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尽管受到能源冲击，中国国航第一季度仍恢复盈利；香港股市下跌3%。
中国国航（港交所代码：0753）第一季度扭亏为盈，这可能表明尽管受到全球能源冲击，航空业仍展现出韧性。 根据周四提交给香港交易所的披露信息，中国国航第一季度归属于母公司股东的净利润为17.1亿元人民币，而去年同期亏损20.4亿元人民币。 每股收益为0.10元人民币，而去年同期每股亏损0.12元人民币。 彭博社周四另行报道称，盈利反弹表明中国航空业展现出韧性，尤其是在其从燃油冲击中复苏之际。 这一增长也符合美国银行证券的预期。 另外两家主要航空公司，中国南方航空（港交所代码：1055，沪港通代码：600029）和中国东方航空（港交所代码：0670，沪通代码：600115）也实现了第一季度扭亏为盈。报告称，中国国航的复苏也可能意味着它将与其他亚洲大型航空公司，例如新加坡航空（SGX:C6L）和国泰航空（HKG:0293）达成合作。 然而，路透社援引汇丰银行（HKG:0005）的话说，由于中国旅客对价格更为敏感，以及燃油成本高企难以转嫁给乘客，中国国航及其国有控股的同行可能面临“不利局面”。 该航空公司营收同比增长11%，从400亿元人民币增至445亿元人民币。 路透社另行报道称，该季度客运运力增长7.6%，达到95.2可用座位公里。这一增长可能归因于春节期间的需求。 本季度旅客吞吐量增长10%至4210万人次，其中国内旅客吞吐量增长10%至3580万人次，国际旅客吞吐量增长12%至490万人次，区域旅客吞吐量增长18%至130万人次。 本季度货物及邮件吞吐量增长4.3%至362995.4吨，货运能力增长3.6%至34.8亿吨公里。 路透社援引美国银行的数据称，中国国际航空公司的运力在夏季可能同比增长13%，相当于2019年同期水平的91%。 周四下午交易时段，香港股市下跌3%。
HKG:0005HKG:0293HKG:0670HKG:0753HKG:1055SGX:C6LSHA:600029SHA:600115SHA:601111