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KRX:000270

40 条提及 KRX:000270 的新闻刚刚更新

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分析师如何看待 KRX:000270?

FINWIRES 报道中提及的近期券商动作。根据通讯社标题汇编,不构成投资建议。

KRX:000270 最新消息有哪些?

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野村证券将起亚汽车的目标价格从25万韩元下调至22万韩元,维持“买入”评级。

根据FactSet调查的分析师报告,起亚汽车(KRX:000270)的平均评级为“买入”,平均目标价为213,812.50韩元。

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市场传闻:现代汽车集团计划在2029年实现城市自动驾驶

现代汽车集团(旗下拥有现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270))周日表示,其目标是在2029年实现完全自动驾驶的城市驾驶,并计划于同年下半年开始生产搭载Atria AI技术的L2++级自动驾驶汽车。 Atria AI是现代汽车集团自主研发的自动驾驶人工智能技术。 公告称,该集团将把NVIDIA经过验证的车辆AI计算平台和自动驾驶软件集成到其软件定义车辆(SDV)架构中,并计划于2028年上半年开始生产配备NVIDIA解决方案的L2+级自动驾驶功能的汽车。 近期交易中,现代汽车股价下跌3%,起亚汽车股价下跌近2%。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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市场动态:起亚PV5上市13个月全球销量突破5万辆

据《韩国时报》周日报道,起亚汽车(KRX:000270)旗下专为电动汽车打造的PV5车型自2025年6月上市以来,仅13个月全球销量就突破了5万辆。 截至7月底,起亚汽车全球销量已达53,530辆,其中海外市场销量约占60%。预计2025年下半年销量为15,853辆,2026年前七个月销量为37,677辆。报道称,这款中型电动乘用车是起亚汽车今年1月至7月期间销量第三高的电动汽车,仅次于EV3和EV5。 起亚汽车尚未回复的置评请求。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。我们认为这些信息来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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起亚汽车从关联公司手中购入现代汽车证券MMT价值500亿韩元的股份

据周五提交给交易所的文件显示,起亚汽车(KRX:000270)已购入价值500亿韩元的货币市场信托(MMT)证券,该证券由其关联方现代汽车证券发行。 此次交易使起亚汽车本财年从该交易对手方累计购入的证券总额达到3850亿韩元。该MMT证券于9月11日发行,将于10月12日到期,利率为市场利率。 该交易已获得公司可持续发展管理委员会的批准。 此次提交的文件依据是《公平交易法》第26条,该条款规范了与关联方的交易。

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起亚汽车一名工人在接受治疗期间死于职业病

韩国汽车制造商起亚汽车(KRX:000270)周五向韩国交易所提交的文件显示,该公司一名员工周四因职业病住院期间去世。 被确认为病源的工作场所目前已关闭,暂停运营。

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起亚汽车报告一起工作场所死亡事故

起亚汽车(KRX:000270)周四向交易所提交的文件显示,该公司周四在其工作场所发生一起死亡事故,但未透露具体死因。 死者于2023年7月20日根据《工伤事故赔偿保险法》获批职业病,并在医院接受住院治疗期间去世。 事故发生当日已向韩国雇佣劳动部报告,目前该工作场所已关闭,暂停运营。

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现代汽车集团将投资58亿美元建设路易斯安那州电弧炉炼钢厂

现代汽车集团(旗下拥有现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270))周五宣布,将投资58亿美元在路易斯安那州建设一座电弧炉炼钢厂,该厂由现代钢铁(KRX:004020)和浦项钢铁(RX:005490)联合建设。 现代汽车集团执行董事长郑义宣在奠基仪式上表示,新工厂将供应低碳优质钢材。新闻稿称,该工厂预计将于2029年初投产,年产能为270万吨热轧和冷轧钢板,主要用于汽车行业。 现代汽车集团将持有新工厂80%的股份,该工厂名为“现代-浦项路易斯安那钢铁厂”,浦项钢铁将持有剩余的20%股份。 现代汽车股价上涨近 2%,起亚汽车股价上涨 1%,现代钢铁股价上涨超过 1%,而浦项钢铁股价在最近的交易中下跌 1%。

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起亚汽车8月份全球销量增长5%

根据周二提交的文件显示,起亚汽车(KRX:000270)8月份全球销量同比增长5%,达到266,675辆,高于去年同期的253,943辆。 然而,这一数字较7月份的298,068辆下降了近11%。 韩国国内销量同比下降约8%,至40,213辆;海外销量同比增长7%,至225,413辆。 文件显示,截至8月份,起亚汽车今年迄今为止的全球销量累计接近220万辆,较去年同期的210万辆增长4.4%。 韩国国内累计销量同比增长7%,达到390,596辆;海外销量同比增长3.7%,达到180万辆。

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市场动态:起亚与工会达成工资协议

据《韩国时报》8月28日报道,起亚汽车(KRX:000270)工会已批准与公司薪酬管理部门达成的年度工资协议,成功完成谈判,连续第六年避免罢工。 报道称,在24,710名参与投票的工会成员中,64.1%的人批准了该工资协议,投票率高达91%。 最终协议包括每月基本工资增加10万韩元,绩效奖金超过月薪的400%,以及每位员工额外获得1270万韩元。就此事联系起亚汽车代表寻求置评,但未立即得到回复。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。我们认为这些信息来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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市场动态:现代汽车集团发布美国市场新产品路线图

据《金融时报》周三报道,现代汽车集团(旗下拥有现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270))已制定了一项雄心勃勃的混合动力汽车产品路线图,旨在进军美国市场,击败日本丰田汽车(TYO:7203)。 这家韩国汽车制造商在周三的投资者日上公布了其计划,到2030年将推出超过100款新车型和更新现有车型,其中58款面向北美市场。报道称,预计混合动力汽车将占该地区销量的50%以上。 该集团计划进军18个新的汽车细分市场,包括中型皮卡,这将加剧其在美国与福特、丰田和通用汽车的竞争。此外,该集团还表示,计划在2027年上半年推出增程型电动汽车,以应对美国因税收抵免政策取消而导致的电动汽车需求疲软。 现代汽车和起亚汽车的股价在最近的交易中分别下跌了超过2%和3%。 (市场动态消息来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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起亚汽车从现代汽车证券手中购入300亿韩元货币市场信托基金

据韩国交易所周三发布的公告显示,起亚汽车公司(KRX:000270)宣布,已通过关联方交易从其关联公司现代汽车证券(KRX:001500)购入300亿韩元的货币市场信托基金。 这家韩国汽车制造商表示,该交易将于11月12日到期,利率为市场利率,将有助于提升盈利能力。 本财年起亚汽车与现代汽车证券的累计交易额已达3350亿韩元。

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LX Semicon开始为现代汽车和起亚汽车生产汽车MCU

据周一发布的消息,LX Semicon(KRX:108320)宣布,其汽车电机控制微控制器单元LX61101已开始量产,将供应给韩国汽车制造商现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270)。 该公司表示,这款专为汽车车身电子系统中的电机控制而设计的新芯片将应用于车窗安全系统和车辆空气动力学系统。 这款新芯片将应用于现代汽车和起亚汽车计划于今年下半年投产的车型中。

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市场动态:LX Semicon完成向现代汽车和起亚汽车的首批汽车芯片供应

LX Semicon(KRX:108320)已完成向韩国汽车制造商现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270)的首批汽车微控制器单元(MCU)的交付,这标志着该公司在汽车业务领域迈出了重要一步。 据《韩国时报》周一报道,该公司已开始量产LX61101,这是一款专为汽车车身电子系统中的电机控制而优化的MCU。 报道称,这些新芯片将首先应用于现代汽车和起亚汽车计划于今年下半年投产的车型,预计未来将扩展到更多车型。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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起亚汽车7月份全球销量增长13%。

根据周一提交给韩国交易所的文件显示,起亚汽车(KRX:000270)7月份全球销量同比增长13%,达到298,037辆。 其中,国际销量增长12%,达到242,556辆;韩国国内销量增长21%,达到54,604辆。 今年迄今为止,起亚汽车全球累计销量增长4.3%,达到1,929,417辆,其中韩国国内销量为350,383辆,国际销量为1,575,421辆。

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市场传闻:起亚汽车将投资6.49亿美元在墨西哥生产和销售电动汽车

据路透社周三报道,起亚汽车(KRX:000270)计划在墨西哥投资6.49亿美元,用于在该国生产和销售纯电动汽车。报道援引起亚汽车总经理奥拉西奥·查韦斯的话称。 报道称,墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德表示,起亚汽车的EV3车型将于8月4日在其位于新莱昂州的工厂投产。 起亚汽车股价在近期交易中下跌近1%。 (市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源,但可能包含传闻和推测。准确性无法保证。)

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US Markets

起亚汽车第二季度营收增长近13%,销量创历史新高

受海外市场强劲需求的推动,起亚汽车(KRX:000270)2026年第二季度营收增长12.6%,达到33.037万亿韩元,整体销量也创下新高。 这家隶属于现代汽车集团的韩国汽车制造商在周五发布的新闻稿中表示,4月至6月期间共售出851,639辆汽车,同比增长4.5%。 强劲的海外市场需求是推动起亚汽车业绩增长的主要动力。韩国国内销量仅占18.2%,为154,816辆,而海外销量则占起亚总销量的81.8%,达到696,823辆。 “尽管受中东政治动荡和中国市场购买力疲软的影响,全球工业需求下降了3.8%,但起亚汽车迎难而上,取得了创纪录的销量,”该公司表示。 起亚将这一业绩归功于其电动车型阵容等因素。电动汽车零售销量同比增长60%,达到29.6万辆。 第二季度归属于母公司股东的净利润同比增长2.6%,从去年同期的2.269万亿韩元增至2.328万亿韩元。然而,营业利润下降4.9%至2.629万亿韩元,起亚将此归因于为应对国内和西欧市场中国电动汽车品牌的竞争而采取的激进定价和激励政策。 展望未来,起亚预计下半年业绩将“稳健增长”,并实现全年业绩目标。今年1月,起亚表示预计今年全球销量将达到335万辆,比2025年增长6.8%。 全年营业利润预计将达到10.2万亿韩元,营收预计将达到122.3万亿韩元。 周五下午交易时段,起亚股价暴跌13%。

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Asia

起亚汽车第二季度利润和销量均有所增长

根据周五提交给韩国交易所的文件,起亚汽车(KRX:000270)第二季度归属于股东的净利润同比增长2.6%,从2.269万亿韩元增至2.328万亿韩元。 这家总部位于韩国的汽车制造商截至6月30日的三个月内,销售额增长12.6%,达到33.037万亿韩元。

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Asia

受隔夜美股上涨提振,韩国股市连续第二个交易日收高。

受隔夜华尔街股市上涨的提振,韩国股市周三连续第二个交易日收高,市场正等待美国大型科技公司发布第二季度财报。 美国股市周二反弹,道琼斯工业平均指数上涨0.74%,标普500指数上涨0.89%,纳斯达克综合指数上涨1.3%,三大股指均结束了此前连续三个交易日的下跌。 韩国综合股价指数(KOSPI)上涨49.75点,涨幅0.7%,收于6797.7点。韩国创业板指数(KOSDAQ)下跌2.25点,跌幅0.3%,收于751.09点。 经济方面,韩国央行周三公布的初步数据显示,韩国6月份生产者价格指数(PPI)同比上涨8.6%。该数据与上月持平,但高于Trading Economics此前预测的8.2%。 6月份,韩国农业、林业、海产品及服务业的生产者价格指数(PPI)通胀率与5月份持平,而制造业产品的通胀率则有所放缓。在所有主要行业中,只有公用事业的生产者价格增速加快。 韩国PPI在连续九个月上涨后,环比持平。 在企业新闻方面,现代汽车集团(旗下拥有现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270))在全球范围内推出了一项名为AllDayEnergy的车联网(V2X)服务,该服务将使电动汽车能够兼作移动能源。 现代汽车集团在周二发布的新闻稿中表示,该汽车集团将与韩亚金融集团(KRX:086790)旗下的韩亚银行合作,推出“AllDayEnergy My Heart储蓄账户”。 V2X技术允许电动汽车电池与电网之间双向电力流动,使用户能够降低充电成本并创造收益。该服务可在用电低谷时段储存电力,并在用电高峰时段供电。 现代汽车股价上涨近5%,起亚汽车股价上涨约2%。 另据韩联社周三报道,Kakao Corporation(KRX:035720)旗下Kakao Bank的工会成员在与管理层就加薪和其他福利的谈判失败后,投票决定于7月31日举行全面罢工。 报道称,尽管该银行公布了创纪录的第一季度营业收入和营收,但由于谈判未能达成协议,银行工会和管理层在工资和福利问题上存在分歧。 报道还指出,Kakao Corp.也面临着持续的工资纠纷,其工会成员上个月曾举行罢工。 该公司未立即回复的置评请求。 Kakao Corp.的股价在收盘时上涨近1%。

^KOSDAQKOSPIKRX:000270KRX:005380KRX:035720
Asia

现代汽车集团将推出全球车联网服务

现代汽车集团(旗下拥有现代汽车(KRX:005380)和起亚汽车(KRX:000270))在全球范围内推出了一项名为“AllDayEnergy”的车联网(V2X)服务,该服务将使电动汽车能够兼作移动能源。 现代汽车集团在周二发布的新闻稿中表示,该集团将与韩亚金融集团(KRX:086790)旗下的韩亚银行合作,推出“AllDayEnergy My Heart Savings Account”(AllDayEnergy我的心储蓄账户)。 V2X技术允许电动汽车电池与电网之间进行双向电力流动,使用户能够降低充电成本并创造收益。该服务可在用电低谷时段储存电力,并在用电高峰时段提供电力。 受此消息影响,现代汽车股价在收盘时上涨超过6%,起亚汽车股价上涨超过2%。

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US Markets

现代汽车将收购软银持有的波士顿动力公司股份,实现全资控股

现代汽车集团(KRX:005380)即将收购软银集团(TYO:9984)持有的剩余的机器人开发商波士顿动力公司股份,从而完全拥有这家美国机器人公司。 根据周四发布的新闻稿,此次交易是由于软银行使了其持有的波士顿动力公司股份的认沽期权而触发的。 交易的财务条款尚未披露,但据彭博社报道,软银此次收购其持有的9.9%股份价值约为3.25亿美元。 据韩国媒体报道,软银目前持有波士顿动力公司9.65%的股份。 现代汽车表示,股东们正在通过内部治理和审批流程审查与现有协议相关的合同权利和义务。 此次交易正值现代汽车(旗下拥有现代汽车和起亚汽车(KRX:000270))的母公司现代集团致力于构建端到端人工智能机器人价值链之际。该价值链将波士顿动力公司在人工智能机器人领域的专长与集团自身的制造能力相结合。 现代汽车表示:“通过这种整合方式,集团旨在加速物理人工智能技术和机器人解决方案的开发、验证和商业化。” 波士顿动力公司总部位于马萨诸塞州,致力于开发用于工业自动化、制造、检测和研究的机器。 该公司于2013年发布了Atlas机器人。该机器人的量产版本近期已上市。 现代汽车在1月份表示:“Atlas能够执行高风险任务,从而减轻人类的体力负担;为机器人商业化和人机协作环境奠定了基础。” 此次交易也正值现代汽车内部劳资关系紧张之际。一位工会领导人告诉路透社,现代和起亚都在研发人形机器人,似乎计划用新技术取代人类工人。 今年1月,现代宣布计划从2028年开始在其位于美国佐治亚州的工厂部署人形机器人。 与此同时,据彭博社援引一份分析师报告报道,包括韩国投资证券的金昌浩在内的分析师表示,此次收购“将缓解现代对波士顿动力公司潜在首次公开募股后股权被稀释的担忧”。 周五首尔股市开盘,现代汽车股价下跌2.5%。

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