Research
瑞穗证券将Par Pacific的评级从“中性”上调至“跑赢大盘”，目标价从58美元上调至79美元。
根据FactSet调查的分析师报告，Par Pacific Holdings Inc (PARR) 的平均评级为“增持”，平均目标价为72美元。
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27 条提及 PARR 的新闻2天前更新
按时间倒序展示所有提及 PARR 的 FINWIRES 报道。
分析师如何看待 PARR？
FINWIRES 报道中提及的近期券商动作。根据通讯社标题汇编，不构成投资建议。
PARR 最新消息有哪些？
Equities
Par Pacific旗下子公司完成5亿美元7.375%高级票据私募配售
Par Pacific Holdings (PARR) 周四宣布，旗下子公司 Par Petroleum 完成了 5 亿美元的 7.375% 高级无抵押债券私募发行，该债券将于 2034 年到期。 公司将募集资金净额，连同现有现金和资产抵押循环信贷额度下的借款，用于偿还所有未偿债务，并终止 Par Petroleum 将于 2030 年到期的定期贷款。 Par Pacific 还将其高级担保资产抵押循环信贷额度下的贷款承诺额度提高至 18 亿美元，并将该信贷额度的到期日延长至 2031 年。
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Equities
Par Pacific 5亿美元私募债务发行
帕尔太平洋公司（Par Pacific，股票代码：PARR）旗下子公司帕尔石油公司（Par Petroleum）周一晚间宣布，已完成5亿美元7.375%高级无抵押债券的私募发行，发行价与面值一致。 该公司表示，此次发行预计将于周四完成，所得款项净额将用于偿还其他债务。 该公司股价在周二盘前交易中上涨1.1%。
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Equities
Par Pacific 旗下公司计划进行 5 亿美元的高级票据私募发行。
Par Pacific (PARR) 周一表示，旗下子公司 Par Petroleum 计划通过私募发行 5 亿美元 2034 年到期的高级无抵押债券。 该公司表示，Par Pacific 及其部分子公司预计将为该等债券提供高级无抵押担保。 Par Pacific 表示，计划将此次发行所得款项净额，连同现有现金或资产抵押循环信贷额度下的借款，用于偿还并终止 Par Petroleum 2030 年到期的定期贷款。 周一早盘交易中，PARR 股价上涨 2%。Price: $65.06, Change: $+0.69, Percent Change: +1.06%
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Commodities
帕尔太平洋炼油厂第一季度产能和销售额同比增长4.7%。
Par Pacific (PARR) 周二发布的财报显示，该公司炼油厂第一季度日均加工原油184,300桶，高于2025年第一季度的176,000桶。 财报还指出，成品油销量也实现增长，达到188,800桶/日，高于去年同期的184,600桶/日。 经调整后的每桶毛利率显著提升，从去年同期的6.59美元增至11.16美元，而生产成本则有所下降，从2025年第一季度的7.41美元降至每桶6.93美元。 该公司约一半的炼油量来自其位于夏威夷的炼油厂，该厂本季度加工原油89,800桶，高于去年同期的79,400桶。 蒙大拿州炼油厂处理了剩余的大部分原油，加工量为 56,900 桶，高于 2025 年第一季度的 51,700 桶。该公司另外两家炼油厂分别位于华盛顿州和怀俄明州。
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Equities
Par Pacific第一季度扭亏为盈，营收增长
Par Pacific (PARR) 周二晚间公布了第一季度调整后每股收益为 0.78 美元，扭转了去年同期亏损 0.94 美元的局面。 FactSet 调查的分析师此前预期每股收益为 0.99 美元。 截至 3 月 31 日的第一季度，公司营收为 18.2 亿美元，高于去年同期的 17.5 亿美元。 FactSet 调查的分析师此前预期营收为 17.8 亿美元。 Par Pacific 的股价在盘后交易中下跌超过 7%。
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Oil & Energy
TPH能源公司称，受伊朗冲突提振，炼油商利润率上升，股价飙升53%。
TPH能源研究公司周四表示，由于燃料利润率飙升，2026年第一季度炼油股上涨了53%，但盈利低于预期，平均每股收益预计为0.19美元。 报告称，由于伊朗冲突扰乱了全球供应，本季度市场波动剧烈，尽管面临运营和成本方面的不利因素，炼油利润率仍然走高。 TPH补充道，受中东地区局势动荡和亚洲原料短缺的影响，3月份全球炼油活动从1月份的8600万桶/日降至约8000万桶/日。 报告还指出，受此影响，燃料利润率大幅飙升，美国汽油和柴油裂解价差分别从本季度初的每桶6美元和22美元跃升至3月份的每桶13美元和每桶46美元。 然而，TPH指出，受美国炼油厂高达约91.5%的强劲开工率（导致供应量居高不下）的影响，第一季度汽油平均利润率依然疲软，仅为每桶9美元。 柴油利润率表现较好，平均达到每桶30美元，这得益于强劲的需求（比五年平均水平高出约1%）以及与伊朗相关的供应中断。 TPH表示，新加坡市场涨幅更为显著，汽油和柴油裂解价差分别上涨至每桶16美元和41美元，较上一季度分别上涨约3美元和18美元。 其他利好因素包括重质原油价差扩大、炼油厂关闭导致西海岸供应趋紧以及小型炼油商获得监管方面的利好。 TPH补充道，尽管利润率强劲，但由于原油价格上涨和衍生品损失拖累盈利能力，导致约66%的低转化率，盈利表现令人失望。 报告补充道，其他压力还包括沥青等残渣产品的回报率下降，以及与可再生燃料义务相关的合规成本增加。 这些不利因素抵消了原油供应改善和航空燃油价差扩大带来的利好，导致分析师对几家主要炼油商的预期低于市场普遍预期。 展望未来，报告指出，在汽油和柴油价格指标分别接近每桶9美元和47美元的情况下，利润率走强有望支撑第二季度盈利能力显著提升。 TPH预测，第二季度平均每股收益为4.66美元，高于市场普遍预期的3.93美元，预计所有覆盖的炼油商业绩都将更加强劲。 TPH表示，尽管对利润率获取和成本压力仍持谨慎态度，但其基本面正在改善，因此尤其看好Phillips 66、Valero (VLO)和Par Pacific (PARR)。Price: $241.76, Change: $+6.76, Percent Change: +2.88%
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