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FINWIRES 报道中提及的近期券商动作。根据通讯社标题汇编，不构成投资建议。
周三下午晚些时候，消费类股票走高，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.4%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)上涨0.5%。 公司新闻方面，摩根士丹利表示，福特汽车(F)在未来几个月内与包括超大规模数据中心在内的大型商业客户签署储能解决方案供应协议的可能性“相当高”，受此消息提振，福特汽车股价飙升超过14%。 彭博社周三报道称，Stellantis (STLA)和其他汽车制造商正在与比亚迪就涉及欧洲闲置工厂的潜在协议进行谈判，受此消息提振，Stellantis股价上涨2.6%。 据《华尔街日报》援引知情人士和一份发给员工的备忘录报道，沃尔玛(WMT)将裁员或调动约1000名公司员工。沃尔玛股价上涨0.8%。 美国银行证券在一份报告中指出，Vivid Seats (SEAT) 有望受益于6月份世界杯门票的销售。美国银行将该公司的目标股价从7.25美元上调至8.70美元，并维持“中性”评级。Vivid Seats股价应声上涨超过7%。
周三下午晚些时候，消费类股票走高，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.4%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)上涨0.5%。 公司新闻方面，摩根士丹利表示，福特汽车(F)在未来几个月内与包括超大规模数据中心在内的大型商业客户签署储能解决方案供应协议的可能性“相当高”，受此消息提振，福特汽车股价飙升超过15%。
周三，摩根士丹利发布报告称，福特汽车(F)股价上涨13%，此前该公司表示，福特“极有可能”在未来几个月内与包括超大规模数据中心在内的大型商业客户签署储能解决方案供应协议。 摩根士丹利周二在一份报告中指出，福特与中国宁德时代(CATL)的许可协议是一项“关键的竞争优势”，但投资者尚未充分理解并忽视了这一点。 报告称，从全球领先的储能设备制造商宁德时代获得许可的技术，使福特有机会将资金投入到战略增长领域，并参与到快速增长且利润率相对较高的储能市场中。 摩根士丹利估计，福特能源在20吉瓦时(GWh)的产能下，年化息税前利润(EBIT)可达5亿至6亿美元，如果产能扩张以满足需求，则还有进一步增长的潜力。 报告称，福特有望成为符合“外国实体关注规则”（FEC）且拥有成熟技术的美国供应商之一，从而获得30%的投资税收抵免，这是一项被低估的竞争优势。 摩根士丹利对福特股票维持“中性”评级，目标价为14美元。Price: $13.59, Change: $+1.60, Percent Change: +13.30%
——街头色彩：福特汽车推出福特能源部门
瑞银在周三发布的研究报告中指出，安波福（APTV）股价在发布第一季度财报后遭遇抛售是毫无根据的，很可能是由于第二季度业绩指引低于预期，以及成本压力上升所致。报告还指出，2026年下半年业绩增长幅度较大，增长速度看似陡峭。 分析师写道，尽管第二季度业绩受到“搁浅成本”和福特汽车（F）销量交付时间的影响，但鉴于中国市场和非汽车领域的积极进展，下半年的增长目标比表面看起来更容易实现。 瑞银表示，该公司预计第二季度中国市场将实现正增长，这主要得益于新项目的开展以及关键客户生产恢复正常。 瑞银还表示，随着大宗商品市场复苏滞后，下半年大宗商品价格上涨带来的不利影响将会缓解。 瑞银重申了对该股的“买入”评级和每股80美元的目标价。 安波福股价周三上涨4%。Price: $56.47, Change: $+1.64, Percent Change: +2.99%
瑞银周三在一份报告中指出，福特汽车(F)正将其位于长滩研发中心开发的全新通用电动汽车(UEV)平台定位为削减电动汽车业务亏损的关键举措。 瑞银分析师表示，他们与福特高级开发项目副总裁艾伦·克拉克一同参观了位于加州的这家“秘密研发中心”。报告称，这是福特首次向外部访客开放该中心。中心领导层表示，其运营模式更像是一家专注于速度、敏捷性、创新和效率的电动汽车初创公司，而非传统的汽车制造商。 分析师表示，该中心是福特UEV平台的核心，而UEV平台对于减少福特Model E电动汽车业务每年超过40亿美元的亏损至关重要。如果UEV平台能够实现盈亏平衡，福特的盈利有望提高约40%。分析师还指出，未来面临的主要挑战包括扩大生产规模和自动化程度、使产品上市时间与市场需求相匹配，以及将相关经验推广到福特更广泛的业务运营中。 分析师表示：“我们认为，福特汽车公司在完全独立于‘核心’业务之外建立起来的文化和流程同样重要。将这种文化和能力推广到福特的其他部门固然重要，但也可能带来一些摩擦。” 瑞银维持对福特汽车的“买入”评级，目标价为14美元。Price: $12.17, Change: $+0.48, Percent Change: +4.06%
加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）周二发布的一份报告称，安波福（Aptiv，股票代码：APTV）或将受益于来自中国汽车制造商和汽车行业以外客户的订单增长，同时成本回收和下半年利润率的提升有望助力其实现全年目标。 报告指出，安波福第一季度调整后EBITDA超出预期，主要得益于其原电气分配系统部门（现已分拆为Versigent，股票代码：VGNT）的强劲表现。报告还指出，智能系统部门的疲软部分抵消了这一超预期，福特（Ford，股票代码：F）的生产中断以及一家欧洲大型汽车制造商的项目进展低于预期是造成这一疲软的主要原因。 报告称，管理层维持了全年调整后EBITDA 24亿美元的预期，但第二季度的展望意味着安波福需要在今年晚些时候获得更高的利润率才能实现这一目标。 报告指出，安波福（Aptiv）在汽车以外的扩张前景乐观，这得益于其在海军、航天和储能市场赢得的新业务。不过，报告也指出，早期投资可能会在业务增长之前对利润率造成压力。 加拿大皇家银行（RBC）维持对安波福股票的“跑赢大盘”评级和81美元的目标价。报告称，鉴于该公司以往能够从汽车制造商客户那里收回大部分成本，因此应该能够应对不断上涨的大宗商品支出。Price: $56.81, Change: $+1.98, Percent Change: +3.61%
周四下午晚些时候，消费类股票上涨，其中道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨1.7%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)上涨1.5%。 公司新闻方面，欧莱利汽车(O'Reilly Automotive，ORLY)股价周四上涨7.2%，此前一天该公司公布了高于预期的第一季度业绩。 兰姆·韦斯顿(Lamb Weston，LW)股东Starboard Value在致董事会的一封信中表示，公司应该召开投资者日活动，并将盈利预期调整至正常水平。兰姆·韦斯顿股价上涨1.6%。 韦费尔(Wayfair，W)股价暴跌12%，此前该公司公布的第一季度调整后盈利低于华尔街预期，但净收入超出预期。 福特汽车(Ford Motor，F)首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在公司财报电话会议上表示，公司正与美国政府就潜在的国防项目进行初步磋商。福特股价下跌1.5%。
周四下午，消费类股票普遍上涨，其中道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨1.4%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)上涨0.4%。 公司新闻方面，Lamb Weston (LW) 股东Starboard Value在致董事会的一封信中表示，公司应该召开投资者日活动，并将盈利预期调整至正常水平。Lamb Weston股价上涨1.8%。 Wayfair (W) 股价暴跌11%，此前该公司公布的第一季度调整后盈利低于华尔街预期，但净收入超出预期。 福特汽车 (F) 首席执行官吉姆·法利在公司财报电话会议上表示，公司正与美国政府就潜在的国防项目进行初步磋商。福特股价下跌2.3%。
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下：我们将福特汽车12个月目标价上调1美元至13美元，基于2027年6.8倍的市盈率，该市盈率低于福特汽车五年平均预期市盈率8.0倍。我们将2026年调整后每股收益预期从1.42美元上调至1.80美元，并将2027年调整后每股收益预期从1.75美元上调至1.90美元。在福特汽车发布第一季度财报后，我们上调了预期，但维持对该股的“持有”评级。 福特汽车第一季度盈利远超预期，但这一超预期主要得益于一次性13亿美元的IEEPA关税退税，该退税反映了2025年3月至2026年2月期间已支付的税款。坦白地说，鉴于第一季度业绩如此强劲，我们认为该公司2026年调整后息税前利润预期应该上调超过5亿美元。进一步分析前景发现，预计大宗商品成本将上涨约20亿美元，但材料成本和保修成本的降低将抵消约10亿美元。因此，我们下调了对该公司2026年剩余时间的盈利预期。此外，管理层的执行记录并不稳定，我们建议投资者暂缓买入。
独立研究机构CFRA向提供了以下研究报告。CFRA分析师的观点总结如下： 福特汽车(F)公布的第一季度调整后每股收益为0.66美元，高于预期的0.14美元，远超市场普遍预期的0.19美元。业绩超预期主要得益于强劲的销售额和利润率，汽车业务收入增长6.4%至398.2亿美元（超出市场预期10亿美元），调整后息税前利润率提升560个基点至8.1%。业绩中包含13亿美元的一次性《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)关税优惠，该优惠反映了2025年3月至2026年2月期间的缴税金额。福特将全年调整后息税前利润预期从80亿至100亿美元上调至85亿至105亿美元，其中值远高于市场普遍预期的88.7亿美元。福特汽车对2026年调整后自由现金流和资本支出的预期分别维持在50亿至60亿美元和95亿至105亿美元不变。受业绩超预期和上调预期提振，福特股价在盘后交易中一度大幅上涨，但随后迅速回落。原因是市场质疑，鉴于13亿美元的国际紧急经济伙伴关系协定（IEEPA）关税优惠，福特为何没有更大幅度地上调全年盈利预期。这似乎主要是因为该公司预计2026年大宗商品成本将面临更大的上涨压力（约20亿美元）。
据《华尔街日报》周五援引知情人士报道，福特汽车（F）和中国汽车制造商吉利正在就欧洲合作事宜进行谈判，并探讨将合作拓展至美国的可能性。 报道称，福特就吉利在美国授权其技术进行谈判的进程近几个月来陷入僵局。 福特尚未回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息被认为来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）Price: $12.36, Change: $-0.13, Percent Change: -1.00%
周四下午晚些时候，消费类股票涨跌互现，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.4%，道富非必需消费精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.6%。 公司新闻方面，瑞银证券表示，福特(F)周三晚间宣布的重组计划“合情合理”，但电动汽车负责人道格·菲尔德的离职可能会令投资者感到不安。福特股价下跌1.8%。 百事公司(PEP)公布了高于预期的第一财季业绩，这得益于其推出的多项提升消费者可负担性的举措，同时该公司重申了全年业绩展望。百事股价上涨1.9%。 沃尔玛(WMT)表示，今年将在美国各地进行“重大”投资，用于门店翻新和新店开业。沃尔玛股价基本持平。 据彭博社援引标普全球移动通信注册数据显示，特斯拉（TSLA）Cybertruck的销量受到埃隆·马斯克旗下其他公司订单的提振。特斯拉股价下跌0.6%。
周四下午晚些时候，消费类股票涨跌互现，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.5%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.6%。 公司新闻方面，瑞银证券在一份报告中指出，福特汽车(F)周三晚间宣布的重组“合情合理”，但电动汽车负责人道格·菲尔德的离职可能会令投资者感到不安。福特将其电动汽车、数字化和设计团队与全球工业系统合并为一个新的组织，由首席运营官库马尔·加尔霍特拉领导。作为此次重组的一部分，电动汽车、数字化和设计负责人菲尔德将离开公司。福特股价下跌1.8%。
周四下午，消费类股票涨跌互现，道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.3%，道富非必需消费精选行业SPDR ETF (XLY)下跌0.5%。 公司新闻方面，百事公司(PEP)周四公布了高于预期的第一财季业绩，这主要得益于其推出的提升消费者可负担性的举措。该公司重申了全年业绩展望，股价上涨2.8%。 沃尔玛(WMT)周四表示，今年将在美国进行“重大”投资，用于门店翻新和新店开业。沃尔玛股价上涨0.3%。 彭博社援引标普全球移动出行注册数据报道称，特斯拉(TSLA) Cybertruck的销量受到埃隆·马斯克旗下其他公司订单的提振。特斯拉股价下跌1%。 据《华尔街日报》报道，通用汽车（GM）和福特汽车（F）等多家公司已与美国国防部高级官员就支持增加武器和军需品生产进行了磋商。通用汽车股价下跌0.4%，福特汽车股价下跌1.9%。
瑞银证券周四在一份电子邮件报告中指出，福特汽车（F）周三晚间宣布的重组“合情合理”，但电动汽车负责人道格·菲尔德的离职可能会令投资者感到不安。 该公司将其电动汽车、数字化和设计团队与全球工业系统合并，成立了一个新的组织，由首席运营官库马尔·加尔霍特拉领导。作为此次重组的一部分，电动汽车、数字化和设计负责人菲尔德将离开福特。 加尔霍特拉周三在一份声明中表示：“通过将先进技术与工业执行相结合，我们可以更快地做出决策，消除复杂性，并以客户和股东期望的质量和效率交付卓越的汽车和数字化体验。” 瑞银分析师，包括约瑟夫·斯帕克，表示，从整体角度思考产品可以提高效率。 斯帕克写道：“这种重组是合理的。如果能够实现更好的协调，将有助于提高纪律性，并实现更多按时按预算推出的产品。” 福特表示，计划到2029年更新其北美80%的产品组合和全球70%的产品组合。 瑞银表示，菲尔德的离职可能会被视为负面消息，因为他是电动汽车领域的关键领导者。“这可能会让投资者对即将推出的通用电动汽车平台产生质疑，”斯帕克写道。 福特股价周四下跌近2%。 福特表示，艾伦·克拉克已升任高级开发项目副总裁，并将继续领导高级电动汽车开发团队。 “我们相信（克拉克）备受尊敬和喜爱，因此（重组带来的）人才流失、人才流失和执行风险可能有限，”斯帕克写道。Price: $12.51, Change: $-0.20, Percent Change: -1.60%
周二下午晚些时候，消费类股票上涨，其中道富消费必需品精选行业SPDR ETF (XLP)上涨0.1%，道富非必需消费品精选行业SPDR ETF (XLY)上涨2.2%。 行业新闻方面，截至4月11日当周，Redbook美国同店销售额同比增长7%，此前一周同比增长7.6%。 公司新闻方面，瑞银证券在一份报告中指出，福特汽车(F)有望在2027年实现每股收益超过2美元的目标，并有望在2027年后向3美元迈进。瑞银将福特汽车的评级从“中性”上调至“买入”，目标价为15美元。福特汽车股价上涨4.7%。 据路透社报道，华特迪士尼(DIS)将裁员约1000人，其中包括市场营销、工作室和电视部门以及部分公司职能部门的职位。迪士尼股价上涨1.5%。 联邦快递 (FDX) 表示，随着这家包裹递送巨头完成货运业务分拆，成立一家新的上市公司，其首席财务官将于 6 月初卸任。联邦快递股价下跌 0.8%。 路透社周一报道，美国联合航空公司 (UAL) 首席执行官斯科特·柯比在 2 月底与美国总统唐纳德·特朗普的会晤中，提出了与美国航空公司 (AAL) 合并的潜在方案。路透社援引柯比的话说，合并后的航空公司将更具全球竞争力，这与美国政府关注国际贸易逆差的政策相符。联合航空股价上涨 2.3%，美国航空股价飙升超过 8%。
瑞银证券周二发布的一份报告指出，福特汽车(F)有“切实可行的路径”实现2027年每股收益(EPS)超过2美元的目标，并有望在2027年后向3美元迈进。 该报告特别指出，福特的产品组合、美国较为宽松的监管环境以及新兴的电池储能系统市场机遇是其实现这一目标的关键因素。 报告还表示，近期对汽油和铝价上涨的担忧有些过头，因为铝价已进行套期保值，不会对2026年造成影响。 报告称：“市场目前对福特2027年每股收益的预期为1.73美元，比我们的预测低约16%，并且低估了短期不利因素将在2026年下半年消散，并推动2027年及以后的每股收益增长。” 瑞银将福特的评级从“中性”上调至“买入”，目标价为15美元。Price: $12.65, Change: $+0.49, Percent Change: +4.03%
根据FactSet调查的分析师数据，福特汽车(F)的平均评级为“持有”，平均目标价为13.73美元。
加拿大皇家银行资本市场（RBC Capital Markets）周一在一份电子邮件报告中指出，如果中东冲突持续，或者最近的油价冲击对消费者信心造成“不利”影响，美国汽车公司可能会下调今年下半年的业绩预期。 始于2月底的美以伊战争导致霍尔木兹海峡关闭，能源价格飙升。霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输咽喉要道。据报道，随着美国对伊朗港口附近海域的封锁生效，周一盘中油价徘徊在每桶100美元左右。 加拿大皇家银行分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）在给客户的报告中表示，由于大多数汽车供应商通常维持一到两个季度的库存，因此短期内它们可能不会受到原材料成本上涨的影响。他还补充说，未来潜在的成本上涨可以转嫁给原始设备制造商（OEM）。报告指出，总体而言，美国供应商对中东的风险敞口“微乎其微”。 “重要的是，我们认为无论是汽车制造商还是供应商，都不会在（第一季度）下调业绩预期，”纳拉扬写道。“不过，如果伊朗冲突持续，或者油价上涨对消费者信心造成不利影响，我们可能会在（2026年下半年）看到业绩预期下调。” 上周，密歇根大学的一项调查显示，本月美国消费者信心跌至历史最低点，反映出人们对物价上涨以及中东冲突带来的整体经济影响的担忧加剧。 加拿大皇家银行表示，与供应商相比，考虑到美国汽车制造商更难将大宗商品通胀成本转嫁给消费者，以及伊朗战争可能导致美墨加贸易协定谈判延迟，美国汽车制造商可能面临“更大的宏观经济敏感性”。 纳拉扬表示：“在中国，修订后的补贴框架和电动汽车购置税抵免的减少可能会对大众市场参与者产生不利影响，因为西方供应商在这些市场的结构性影响仍然不足。” 根据RBC的报告，长期来看，RBC预计布伦特原油价格将维持在每桶80美元左右，西德克萨斯中质原油价格将维持在每桶75美元左右。 纳拉扬表示：“虽然高油价可能会在欧洲推动电动汽车的普及，但我们预计在美国，这种转变幅度有限，因为政府激励措施一直是电动汽车销售的主要需求驱动因素。” RBC表示，基于风险/回报比，他们看好奥托立夫（ALV）、道奇（DCH）和安波福（APTV）。该券商下调了包括福特汽车（F）、通用汽车（GM）、特斯拉（TSLA）、Mobileye Global（MBLY）和Lucid Group（LCID）在内的多家公司的目标股价。 本月早些时候，特斯拉第一季度的交付量低于华尔街的预期，韦德布什证券指出，这家电动汽车制造商面临着充满挑战的需求环境。Price: $12.11, Change: $-0.02, Percent Change: -0.16%
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