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WTI crude futures plunged about 5.6% toward US$80 after a preliminary US-Iran deal to end the war and reopen the Strait of Hormuz.
原油价格周五反弹，此前一周因市场对美伊和平谈判取得突破的信心减弱而下跌。 布伦特原油价格最新上涨3.3%，至每桶105.93美元；西德克萨斯中质原油价格上涨2.7%，至每桶98.92美元。路透社周五报道称，由于市场仍在评估潜在的和平协议，油价有望录得周线下跌。 报道指出，两国在德黑兰的铀储备和霍尔木兹海峡的控制权问题上仍存在分歧。分析师在报告中表示，由于海峡实际上处于关闭状态，全球石油库存正在下降。 路透社援引PVM石油咨询公司分析师塔马斯·瓦尔加的话说：“市场对即将达成停火协议的乐观预期，以及每当布伦特原油价格接近110美元时出现的悲观言论，都阻碍了油价大幅上涨。”
美国能源信息署（EIA）周三发布的《每周石油状况报告》显示，截至5月15日当周，美国原油库存减少790万桶，至4.45亿桶。 汽油库存也减少150万桶，至2.142亿桶。与此同时，馏分油库存小幅增加40万桶。 EIA数据显示，美国原油进口量增加11.6万桶/日，至600万桶/日。 美国炼油厂原油加工量减少8万桶/日，至1630万桶/日。EIA报告称，报告期内炼油厂的开工率为91.6%。
由于市场继续等待据称已进入最后阶段的美伊和平谈判的进展，原油价格下跌。 布伦特原油价格最新下跌0.2%，至每桶104.80美元；西德克萨斯中质原油价格下跌0.8%，至每桶107.77美元。路透社周四报道称，美国总统特朗普表示，谈判已进入最后阶段，他可能会等待几天，以期从伊朗得到“正确的答案”。 报道称，德黑兰方面表示正在评估华盛顿的最新回应，但警告不要发动进一步的袭击。霍尔木兹海峡是重要的能源供应航道，由于伊朗公布了巩固其对该海峡控制的措施，该海峡实际上仍然处于关闭状态。 路透社报道称，伊朗周三宣布成立新的“波斯湾海峡管理局”，并表示将在霍尔木兹海峡设立“受控海域”。
德国商业银行周二发布的一份报告指出，由于原油价格高企导致利润率下降，中国4月份原油加工量大幅缩减。 该行指出，4月份原油日加工量为1330万桶，比3月份减少120万桶，为2022年8月新冠疫情爆发以来的最低水平。 德国商业银行表示，尽管政府呼吁维持高产量，但预计5月份原油加工量将进一步下降，因为炼油厂可能会提前进行例行维护。 该行还表示，尽管4月份原油进口量较上月大幅下降，但从纯粹的数学角度来看，原油库存似乎仍在继续上升，尽管增幅不如前几个月那么剧烈。
周三，受美国总统特朗普关于中东战争将迅速结束的言论影响，原油价格下跌。 布伦特原油价格下跌1.8%，至每桶109.28美元；西德克萨斯中质原油价格下跌0.8%，至每桶107.77美元。路透社周三报道称，美国副总统万斯也表示，美伊谈判取得了进展，但投资者仍对谈判结果持谨慎态度。 路透社援引伦敦证券交易所集团（LSEG）研究分析师埃姆里尔·贾米尔的话说：“即使达成协议，鉴于供应不太可能立即恢复到战前水平，油价仍可能存在一定的上涨空间。” 分析师在报告中表示，由于供应中断可能持续存在，且全球石油库存可能降至极低水平，预计油价将进一步上涨。 路透社一项调查显示，预计美国原油库存将减少约340万桶。美国能源信息署将于周三下午发布每周石油市场数据报告。
德国商业银行在周五的一份报告中指出，霍尔木兹海峡迅速重新开放的希望已经破灭，这意味着市场越来越需要动用库存。 该银行指出，即使从6月份开始，海峡航运逐步恢复，美国能源信息署预计经合组织国家的工业石油库存也将大幅下降。 在这种情况下，预计第二季度全球石油库存平均每天将减少850万桶。 德国商业银行表示，市场参与者可能会越来越关注库存趋势，尤其是在看不到结束战争协议的情况下。 在美国，市场关注的焦点是美国能源部每周发布的库存报告。在中国，市场关注的焦点是工业生产数据。该银行表示，如果中国炼油厂在原油进口量下降的情况下没有缩减加工量，那么中国的原油库存也可能下降。
周二，由于美国总统特朗普推迟了对伊朗的军事打击计划，而结束战争的谈判也重新启动，原油价格应声下跌。 布伦特原油价格最新下跌1.6%，至每桶110.29美元；西德克萨斯中质原油价格下跌1.1%，至每桶107.50美元。路透社周二报道称，特朗普还表示，如果未能达成结束中东战争的协议，美国已做好发动攻击的准备。 路透社援引盛宝银行的奥勒·汉森的话说：“我们不断被各种新闻消息所包围，各种噪音层出不穷，但到目前为止，还没有任何实质性进展指向战争即将结束。” 报道指出，由于战争导致至关重要的霍尔木兹海峡实际上已被封锁，造成了严重的石油供应中断。
周五，美国总统特朗普表示他与中国国家主席习近平一致认为伊朗不能拥有核武器，受此消息提振，原油价格飙升，市场焦点再次聚焦霍尔木兹海峡持续关闭的局面。 布伦特原油价格上涨3.1%，至每桶109.02美元；西德克萨斯中质原油价格上涨3.5%，至每桶104.72美元。路透社周五援引分析师的话报道称，除了美伊僵局和海峡封锁外，市场还担忧军事冲突再度升级。 尽管海峡实际上仍处于关闭状态，但报道称，伊朗革命卫队表示，自周三晚间以来已有30艘船只通过该海峡，低于战前通常的140艘，但如果这一数字得到证实，则增幅相当显著。 路透社援引海通期货分析师杨安的话说：“昨日油价多次波动，但最终仍收于日内高点附近。船只通过海峡缓解了部分市场担忧，但不足以改变供应紧张导致的强劲上涨趋势。”
周四，原油价格小幅上涨，市场正等待美国总统特朗普与中国国家主席习近平会晤的结果。 布伦特原油价格最新上涨0.7%，至每桶106.41美元；西德克萨斯中质原油价格上涨0.5%，至每桶101.55美元。路透社周四援引分析师的话报道称，市场正等待美中会谈就美以对伊战争取得积极成果。 路透社援引IG分析师托尼·西卡莫尔在一份报告中的话说：“如果未能就重新开放霍尔木兹海峡取得实质性进展，美国除了再次采取军事行动外，可能别无选择。” 报道称，与此同时，伊朗似乎加强了对霍尔木兹海峡的控制，并与伊拉克和巴基斯坦达成协议，从中东运输石油和液化天然气。 与此同时，美国能源信息署周三公布的数据显示，截至5月8日当周，由于出口增加，美国原油库存减少430万桶，至4.529亿桶。
周三，原油价格小幅走低，市场正等待中东停火局势的发展，而战争仍在持续影响油价波动。 布伦特原油价格最新下跌0.4%，至每桶107.37美元；西德克萨斯中质原油价格下跌0.7%，至每桶101.51美元。路透社周三报道称，市场也在等待美国总统特朗普与中国国家主席习近平在北京举行的峰会结果。 路透社援引Phillip Nova高级市场分析师Priyanka Sachdeva的话说：“市场对该地区的任何最新消息都高度敏感，这意味着剧烈的波动可能会持续。任何局势的进一步升级或对供应的直接威胁都可能迅速恢复布伦特原油和西德克萨斯中质原油的强劲上涨势头。” 与此同时，国际能源署表示，受中东战争的影响，今年全球石油供应将无法满足总需求。 瑞银分析师乔瓦尼·斯陶诺沃表示：“国际能源署最新的石油市场报告显示，过去两个月石油库存大幅下降，市场动荡的程度可见一斑。”
美国能源信息署（EIA）周一发布的一份报告显示，根据其最新发布的《月度能源回顾》，2025年美国能源产量将达到创纪录的107千万亿英热单位（107 quadrillion British Thermal Units，简称107 quadrillion BTU），比2024年创下的前一个纪录增长3.4%。 EIA指出，天然气、原油、天然气凝析液和可再生能源的产量均创历史新高，推动了能源产量的增长。这是美国能源产量连续第四年创下纪录。 EIA表示，2025年干天然气产量同比增长超过4%，达到39万亿立方英尺，其中大部分增长来自阿巴拉契亚、二叠纪盆地和海恩斯维尔地区。 原油日产量预计比2024年增长3%，达到1360万桶。大部分增长来自德克萨斯州西部和新墨西哥州东南部的二叠纪盆地。 天然气液化物（NGPL，即在天然气加工过程中分离出的液态烃）的产量同比增长7%，达到4万亿立方英尺。据该机构称，与石油和天然气产量一样，天然气液化物产量在2025年也创下了新纪录。
周二，由于市场对美伊达成结束战争协议的希望逐渐消退，原油价格上涨。 布伦特原油价格上涨2.9%，至每桶107.21美元；西德克萨斯中质原油价格上涨3.3%，至每桶101.32美元。路透社周二报道称，两国在诸多诉求上仍存在分歧，包括停止敌对行动、解除美国海上封锁、恢复伊朗石油销售以及赔偿战争损失。 路透社援引星展银行能源行业团队主管苏夫罗·萨卡尔的话说：“人们对即将达成（和平）协议的乐观情绪似乎再次消退。如果到5月底仍未达成协议，那么油价上涨的风险肯定存在。” 报告称，霍尔木兹海峡持续近乎关闭导致出口减少，路透社的一项调查显示，石油输出国组织（欧佩克）的石油产量在4月份降至20多年来的最低水平。
周一，美国总统特朗普表示伊朗对其提出的停火提议的回应“不可接受”，受此影响，原油价格上涨。 布伦特原油价格上涨2.4%，至每桶103.74美元；西德克萨斯中质原油价格上涨2.2%，至每桶97.55美元。路透社周一在一份报告中指出，由于美伊之间未能达成协议，霍尔木兹海峡实际上仍然关闭，全球石油市场供应紧张的担忧再次加剧。 路透社援引PVM石油咨询公司分析师约翰·埃文斯的话说：“尽管有令人安心的声音表明，秘密渠道仍然畅通，双方仍在进行对话，但我们认为，美伊距离达成协议仍然遥遥无期，就像所谓的停火开始时一样。” 报告援引分析师和沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔的话说，即使海峡重新开放，能源市场也需要几个月的时间才能恢复正常。
由于美伊冲突再度升级，原油价格一度上涨，但随后趋于稳定，引发了人们对停火协议前景的担忧。 布伦特原油价格最新报每桶99.89美元，西德克萨斯中质原油价格报每桶94.34美元。路透社周五报道称，此前有消息称美伊两国已接近达成和平协议，以结束战争。 路透社援引石油市场分析公司Vanda Insights创始人范达娜·哈里（Vandana Hari）的话说：“油价走势不再基于对战争走向或霍尔木兹海峡实际情况的务实解读。” 报道称，美国总统唐纳德·特朗普表示，尽管战斗重启，但停火协议仍然有效。 IG分析师托尼·西卡莫尔（Tony Sycamore）表示：“供应方面，形势依然紧张。”
周四，原油价格进一步下跌，市场继续预期可能重新开放霍尔木兹海峡的和平协议即将达成。 布伦特原油价格下跌2.4%，至每桶98.86美元；西德克萨斯中质原油价格下跌2.5%，至每桶92.67美元。路透社周四援引沙特阿拉伯阿拉伯电视台的消息报道称，双方已达成谅解，美国将放松对伊朗港口的封锁，以换取霍尔木兹海峡逐步重新开放。路透社表示，目前尚无法核实该报道。 报道称，据消息人士透露，伊朗此前曾表示正在评估美国提出的可能正式结束战争的和平方案。 路透社援引菲利普·诺瓦高级市场分析师普里扬卡·萨赫德瓦的话说：“如果最终达成正式协议，随着地缘政治溢价迅速从市场上消失，油价可能会自由落体式下跌。然而，任何针对石油基础设施的袭击或中东局势升级的新迹象都可能轻易引发原油价格的另一轮抛物线式飙升。”
德国商业银行周二发布的一份报告指出，由于中东战争导致产量下降，其他产油国的原油出口正在上升。 该银行指出，委内瑞拉4月份的石油出口量攀升至每日123万桶，比上月增加15万桶，创下自2018年底美国对委内瑞拉能源行业实施制裁以来的最高水平。 其中，近45万桶/日出口至美国，美国是委内瑞拉石油的主要买家。德国商业银行表示，对印度的出口量也增至每日37.4万桶，对欧洲的出口量增至每日16.5万桶。 该银行援引数据分析公司Kpler的数据称，美国4月份的石油出口量也创下每日520万桶的历史新高。这一数字高于3月份的每日390万桶。 与此同时，据德国商业银行的数据显示，3月份德克萨斯州科珀斯克里斯蒂石油港的油轮到港量为240艘，高于平均水平的约200艘。
周三，受美国即将与伊朗达成结束战争协议的报道影响，原油价格暴跌。 布伦特原油价格最新下跌6.8%，至每桶102.40美元；西德克萨斯中质原油价格下跌7.5%，至每桶94.58美元。路透社周三援引Axios的报道称，这份据称仅一页的框架协议是自战争爆发以来双方达成的最接近协议的一次。 报道称，自战争爆发以来，霍尔木兹海峡的交通中断导致石油供应减少，推高了油价。为弥补产量缺口，海峡关闭导致全球石油和燃料库存下降。 路透社援引市场消息人士的话报道称，美国石油协会的数据显示，美国原油、汽油和馏分油库存均有所下降。美国能源信息署将于周三公布官方数据。
麦格理周一发布的一份报告称，预计截至5月1日当周，美国原油库存将减少500万桶，此前一周已减少620万桶。 炼油厂原油加工量预计将略微增加10万桶/日。麦格理表示，净进口量预计将有所上升，其中出口量减少40万桶/日，进口量增加40万桶/日。 预计国内隐含供应量将减少30万桶/日。麦格理预计，战略石油储备将减少520万桶。 预计汽油库存将减少40万桶。预计馏分油库存将减少380万桶。预计航空煤油库存将增加20万桶。麦格理指出，这三种产品的隐含需求预计为 14.6 MBD。
周二，原油价格下跌，但仍处于高位，波动剧烈，主要受美伊冲突再度升级的影响。 布伦特原油价格最新下跌1.2%，至每桶113.12美元；西德克萨斯中质原油价格下跌1.9%，至每桶104.40美元。路透社周二报道称，此举正值美国和伊朗在海湾地区发动新一轮袭击，试图控制霍尔木兹海峡之际。 报道称，分析师表示，近期油价回落并非基本面改善所致，而只是暂时缓解。不过，分析师指出，有限的安全通行似乎仍有可能，这有助于缓解最糟糕的供应危机。 路透社援引菲利普·诺瓦高级市场分析师普里扬卡·萨赫德瓦的话说：“油价继续在剧烈波动中波动，主要受霍尔木兹海峡持续紧张局势的影响。”
周一，由于结束伊朗战争的谈判仍处于僵局，且霍尔木兹海峡的通行前景黯淡，原油价格大幅上涨。 布伦特原油价格最新上涨1.2%，至每桶109.43美元；西德克萨斯中质原油价格上涨1%，至每桶102.94美元。路透社周一报道称，此前美国总统特朗普表示，美国计划协助通过霍尔木兹海峡的船只，但该水道的航运仍然受到限制。 报道称，作为回应，伊朗军方警告美军不要进入该海峡。 路透社援引瑞银分析师乔瓦尼·斯陶诺沃的话说：“只要通过霍尔木兹海峡的通行仍然受到限制，油价的上涨空间就依然很大。” 路透社报道称，特朗普优先考虑与德黑兰达成核协议，但伊朗希望将核谈判推迟到战争结束后，并首先解除对海湾航运的封锁。
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