术系统。文件称，该项目包括建设一个集锂和可再生能源于一体的综合项目，目标是在预计30年的项目周期内，每年生产2.4万吨氢氧化锂一水合物。

ASX:VUL

Asia157天前

Pinnacle Investment Management Group 获得英国和迪拜批准，收购 Pacific Asset Management。

根据周一提交给澳大利亚证券交易所的文件显示，Pinnacle Investment Management Group（ASX：PNI）已获得英国金融行为监管局（FCA）和迪拜金融服务管理局（DFSA）的监管批准，将收购Pacific Asset Management剩余的79%以上的股份。文件补充道，这些批准满足了交易的剩余先决条件，因此预计收购将于本周五完成。

ASX:PNI

Asia157天前

Cooks Coffee第四财季销售额增长近18%，持续扩张

Cooks Coffee（NZE:CCC）周一向新西兰证券交易所提交的文件显示，截至3月31日的三个月内，其销售业绩强劲增长。集团门店销售额同比增长近18%，从去年同期的2120万新西兰元增至2490万新西兰元，主要得益于门店扩张和稳定的需求。文件还显示，英国和爱尔兰门店销售额均增长约18%，分别达到1730万新西兰元和760万新西兰元，而去年同期分别为1480万新西兰元和640万新西兰元。这主要得益于新店开业和同店销售的稳健表现。此外，文件补充道，Esquires特许经营店数量增至118家，较上年增长18%，其中英国82家，爱尔兰23家，海外13家。

NZE:CCC

Asia157天前

Locate Technologies 推出股份回购计划

根据周一提交给新西兰证券交易所的文件，Locate Technologies（NZE:LOC）将启动一项场内股票回购计划，回购金额最高可达50万新西兰元，或约1490万股，以先达到者为准。该公司表示，该计划期限最长为12个月，资金可来自现有现金储备。

NZE:LOC

Asia157天前

Genesis Energy就北岛电池储能系统项目做出最终投资决定

根据周一提交给新西兰证券交易所的文件，Genesis Energy（NZE:GNE，ASX:GNE）已就其位于新西兰北岛亨特利发电站的电池储能系统（BESS）项目二期工程做出最终投资决定，预计项目成本约为1.06亿新西兰元。该项目将通过资产负债表融资，新增100兆瓦/200兆瓦时的BESS容量，使该电站的装机容量提升至200兆瓦/400兆瓦时，足以满足约12万户家庭两小时的用电需求。该公司表示，将利用现有土地和基础设施，并结合项目一期工程的共享设施，“打造迄今为止新西兰成本最低的并网规模BESS项目”。二期工程预计将于 2027 财年第二季度开工，系统计划于 2028 财年第三季度投入运营。

ASX:GNENZE:GNE

Asia157天前

Trade Window Holdings首席执行官辞职

Trade Window Holdings（NZE:TWL，ASX:TWL）周一向新西兰证券交易所提交的文件显示，首席执行官AJ Smith因病于4月18日辞职。文件还指出，首席运营官Dewald van Rensburg将立即接任代理首席执行官一职，董事会将对首席执行官人选进行评估。

ASX:TWLNZE:TWL

Asia157天前

Scales合资伙伴Esro食品集团正接受荷兰食品安全调查

据新西兰证券交易所周一发布的公告显示，Scales（NZE:SCL）表示，荷兰食品和消费品安全管理局于4月16日对其合资伙伴Esro Food Group展开调查。Esro Food Group是Scales在Esro Pet Food的合资企业，Scales持有其50%的股份。 Scales在公告中澄清，Esro Pet Food不在此次调查范围内，其产品不供应人类食品市场，并且Esro Pet Food是一家独立的法人实体，专门从事宠物食品生产。 Scales还在公告中补充道，Esro Pet Food拥有独立的运营场所和许可证，其业务活动一切正常，未受任何影响。

NZE:SCL

Asia157天前

Channel Infrastructure公司与新西兰政府达成协议，将在马斯登角扩建柴油储存设施。

Channel Infrastructure（NZE：CHI，ASX：CHI）周一向新西兰和澳大利亚证券交易所提交的文件显示，该公司已确认与新西兰政府达成协议，将在其位于马斯登角能源园区的柴油储存设施新增9300万升的柴油储存容量，相当于新西兰全国约9天的柴油需求量。根据文件显示，该储存设施预计将于5月31日投入使用，合同有效期至2027年12月31日。预计该设施投入运营后，每月将产生约120万新西兰元的收入。文件还指出，相关工作已在进行中，包括储罐准备、管道连接以及泵送和仪表系统的安装。该公司预计将在现有债务能力范围内完成该项目，并预计该项目将在2026年带来约800万新西兰元的额外收入。尽管燃料需求持续存在不确定性，但该公司仍将息税折旧摊销前利润（EBITDA）维持在9500万至1亿新西兰元的预期水平。该公司在新西兰的股票在周一的交易中上涨了1%。

ASX:CHINZE:CHI

Asia157天前

弗莱彻建筑公司出售事宜获批关键审批

弗莱彻建筑公司（Fletcher Building，ASX：FBU，NZE：FBU）周一向新西兰证券交易所提交的文件显示，该公司计划将旗下弗莱彻建筑公司（Fletcher Construction）出售给文西建筑公司（Vinci Construction）的交易已获得新西兰关键监管机构的批准，包括海外投资办公室的同意以及商务委员会确认不会对该交易进行进一步审查。该公司在文件中补充道，由于该交易仍需获得某些交易对手的同意并完成重组步骤，因此尚未最终完成，预计将于2026财年末完成。

ASX:FBUNZE:FBU

Asia Markets158天前

受中东冲突持续影响，沙特证券交易所（Tadawul）股价本周开盘走低。

周日，受美伊脆弱的停火协议最新进展引发市场震荡，沙特证券交易所综合指数（Tadawul All Share Index）收跌0.78%。路透社报道称，霍尔木兹海峡在重新开放一天后再次关闭。此前，伊朗指责美国封锁其港口违反了停火协议，随后该海峡再次被封锁。此外，双方表示，旨在结束冲突的谈判正在取得进展。然而，伊朗副外长赛义德·哈提卜扎德指出，双方尚未确定下一轮面对面会谈的具体日期。哈提卜扎德表示：“我们现在的重点是敲定双方的谅解框架。我们不希望进行任何注定失败的谈判或会晤，以免成为新一轮冲突升级的借口。” “在我们就框架达成一致之前，我们无法确定日期……实际上，我们取得了显著进展。但对方采取的极端做法，试图让伊朗凌驾于国际法之上，阻碍了我们达成协议。” 在国内和企业方面，Maharah人力资源公司（SASE：1831）董事会提议，在2025年下半年派发每股0.13沙特里亚尔的中期现金股息，并通过红股发行将公司资本增至6亿里亚尔。这家人力资源和外包公司的股价收盘上涨0.16%。展望本周，当地经济数据将于周一公布第一季度房地产价格指数和2月份短期商业指标统计数据，周四公布2月份进出口数据。

^TASISASE:1831

Oil & Energy159天前

伊朗重新开放霍尔木兹海峡，风险溢价下降，原油周价格下跌。

伊朗重新开放霍尔木兹海峡后，原油价格暴跌，提振了市场对美伊冲突将缓和并缓解全球能源市场动荡的乐观情绪。西德克萨斯中质原油（WTI）周五收于每桶85.57美元，低于前一周的每桶95.63美元；布伦特原油期货结算价为每桶91.78美元，低于一周前的每桶94.36美元。 WTI期货本周下跌13.2%，布伦特原油价格下跌3.4%。此次下跌源于美国和伊朗宣布，在以色列和黎巴嫩真主党之间为期10天的停火期间，霍尔木兹海峡将保持开放。周五，伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇宣布，在停火期间，霍尔木兹海峡将对商业航运开放，缓解了人们对全球石油运输可能中断的担忧。 “根据黎巴嫩停火协议，所有商船均可在霍尔木兹海峡通行，在停火剩余时间内完全开放，航行路线将按照伊朗伊斯兰共和国港口和海事组织此前公布的协调航线执行。”阿拉格奇在X网站上发帖称。随后，美国总统唐纳德·特朗普周五在Truth Social网站上发帖称，伊朗已宣布霍尔木兹海峡“完全开放，可供所有船只通行”，并补充说，美国对伊朗港口的封锁仍然有效。然而，分析人士警告称，不应将此视为持久的局势缓和，并指出停火协议的脆弱性。 “霍尔木兹海峡的开放得益于以色列和黎巴嫩之间的停火。然而，这只能被描述为一项临时且脆弱的协议。”麦格理资本全球战略主管维克托·什韦茨表示。据报道，近日有五艘空油轮抵达伊朗阿拉伯湾港口并开始装载原油。与此同时，Kpler周五表示，包括与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在达斯岛附近开展的液化天然气（LNG）项目相关的早期船舶活动，表明航运活动正在谨慎地恢复。 Vortexa分析师Claire Jungman周五告诉：“短期内，这更有可能改善物流，而不是创造新的供应。” 她补充说，许多原油只是被延误或排队等待，而不是被从市场上移除，因此重新开放应该有助于原油、液化石油气和液化天然气货物的运输恢复。 Rystad Energy的策略师在周五的一份报告中表示，油轮网络的正常化可能需要6-8周时间，保险公司和船东需要2-5周时间才能恢复运营，上游产量则需要2-6周时间才能恢复，这两者基本同时发生。德国商业银行分析师表示，尽管战争溢价周五有所回落，但由于全球仍在努力应对中东基础设施的损失，长期前景依然看涨。国际能源署证实了巨大的“亚洲供应缺口”，报告称3月份波斯湾没有装载任何新的油轮。与此同时，彭博社周五的分析显示，在霍尔木兹海峡重新开放的消息公布后，北海原油价格下跌约7美元/桶，布伦特原油价格暴跌13%至约86美元/桶。彭博社的分析还指出，在标普全球运营的普氏能源资讯定价窗口中，北海主要原油等级和美国WTI中级原油价格也下跌了5-7美元/桶，反映出消息公布后市场情绪的急剧转变。分析补充道，WTI Midland原油对布伦特原油的溢价收窄至每桶10.40美元，为本月最低水平，较4月14日的峰值下跌超过50%。本月早些时候，布伦特原油价格相对于北海现货原油价格处于现货溢价状态。然而，新的进展反映出现货风险溢价和实物价差的下降。摩根大通分析师表示：“现货原油价格——指现货原油价格而非6月期货价格——已从4月7日的每桶144美元大幅下跌至目前的每桶116美元左右。” 与此同时，据报道，国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，恢复中东冲突造成的能源产量损失需要两年时间。供应方面，美国能源信息署周三发布的周报显示，截至4月10日当周，美国原油库存减少90万桶，至4.638亿桶。美国能源信息署（EIA）表示，目前原油库存比五年同期平均水平高出约1%。贝克休斯公司（BKR）周五公布的数据显示，截至4月17日当周，美国石油钻井平台数量较前一周减少1座，从411座降至410座。而一年前同期，美国石油钻井平台数量为473座。北美油气钻井平台总数（未来产量水平的关键早期指标）较前一周减少7座，从680座降至673座。美国商品期货交易委员会（CFTC）周五发布的最新交易商持仓报告显示，截至4月14日当周，WTI原油期货和期权市场的基金经理维持了净多头头寸。数据显示，资金管理人报告的多头头寸为 226,150 个，比 4 月 7 日增加了 3,059 个，而空头头寸减少了 3,347 个，至 81,907 个。

$BKR

Oil & Energy159天前

受美伊外交信号疲软的影响，美国天然气基本面承压，周跌幅扩大。

由于库存积压，美国天然气期货价格连续第二周下跌，而库存积压的原因是产量相对强劲，且淡季需求疲软。近月合约价格本周跌至每百万英热单位2.68美元，低于4月10日的2.72美元/百万英热单位。 Pinebrook Energy Advisors在一份每日报告中指出：“尽管短期市场整体仍偏空，但本周天然气期货的交易区间异常狭窄，波动性有限。” 本周伊始，有报道称美国封锁了霍尔木兹海峡。上周五，美国总统特朗普和伊朗官员发表声明，表示该水道将保持开放。据报道，双方计划在周末举行进一步会谈。彭博社分析称，这一消息引发了石油市场的暴跌，并导致包括美国天然气合约在内的能源相关基金立即出现资金外流。尽管美国天然气的短期供需前景基本保持不变，但仍出现了这一趋势。唐纳德·特朗普总统在Truth Social网站上发帖称，伊朗已宣布霍尔木兹海峡“完全开放，可供全面通行”。美国能源信息署（EIA）发布的《每周天然气库存补充报告》显示，截至4月15日当周，2026年5月交割的纽约商品交易所（Nymex）天然气期货合约价格下跌0.11美元，至2.61美元/百万英热单位（MMBtu），而前一周为2.72美元/百万英热单位。 EIA数据显示，截至4月15日当周，天然气现货价格下跌0.05美元，至2.75美元/百万英热单位，而前一周为2.80美元/百万英热单位。此次下跌主要归因于居民和商业部门的需求下降了31%，至每日64亿立方英尺。大多数区域枢纽的现货价格波动较大，从瓦哈枢纽（Waha Hub）下跌4.38美元/百万英热单位到阿尔冈昆城门（Algonquin Citygate）上涨0.23美元/百万英热单位不等。本周西部各枢纽天然气价格基本持平，大部分地区交易价格在每百万英热单位（MMBtu）1美元左右。西北萨马斯和南加州边境地区的价格低于这一水平，主要原因是需求疲软，且气温平均为华氏56.9度。美国能源信息署（EIA）报告称，截至4月10日当周，天然气净流入量为590亿立方英尺（Bcf），高于前一周的500亿立方英尺，使天然气总库存达到19700亿立方英尺。去年同期，EIA报告的净流入量为220亿立方英尺，而过去五年同期平均净流入量为380亿立方英尺。根据Investing.com汇编的数据，本周的数据也高于此前预测的550亿立方英尺。目前天然气总库存为19700亿立方英尺（Bcf），比去年同期高出1260亿立方英尺，增幅7%；比五年同期平均水平高出1080亿立方英尺，增幅6%。截至4月10日当周，所有地区的天然气库存均有所增加，其中中南部地区的增幅最大，达320亿立方英尺，使其总库存达到8390亿立方英尺。美国能源信息署（EIA）报告称，山区和太平洋沿岸地区的增幅分别为20亿立方英尺和60亿立方英尺。据Pinebrook Energy Advisors预测，由于全国大部分地区受天气影响需求疲软，天然气库存增幅应会“至少持续到4月底”。本月大部分时间的天气预报都较为悲观，但情况可能会有所转变。据美国国家气象局预测，4月24日至30日期间，美国中部大片地区的气温预计将低于正常水平。本周共有35艘液化天然气运输船离开美国港口，低于前一周的37艘。这些船舶的总运力为1330亿立方英尺（Bcf），比前一周减少了70亿立方英尺。与此同时，根据贝克休斯公司周五公布的数据，截至4月17日当周，美国天然气钻井平台数量减少了2座，从前一周的127座降至125座。而一年前，美国共有106座天然气钻井平台在运营。北美油气钻井平台总数（未来产量水平的关键早期指标）减少了7座，从前一周的680座降至673座。在国际市场上，截至4月15日当周，欧洲TTF天然气平均价格为每百万英热单位（MMBtu）15.23美元，比前一周下降了1.65美元。日韩原油期货均价为每百万英热单位19.38美元，比前一周下跌约0.47美元/百万英热单位。

$BKR

Insider Trading159天前

根据最近提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，一名被排挤出局的内部人士出售了价值754,395美元的股票。

首席技术官马克·弗里希特尔 (Mark Frichtl) 于 2026 年 4 月 17 日出售了 30,000 股 Ouster (OUST) 股票，套现 754,395 美元。根据向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的 4 号表格文件，弗里希特尔目前控制着该公司共计 712,297 股普通股，其中 712,297 股为他直接持有。 SEC 文件链接： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1816581/000119312526161906/xslF345X05/ownership.xml

$OUST

Oil & Energy159天前

市场动态：印度以人民币结算伊朗石油交易

据路透社周五援引四位知情人士的消息报道，印度炼油商通过印度工业信贷投资银行（ICICI银行）以人民币结算了约2亿美元的伊朗石油交易，此举得益于美国的豁免政策。消息人士称，伊朗原油货款正通过ICICI银行上海分行以人民币支付。报道称，此前美国于上月推出了一项为期30天的豁免政策，允许购买俄罗斯和伊朗石油，旨在缓解中东冲突期间的能源价格。报道还称，美国财政部长斯科特·贝森特周三表示，该豁免政策不会延长。报道补充说，印度石油公司本月早些时候购买了200万桶伊朗原油，这是该公司七年来首次购买此类原油，价值约2亿美元。报道援引伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据和一位航运消息人士的话称，信实工业公司也已接收了伊朗原油，四艘油轮获准靠泊，至少有一船货物已经卸货。消息人士称，两家炼油商均通过印度工业信贷投资银行（ICICI）以人民币结算交易，但收款方的身份尚不明确。消息人士告诉路透社，印度石油公司（IOC）在收到供应商备货通知后支付了约95%的货款，这种付款方式与通常的货后付款方式不同。报道援引一位消息人士的话称，印度石油公司不打算再购买伊朗原油。报道还指出，印度炼油商此前曾使用人民币购买俄罗斯原油。报道补充说，自2019年以来，由于美国的制裁，印度基本上避免购买伊朗原油，而中国独立炼油商一直是伊朗原油出口的主要买家。印度工业信贷投资银行、印度石油公司和印度外交部均未立即回复的置评请求。（市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）

Insider Trading159天前

根据最近提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，Cloudflare内部人士出售了价值1,979,757美元的股票。

首席财务官托马斯·J·塞弗特 (Thomas J. Seifert) 于 2026 年 4 月 15 日出售了 10,000 股 Cloudflare (NET) 股票，套现 1,979,757 美元。根据向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的 4 号表格文件，塞弗特目前控制着该公司共计 221,681 股 A 类普通股，其中 221,681 股为直接持有。 SEC 文件链接： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1477333/000147328926000012/xslF345X05/wk-form4_1776461600.xml

$NET

Oil & Energy159天前

美国原油期货价格下跌，因船舶过境信号表明霍尔木兹海峡干扰有所缓解

周五盘后交易中，原油期货价格暴跌逾8%，原因是霍尔木兹海峡油轮运输活动恢复的迹象缓解了人们对中东地区数周紧张局势升级后供应长期中断的担忧。近月西德克萨斯中质原油期货价格暴跌9.63%，至每桶85.57美元；布伦特原油期货价格下跌6.99%，至每桶92.45美元。麦格理资本全球策略主管维克托·什韦茨在周五的一份报告中表示，霍尔木兹海峡重新开放引发的兴奋情绪可以理解，但这仅仅是开始，“还有许多障碍需要克服”。据报道，近日已有五艘空油轮抵达伊朗在阿拉伯湾的港口并开始装载原油，这标志着随着这条战略水道的重新开放，海上活动开始复苏。 Kpler周五表示，早期船舶动态，包括与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在达斯岛附近液化天然气（LNG）作业相关的船舶动态，表明航运活动正在谨慎恢复。然而，这家分析公司表示，航线选择、货物装载和安全风险仍然不明朗，市场参与者正在密切关注航运流量能否持续恢复。周五，伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇宣布霍尔木兹海峡“完全开放”，尽管美国海军封锁仍在继续限制海峡的通行。阿拉格奇在X频道发布的意外声明中表示：“根据黎巴嫩停火协议，在停火剩余时间内，所有商船均可完全通过霍尔木兹海峡。” 以色列和黎巴嫩周四也同意停火10天，此举有望缓解地区紧张局势。什韦茨表示，以色列和黎巴嫩之间的停火使得霍尔木兹海峡的开放成为可能，但他同时指出，这只能算作一项临时且脆弱的协议。然而，阿拉格奇表示，船只必须通过伊朗海事当局公布的“协调航线”通行。据媒体报道，一位伊朗最高国家安全委员会官员也表示，通过海峡的船只需要获得伊斯兰革命卫队的许可。特朗普总统周五表示，伊朗已同意永不再关闭霍尔木兹海峡，同时重申，在华盛顿与德黑兰达成协议之前，美国对伊朗港口的海上封锁将继续“全力以赴”。据报道，伊朗当局表示，如果船只或其货物与敌对国家有关联，则不允许通过。如果美国继续封锁，海峡也将被关闭。国际海事组织估计，由于冲突，约有 2000 艘船舶（包括油轮、天然气轮、散货船和货船）以及约 20000 名海员滞留在阿拉伯湾。

显示 90621-90640，共 95458

Oil & Energy159天前

伊朗重新开放霍尔木兹海峡，风险溢价下降，原油周价格下跌。

$BKR