加拿大皇家银行表示，由于进口商寻求中东以外的替代供应渠道，3月份美国液化天然气运输船出港数量创下新高。
加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）周二表示，根据其正在建立的美国液化天然气（LNG）运输监测系统的数据，3月份运载美国液化天然气前往进口市场的油轮出港量创下新高，原因是来自中东的供应中断。 RBC表示，据估计，未申报目的地的出港油轮中，43%的目的地为欧洲。运往亚洲的油轮出港量环比翻番，而欧洲仍然是大部分出港货物的目的地。 RBC指出，由于部分中东货物的供应中断，亚太地区的需求可能会增加。 RBC表示，卡塔尔约83%的LNG出口能力仍然完好，该国仍需4-6周才能恢复正常运输，而剩余17%的出口能力则需要数年时间才能恢复。 在美国新增产能项目中，金山口液化天然气项目（Golden Pass）已完成首批货物的交付；年产能150万吨的科珀斯克里斯蒂三期5号生产线已于3月27日基本完工，略微提前于原计划。 加拿大皇家银行（RBC）表示，预计年产能与5号生产线相同的科珀斯克里斯蒂三期6号和7号生产线将于夏秋季基本完工。 萨宾山口7号生产线已签订商业合同；卡尔克苏山口二期二阶段项目于3月中旬做出最终投资决定。 加拿大皇家银行的数据显示，3月份液化天然气运输船出港数量达到145艘，创历史新高，比2月份增长23%。 这一增长部分归功于生产商利用少量闲置产能，在全球供应冲击导致需求上升的情况下最大限度地提高产量。 加拿大皇家银行（RBC）表示，第三方追踪数据将有助于证实其预期，即由于对转口货物的争夺以及套利机会的出现，越来越多的货物将运往亚洲。 该研究报告指出，位于普拉克明斯（Plaquemines）的主要液化天然气（LNG）工厂的36条生产线全部投入生产，预计2026年产量约为2600万吨，之后将增至2800万吨。 该装置目前正在调试中，一期工程（年产能1330万吨）的合同将于第四季度开始生效。RBC表示，二期工程（年产能670万吨）将于2027年中期左右开始调试。