穆迪将新西兰航空的评级展望下调至负面,评级维持在“Baa1”不变。
新西兰航空(ASX:AIZ)周五向新西兰和澳大利亚证券交易所提交的文件显示,穆迪评级确认其发行人评级和高级无抵押债务评级为“Baa1”,并将展望从稳定调整为负面。 文件还补充道,穆迪同时确认其基准信用评估为“baa3”,高级无抵押中期票据计划评级为“(P)Baa1”。
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新西兰航空(ASX:AIZ)周五向新西兰和澳大利亚证券交易所提交的文件显示,穆迪评级确认其发行人评级和高级无抵押债务评级为“Baa1”,并将展望从稳定调整为负面。 文件还补充道,穆迪同时确认其基准信用评估为“baa3”,高级无抵押中期票据计划评级为“(P)Baa1”。
周三,新西兰股市收盘基本持平,略微偏向上涨,而亚洲股市则涨跌互现,此前美国决定延长与伊朗的停火协议。 S&P/NZX 50 指数基本持平,收于 12,945.60 点。 据路透社周三报道,美国总统特朗普表示,他将无限期延长与伊朗的停火协议,以便为和平谈判争取更多时间。但截至周三,伊朗和以色列是否会同意这一决定仍不明朗。 与此同时,据路透社周三报道,新西兰政府周三表示,该国的“黄金签证”计划在第一年就吸引了近 40 亿新西兰元的承诺投资和潜在投资。惠灵顿希望借此吸引富裕移民和增长资本。 在国内新闻方面,据交易平台数据显示,周二举行的全球乳制品交易拍卖会共售出 14,993 公吨乳制品,供应量在 14,166 至 18,737 公吨之间。 在公司新闻方面,新西兰航空(ASX:AIZ,NZE:AIR)宣布,首席财务官理查德·汤姆森已辞职,将于8月28日生效。 新西兰证券交易所(NZE:NZX)任命首席财务官兼公司事务官格雷厄姆·劳为代理首席执行官,将于5月1日生效。
新西兰航空(ASX:AIZ,NZE:AIR)周三向新西兰证券交易所提交的文件显示,首席财务官理查德·汤姆森已辞职,将于8月28日生效。 文件还补充道,该航空公司已启动寻找新任首席财务官的程序。
新西兰航空(ASX:AIZ,NZE:AIR)周三发布声明称,将于11月起在波音787-9长途航班上为经济舱乘客推出Skynest卧铺式睡眠舱。 Skynest睡眠舱设有六个可平躺的卧铺式睡眠舱,位于经济舱和高端经济舱之间。每个睡眠舱均配备全尺寸床垫、床上用品、照明、通风系统、充电接口以及隐私保护设施,确保乘客的舒适和安全。 该公司表示,Skynest睡眠舱的起价约为每次495新西兰元,并将于5月18日起接受预订。 周三,该公司在澳大利亚的股价上涨约2%,在新西兰的股价上涨超过1%。
受中东冲突影响,新西兰服务业在3月份进一步萎缩。 根据新西兰商业促进局(BusinessNZ)周一发布的新闻稿,BusinessNZ服务业绩效指数从2月份的47.6降至46.0。 BusinessNZ首席执行官凯瑟琳·里奇表示:“新西兰服务业显然受到了伊朗冲突的影响。主要涉及非必需消费的行业受到的冲击尤为严重,这可能反映出消费者信心不足。” 涉及非必需消费的行业包括住宿、咖啡馆和餐厅以及文化和娱乐服务。 由于美伊冲突引发油价冲击,尤其是全球最重要的石油通道——霍尔木兹海峡的关闭,旅游业和航空业也受到了影响。本月初,新西兰航空(NZE:AIR,ASX:AIZ)表示,由于航空燃油成本上涨,将对其5月和6月约4%的航班进行微调。 BNZ表示,所有五个分项指数均低于50的中性读数,其中经济活动和销售指数最为疲软,仅为44.6。 伊朗战争也加剧了受访者的悲观情绪,3月份持负面评论的比例从上月的56.4%上升至69.1%。BNZ研究主管斯蒂芬·托普利斯表示,这一结果表明经济可能很快会开始萎缩。 预计这场战争将给通胀带来更大压力,尤其是在美伊两国在为期两周的停火期间未能达成协议的情况下。随着两国谈判破裂,美国总统唐纳德·特朗普下令封锁霍尔木兹海峡。 澳新银行的分析师预计,通胀不可避免的上升可能会促使新西兰储备银行今年连续三次加息。该行预测,新西兰储备银行可能在7月、9月和10月分别加息25个基点,使官方现金利率达到3%。 西太平洋银行预计,新西兰储备银行将加息25个基点,直至官方现金利率(OCR)达到3.5%。 西太平洋银行新西兰首席经济学家凯莉·埃克霍尔德表示:“我们仍然认为,利率周期后半段的走势将与上一阶段相同,即官方现金利率将高于我们评估的中性水平(目前仍为3.75%),在2027年12月达到峰值4.25%,并在2028年维持在4.25%的水平,之后在2029年回落至3.75%。”
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